企业巡礼：

　　提起江苏南亚自动车有限公司，也许大家还并不熟悉，但是跃进汽车集团的名字恐怕是无人不知，无人不晓。他诞生于1947年，历经半个多世纪的汽车生产历史，与新中国共同成长。在党的关怀下，成功的完成了创业与转型。九五期间，为适应市场需求，再度与意大利菲亚特公司合作，建立了江苏南亚自动车有限公司，进行英格尔和优尼柯家用轿车的生产 建设，开始第三次创业。

　　十五计划的主题是发展，而家庭用车又将成为拉动发展的持续增长点。5月22日，国家纪委宣布放开国产轿车价格。对于这一决定，人们担心的是价格战的爆发，南亚公司是如何看待的呢？

　　应该来说，市场的冲击我觉得不会太大，但是观念的冲击是有的，对这个政策出台以后，应该来说，我们大家都感到，尤其是我们轿车行业，我们感到国家是在放，把这个轿车行业进一步推向市场，由市场来主宰它。所以，我觉得这个(政策)出台以后，给观念的推动是很大的，我们说我们拥护这个政策出台，同时，我们还在期待有更多的政策能够更加的开放。

　　如果我们分析我们南亚(自动车有限公司)的状况，我们觉得这个政策出台以后，站在消费者的利益角度，我们觉得对消费者是有利的，为什么呢，这个政策出台以后，使得汽车行业的企业互相竞争，按照市场的规则去竞争，竞争最终受益的应该是消费者，所以，我们觉得这个政策是对的，因为它对消费者有利，市场竞争，强者生存，一个有实力的，有能力的企业，在这样一个平等的竞争条件下去参与竞争，强者一定会获得它所应该得到的结果，好的结果，所以，我想对于一个好的企业，一个有实力的企业，它也是有利的，企业有利，消费者有利，国家的宏观经济，我觉得是受益的。因为，现在我们感到，这个宏观经济的发展，要靠需求的拉动，这个政策出台以后，如果对消费者有利，能够拉动，我们的企业最终的提高，整个消费的拉动也好，企业的技术升级，产品升级也好，加大消费者的需求的升级，能够把我们国家的宏观经济，再上升一个更高的地步，所以，我觉得从这三个层次，这个政策是个好事儿。

　　政策的放开是经过审时度势的思考，是沿着特色的社会主义经济的迈进。每一次的变革，都是励经图治，而我们的生活正是在这样求新求变，拼弃禁固的过程中逐步富裕起来的。在这样有利的政策背景下，国有大中型企业，以其稳重果感的锐智面对市场，更以其童叟无欺的真诚赢得消费者。

　　今年我们在2月15日进行了一次降价，调价，将会比较大，但是，这个降价过程中，我们没有对产品质量和产品的配置有任何的损伤和降低，反而，我们加强了配置，提高了性能，在提高性能，加强配置的前提下，我们去寻找我们的降价空间，我们觉得从这点来讲，我们对消费者是要负责的。当然，这种做法我们相信对企业的长期发展，也是有利的，有利于提高我们的根本性的竞争能力，我觉得这次价格放开政策的出台以后，预示着我们国家很快会把汽车行业，轿车行业完全的市场化。因为，我们看到国家的十五规划，里面讲的很清楚，十五的主题是发展，发展靠什么呢，我们站在汽车工业的角度来看的话，再有，国家的两个鼓励政策是非常非常重要的，一个是鼓励汽车消费，一个是鼓励轿车进入家庭，国家已经把它列入十五规划。那么，我们相信要实现这两个目标，实现十五规划的目标，实施这两个鼓励的战略的话，市场是必须放开的。

　　拥有了良好的消费环境，更拥有完善的后续服务，正所谓“兵马未动，良草先行“具备长远的眼光，必将铸就长足的发展。

　　当然，我们想圆这样的梦，中国的汽车工业的工作者一直想我们自己什么时候能够去造自己的轿车，这个责任说是社会责任也好，民族责任也好，我们这个责任还是很重的，总想要圆自己这样一个梦。那么，通过和国外的合作伙伴的合作，来提升我们的能力，最终，我们还是要实现我们的这样一个梦，这是一个梦想，第二个梦想就是，中国老百姓随着国家的经济的发展，都想拥有一辆自己的车，还是十五发展的一个必然结果，是社会发展的一个必然结果。所以，我们想怎么去圆老百姓这样一个梦呢，也是我们造车人的一个责任，所以，我想我们是肩负两大责任来圆两个梦，这点，我们也做好准备了，为此而献身。

　　主持人：

　　好了，观众朋友，到这里我们今天的节目马上就要结束了。在节目结束之前，我还要告诉您一个消息，在我们下期的节目当中，我们将为您奉献上一期2001年上海国际车展的特别节目，欢迎您届时收看，好，再次感谢您收看今天的汽车俱乐部，让我们下周同一时间再见。

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