北京赢了！中国赢了！当萨马兰奇宣布：2008年奥运会主办城市是北京时，举国上下沸腾了，人们沉浸在祖国强大无比喜悦之中。在兴奋之余，我们还要冷静面对未来，因为在七年的时间里，还有许多事要做。压力不小。奥运会给我们社会的发展带来了千载难逢的机遇，同时也给我们各行各业提出了更大的挑战。中国的汽车业就是其中之一。

　　国际奥委会委员听完北京申奥代表团的陈述后，提出两个急需解决的问题：一是环保 ；二是交通。这两项恰恰与汽车业发展紧密相连的。

　　奥运能促进环保工作的加快。汽车尾气是影响环境的一个因素。其实我们政府一直很重视环保工作，对汽车尾气的排放有更加严格的规定。从1995年开始进行控制汽车尾气排放工作，排放标准目前是要求达到欧洲I号，北京等一些城市已具备达到欧Ⅱ标准。申奥代表在陈述中承诺，2005年达到欧Ⅲ标准。北京市将投资500亿元用于环保工程。我们的汽车企业一直为控制尾气排放而努力。

　　奥运促进交通道路建设。有部分人把交通堵塞归罪于汽车保有量大，认为应对汽车总量进行控制，这是一个错误的论调。惟一解决的办法是大力发展道路建设，多修路，修好路；建立交通智能化体系，加强交通管理，使之科学化、规范化，而不是用限制汽车业的发展来解决交通问题。

　　北京不仅获得2008年奥运主办权，而且得到了一次难得的发展机遇。奥运盛会在北京举行，对中国的经济、社会的发展起到积极作用。同时也为中国汽车业的发展和腾飞创造了难得机遇。入世后的中国汽车业只有3—5年的保护期，到那时，如果我们还拿不出过硬产品参与竞争，那只能丧失发展机会。我们的汽车业应从现在做起，加强研发设计能力，希望在2008年奥运会举办时，优质环保的中国汽车奔驰在北京街头，为绿色奥运、科技奥运、人文奥运增光添彩！(刘勇)

　　《市场报》(2001年07月17日第十三版)

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