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福特独自“钓”大宇
http://www.sina.com.cn 2000年7月4日 10:43 北京晨报

  晨报讯韩国大宇重组委员会29日宣布,美国福特汽车公司在当天战胜竞标对手——现代集团与戴姆勒-克莱斯勒组成的联盟和通用汽车公司与菲亚特组成的联盟后,获得与“大宇”的“独家谈判权”。这标志着韩国汽车工业王冠上的明珠将出售给一家外国公司。据悉,福特公司在谈判中出价69亿美元(7.07万亿韩元),购买大宇汽车公司及其附属子公司,其中包括专门生产大轿车的双龙汽车厂。此外,福特还为收购大宇提出了许多优厚条件。诸如无偿技术转让,不裁员,提供工作保障,使待遇和效益增长挂钩等。福特亚太市场负责人说,福特之所以选择独立竞标,不与其他公司联手,就是希望与大宇的谈判畅通无阻。他说,福特希望与大宇建立战略合作关系。现代和戴-克的联手竞标一开始就陷入了麻烦。戴-克公司表示,它感兴趣的只是大宇的零部件生产,而对全盘接管兴趣不大。现代虽然谈判失败,但可以继续巩固与戴-克的合作关系。通用被称为这次竞标大战中最大的输家,它曾野心勃勃想得到大宇,但它的出价不如福特高,约50亿美元。但通用韩国公司的发言人表示,他们至今仍然相信提出的条件是最优厚的。去年就已濒临破产的大宇公司有11个分厂,债务高达160.1亿美元(17.9万亿韩元),总资产达105.7亿美元(11.8万亿韩元)。虽然负债累累,但大宇销量在亚洲市场的增长非常强劲。去年,年产量达200万辆,销售94.5万辆,其中包括在韩国销售34万辆。为争夺大宇,戴姆勒-克莱斯勒和现代,通用和菲亚特分别于26日结盟,联手竞标。(阿灵)



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