我发现在讨论一些车时，国内朋友的常和国外的搞错。比如Accord在国内目前只有4缸车提供，而没有V6。为什么叫广本呢？广本是本田和中方分别投资建立的汽车厂，而非本田在其他地区的独资厂。广州本田的领导权其实还掌握在国人手里，无论车改款，变型都得由中方提出并通过。在本田诸多分厂中，广州算是比较特殊一个。

　　丰田在国内最常见的车是CAMRY2.2和凌志车系。而花冠基本看不到。老款佳美还有V6发动机，98以后的几乎就看不到V6，清一色130马力的4缸发动机。Lexus大部分是92-96年进的，而且LS400数量要较ES300为多。新的LS400也有，但不多。新款GS300和GS400就更少了。LX470几乎只是太子们玩乐的车。新的ES300中国似乎没有进口。而在美国欧洲看不到的皇冠3.0在大陆非常多，大部分为黑色公务车。只是在国家提出排量控制后，该车很多都转为企业用车。AVALON在国内也很常见，南方北方都不少。丰田的大霸王和越野车系列国内占有率都要大于其他公司同等车。新款的陆地巡洋舰4700很多，大部分是副省以上干部用车。我见过几次塞纳，但也全是挂武警部队牌子。丰田小排量车大陆也几乎见不到。小客车也是丰田(Haice)的天下，但这种车在美国几乎没有，所以也就不多说了。

　　第五代进口雅阁是中级车中在大陆占有率最高的。Civic又是小排量进口车较多的。(不知道和nissansunny比哪个多，但肯定大于花冠)不过本田的越野车很少，而奥德赛也是近两年才进口的。LEGEND在国内几乎都是公安用车，而ACCURA在国内有一辆算一辆，全是走私车，本田对中国并不进口该车。

　　今天说到这里，有不对之处大家多指正，明天继续说日本其他几种车。

　　seraph2000_cn原作 提交时间：22:27:037月29日>>现在去车行天下论坛