“新华夏”探索销售新模式(来源中国商报汽车导报)

　　随着我国加入WTO的进程日益临近，国外公司也将进入中国汽车销售市场，中国的汽车流通企业将面对严峻的挑战。北京新华夏汽车连锁有限公司推出一种新型的汽车营销模式，该公司将汽车销售与电子商务有机地结合起来，以期在竞争中占有一席之地。

　　6月28日，北京新华夏汽车连锁有限公司在京正式运营。这是一家经国家工商行政管理总局批准，在全国开展汽车连锁经营业务的流通企业，同时也是一种开放式专业化汽车连锁经营的汽车营销模式。

　　“新华夏”为何要探索这种营销模式？该公司负责人对记者表示：汽车作为紧俏商品的时代一去不复返了，从现在到将来，在全球永远会是买方市场。因此，谁能为用户提供方便、快捷的服务，谁就能在竞争中求得生存和发展。该负责人说，进入WTO后，汽车产品可以从生产国很容易的进入别国的市场。然而，想在短时期内建立销售网络却是很难的。国外汽车厂商正在把重点从获得在中国生产项目转向建立由自己掌握的销售服务网络。作为一个中国的汽车销售企业，我们应该怎么做呢？我认为，我们必须利用有限的时间，依靠资金、管理、人才优势，在国内各主要城市设立直营和特许加盟连锁网点，形成覆盖全国的大型汽车销售网络，并结合先进的信息技术和现代企业管理模式，形成一个真正的销售网络，为中国的用户服务。

　　据了解，该公司遵循“先商务，后电子”的经营原则，其目标是以遍布全国的连锁网点为依托，以线下主营业务的规模化和线上交易及管理信息的增值服务为纽带，以规模化经营和现代营销为手段，在提高效率的同时让利于加盟连锁店，满足不同层次的市场需要。

　　将于近日开通的汽车专业网站——华夏汽车网是新华夏汽车连锁有限公司“有形市场与无形市场结合”连锁经营体系的重要组成部分。该网站以客户使用价值为主导设计思想，将先进的企业管理方式、成熟的连锁经营组织模式、创新电子商务、现代的数据库技术以及客户服务手段有机结合，充分发挥互联网在线、互动的技术创新优势，创建了以信息交流系统、行业管理服务系统和电子商务系统为其主要架构的网络应用平台，从而促进了传统汽车连锁经营模式与现代信息技术的有机结合，实现了整个连锁体系的高效管理和集约化营销，为新华夏汽车连锁有限公司的渠道伙伴、渠道管理部门和大区相关业务人员提供了实在的服务。

　　目前，这家公司已联合了国内外众多信誉好、实力强的汽车销售及相关企业，利用“统一管理、统一订货、统一定价销售、统一形象、统一服务规范”的连锁标准，化分散经营为规模经营，通过一体化的营销手段，协调各方供应链关系，其目标是形成通畅的物流体系、一体化的支付结算方式，实现降低经营成本，达到规模效益。

　　该公司现已签约加盟连锁分店20家，在北京的两家直营连锁店也在加紧准备，并很快开始营业。

　　据悉，全国有意加盟新华夏汽车连锁的企业达60余家，到今年年底加盟店和直营店将达到100家。该公司负责人强调，在这100家店中，直营店仅占少数，加盟店是其发展连锁网络的重要部分。

　　本报记者李良

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