驾驶奥迪R8赛车的冠亚军车手在领奖台上欢庆胜利
奥迪连续第二年在世界最艰苦的汽车赛事——勒-芒24小时汽车拉力赛上获胜。去年的比赛在酷热中进行,而今年,奥迪车队不得不在瓢泼大雨中证实自己的实力。“今年的胜利比去年的更有价值”,奥迪公司董事会主席弗朗兹-约瑟夫.佩夫根(Franz-Josef Paefgen)博士说。"在如此艰难的条件下,两辆车分获前两名,这一成绩不同寻常。”
第29届法国勒-芒汽车拉力赛不时给人快艇比赛的印象,将来,人们仍会记得它在大雨中举行的气势。“在整个比赛中,车手们必须精神高度集中”,奥迪运动车队负责人沃尔夫冈.乌尔里奇(Wolfgang Ullrich)博士说。奥迪现任车手汤姆.克里斯顿森(Tom Kristensen)则以它是“我赛过的最难的一场比赛”一句话说出了他所有队友的心声。
大雨无情地下了几个小时,在长长的勒-芒赛车环道上,车手只能半踩油门。对汽车技术来说,这也是一次极其艰巨的考验。但是,两辆Infineon奥迪R8赛车,“防水性”良好,行驶321圈没有出现大的问题。
两辆Infineon奥迪R8车由始至终为胜利而艰苦奋战。在比赛过程中,新奥迪技术证明了它的价值:使用汽油直接喷射(FSI)技术的V8双涡轮发动机为两辆赛车提供动力。这是应用在勒-芒原型车类(LMP)的一项新发明。
继去年的胜利之后,弗兰克.比拉(Frank Biela)、汤姆.克里斯顿森(Tom Kristensen)和艾玛纽埃尔.皮罗(Emanuele Pirro)闯过了终点线获胜。劳兰特.埃罗(Laurent Aiello)、里纳尔多.卡佩罗(Rinaldo Capello)和克里斯蒂安.佩斯卡托里(Christian Pescatori)驾驶的奥迪姊妹车取得了第二名。
两个奥迪客户车队——“冠军队”(Champion)和“约翰森队”(Johansson)速度很快,但运气不佳:2000规格的两辆R8车,在比赛第一阶段退出了比赛。
奥迪车队连续两次在勒-芒拉力赛中取胜,在拉力赛事中持续取得一系列惊人胜利:勒-芒拉力赛上,R8连续第13次取得运动车赛的胜利。在几近一年的时间里,成功的奥迪运动赛车保持着不败记录。
比赛结果
1.比拉/克里斯顿森/皮罗(Biela/Kristensen/Pirro)(Infineon奥迪R8) 321圈
2.埃罗/卡佩罗/佩斯卡托里(Aiello/Capello/Pescatori)(Infineon奥迪R8) - 1圈
3.瓦里斯/莱星格/凡·德·波勒(Wallace/Leitzinger/van de Poele)(本特利) - 15圈
4.贝莱塔/温德灵格/拉米(Beretta/Wendlinger/Lamy)(克莱斯勒) - 23圈
5.德莱特拉兹/法布尔/基恩(Deletraz/Fabre/Gene)(雷纳德-大众) - 37圈
6.罗萨/巴比尼/德鲁蒂(Rosa/Babini/Drudi)(保时捷) - 38圈
7.吉奈特/杜玛斯/海兹布鲁克(Jeannette/Dumas/Haezebrouck)(保时捷) - 39圈
8.费罗斯/奥康奈尔/普鲁特(Fellows/O′Connell/Pruett)(雪佛兰) - 43圈
9.佩里埃尔/纽加顿/史密斯(Perrier/Neugarten/Smith)(保时捷) - 46圈
10.切罗/杜梅兹/古埃斯拉德(Chereau/Dumez/Goueslard)(保时捷) - 47圈
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