前天初次上路就从建国门到立水桥悠了一趟，请的陪练车带师傅(RMB60/H)，问我上过路没有，我说是去取驾照，当然刚上路。走到北晨商场，师傅终于夸了我一句，挺麻利的，你刚说第一次上路，我还犯晕呢，看来你的教练不错，我说当然，是队长呢。

　　昨天去验完自己车(清四的师傅开)，我自己在三环上转了一个钟头，车速悠到90KM/H就收油了，还是新车呢。跑到西郊汽配城做了装饰，到晚上8点才走，让人告诉我哪个是远光近光，就有来个独闯夜路，30多公里，40分钟到家。今天一早，又是30KM，花了90分钟，熄火一次，半连动无数次。

　　体会：初上路易紧张，其实放松点也无妨，关键是眼观六路耳听八方，手急脚快，嘴最好让它闭紧，免得误事。

　　关于高速换档，我的感觉是(我的车是1.4无助力)：

　　-富康发动机动力不足，在2000转以下，只有一档能提速，二档以上都必须在2000转以上才有劲

　　-换档过程需要时间，所以你在3000转时收油、踩离合，等完成全部换档动作时，转速可能已在2000之下。(这是楼下一大侠的观点，我支持)

　　-只有将转速提到2500--3000，换档之后再加油(一脚下去要让他达到2000转以上)才能感觉到机器的推力，车才有往前蹿的感觉。否则，必然感觉“肉”。

　　-富康发动机要求平时在2500转左右，燃烧最充分、事实上最省油、最保护机器，总在低转速下徘徊，积炭会非常严重，损害机器。

　　-但如此一来，三档就能冲到50KM/H，四档80KM/H，所以市区路况，二档、三档基本足矣，五档几乎用不上。

　　以上是我开富康最初的100KM的体会，欢迎富联成员和各位大侠指教。 现在去车行天下论坛

　　胡勒原作 提交时间：09:50:277月19日>>