华声报讯：近日，财政部、国家税务总局联合发文，对国内销售的达到欧洲Ⅱ号标准的低污染排放汽车实行减征30%的消费税。此举对汽车消费究竟有多大的影响？有关人士的回答是：影响不大。

　　据国际金融报报道，现行的汽车消费税是为控制社会集团购买力，把汽车当做生产资料，从汽车特别消费税演变过来的，其纳税环节定位在汽车生产企业，具体讲，汽车消费税根据不同车种排气量的大小设置了3档税率，其中，微型轿车税率为3%，普通轿车税率为5%，高级轿车税率为8%，轻型越野车税率为5%。但在降低汽车消费税的呼声中，细心的人不难发现：在过高的汽车价格中，汽车消费税所占的比重其实并不算高。以一辆售价15万元，适用消费率为5%的小轿车为例，其汽车购置税为7500元。若下降30%的汽车消费税，其实只降低了2500元。

　　业内人士分析，环保汽车下降30%的消费税，体现了国家扶植汽车行业优质产品，限制落后产品的鲜明产业发展方向，另一方面，尽管汽车消费税在汽车价格中占的比例并不是很大，但毕竟迈出了可喜的一步，对中国汽车行业的发展会产生积极影响。