有关部门近期将进行彻底整治

　　住在小区里的居民，自己的车却不能停进小区。最近，一位王先生致信本报，说他父母所住的育新小区新出了规定，凡没有小区车证的机动车不许驶入，这样，他只能把车停在小区外，既不方便又不安全。

　　像王先生遇到的这种现象并非个别。记者走访了几个小区，被采访的居民几乎都认为自己所住小区机动车管理办法不合理。

　　在知春里某小区，一位先生告诉记者，他每个月要交上100元管理费，可那些外面的机动车1分钱不交也可以自由地进进出出，他觉得自己的车没有安全保障。住在中关村东南小区的刘先生直向记者诉苦，去年他的面包车丢了一个轱辘也没人管，一年白交了六百元管理费，小区的车证不过是个摆设。该小区一位保安员向记者证实，如果不是这里的居民也能办车证，出租车还可以随便进出，这就意味着小区内存在着诸多不安全隐患。记者打了一圈电话到双榆树街道办事处核实，有关负责人只是强调“小区应该收费”，却说不清为何能收费。

　　据了解，目前很多小区都实行了机动车收费办法，一般来说，如果不是小区内的机动车，进出要交1元钱。然而，这1元钱却让司机们搞不明白，说它是停车费吧，小区里并没有固定的停车位；说它是保险费吧，车损坏了又没人赔。

　　在采访中记者发现，不光是居民小区，高校的大门也不太好进。北京理工大学的一位先生说，由于自己的孩子住在爷爷奶奶家，他每天不得不花上1元钱进出校门接送孩子，碰上有事多跑几个来回更得多扔几元钱，然而花钱是小，问题在于如果在院内车被剐了或是被盗了，校方并不负责任何赔偿，这位先生觉得钱花得有点冤。对此，一位到人民大学办事的小姐也有同感，她说，虽然停车收费自己能接受，一般也就收1元钱，人大却要收两元，这门坎儿的确高了点儿。

　　那么，机动车进出收费到底该不该呢？记者从海淀区物价局有关负责人那里了解到，目前，根据市物价局京价(收)字(1991)第472号、京价(房)字(1997)第196号文件规定，经过交管、税务、工商、物价等部门批准的、具有物业管理资治的小区可以有资格收取机动车管理费，大车每月210元，小车每月150元。公用机动车收费停车场白天小型机动车每次收1元钱，大型机动车每次收1.5元，每超过4小时小车加收1元大车加收1.5元。凡未经交管、工商、房地、税务、物价等部门批准的，任何法人、其他组织和个人都不得借加强管理为由收取任何费用。这些规定对高等院校同样生效。这位负责人表示，如果有单位没有按照物价局的规定收费，经举报后，物价部门将依法对其查处。