2001年“中国西部大开发“汽车集结赛在阳光灿烂的五月拉开了帷幕。这次比赛是由中国汽车运动联合会与中国汽车工业销售总公司联合主办的。

　　5月15日，来自全国各地的二百余名赛员及工作人员和七十余部赛车汇集于北京雄伟的中央电视塔下，参加发车仪式。除了部分车手自备赛车外，国内众多知名的汽车生产企业也纷纷为本次比赛提供了赛车及工作用车。

　　九点三十分，随着裁判的一声令下，2001年“中国西部大开发汽车集结赛“正式开始了。

　　我们中国汽车运动联合会和中国汽车(工业)销售总公司，创办这样一个专业与业余相结合的赛事，就是为了普及我们中国的汽车运动，让更多的热爱汽车运动的车迷来参与到这样一种既具有国际汽车运动规则。又能够有自己的财力可以参加的这样一种普及性的汽车赛事。

　　这次集结赛采用了国际汽车比赛的规则：赛员在不封闭的公共道路上，遵照国家的交通法规和组织者规定的比赛路线，比赛时间和平均时速行驶。裁判对赛员在行驶过程中进行分路段设定时间控制点监控比赛进程。以此考验赛员是否能够准确按照比赛规定的时间到达控制点报到。早到或迟到者都会被罚分，而不是一般的竞速比赛。

　　每天赛车自住宿地顺序发车，赛车的发车间隔为每一分钟发一辆，而不是同时发车。每个参赛车组由一名车手和一名领航员组成。比赛过程中由领航员根据组织者提供的“路线手册“指示车手行进路线和方向，并通过“时间卡“控制比赛时间和车速。而车手只负责专心驾车。

　　每辆赛车在比赛前都将获得100分的基础分。比赛过程中，裁判将对违反比赛规则的行为给予扣分。最终的比赛成绩以参赛车组的剩余分数评定，剩余分数高者，名次列前。

　　另外，为了使整个比赛组织紧凑和方便赛员对比赛沿途的风光和人文历史进行了解和观光。组织者会在风景点设置重组区域。在此区域，组织者根据当时的比赛成绩重新安排发车顺序。同时，赛员可以利用这段时间游览当地的风景。所以，这种汽车比赛与观光游览相结合的汽车集结赛，又被称为“旅游车赛“。

　　这次从北京到乌鲁木齐的比赛途中，我们有幸品尝了著名的中华老字号-“谢平子“烧鸡。游览了有着悠久历史的平遥古城。并沿着古丝绸之路一路西行，沿途尽情领略独特而壮丽的西部风情。

　　西安，古称“长安“，位于关中平原西部，是我国黄河流域古代文明的重要发源地之一，与雅典、罗马、开罗并称为世界四大古都。这里堪称中国古代社会的天然历史博物馆，有着全世界保存最完整、规模最宏大的古城墙。西安也是我国建都最早，历史最长的古城，距今已有三千多年的历史，自西周时起，直到唐代先后有十二个王朝在此建都。

　　敦煌是国家级历史文化名城，距今已有两千多年的历史。它地处河西走廊最两端、青藏高原北部的边缘地带、是甘肃、青海、新疆三省区的交界处，历史上是河西四镇之一。

　　星星峡是甘肃省与新疆维吾尔自治区的分界线。刚到这里，我们就受到了好客的新疆朋友的欢迎。过了星星峡收费站，我们便踏上了美丽的新疆大地。

　　新疆古称“西域“，位于中国西北边陲，面积165万平方公里，占全国面积的六分之一，是我国最大的省区。这里生活着维吾尔族、汉族、回族、哈萨克族、俄罗斯族等众多民族。

　　早就听说过“达坂城的石头硬又平、西瓜大又甜“，但是，因为季节关系，我们没有吃到“又大又甜“的西瓜，只见识到了被修得“又硬又平“的高等级公路。倒是这公路边一排排高大的发电风车给我们留下了极为深刻的印象。

　　就快到首府-乌鲁木齐了，还没进入市区，我们便受到了当地人的夹道欢迎。

　　“乌鲁木齐“原意为“优美的牧场“，它位于天山北麓，环山带水，沃野广袤。乌鲁木齐是世界上离海洋最远的城市，也是亚洲的地理中心。它的城区面积62平方公里，聚居着148万各族同胞，是新疆政治、经济、文化的中心。

　　5月25日中午，我们带着十天来的征尘，经过四千余公里的跋涉，终于如期到达了这次集结赛的终点-乌鲁木齐。这里，等待我们的将是鲜花、掌声、和丰厚的奖品。

　　今年是中国的申奥年，我们全国人民都在为申办2008年奥运会来做工作。这次2001年中国西部大开发汽车集结赛，是代表汽车行业和汽车运动行业(来)支持北京申办奥运会的。这样一个全国最大规模的汽车赛事，我们一路西行，要把我们全国人民，全国的汽车行业全国的汽车竞技行业，各界人士的企盼申奥成功的心情，要传遍大西北。

　　为了支持北京申办2008年奥运会，本次集结赛在沿途的几个重点城市举办了丰富多彩的申奥宣传活动。各地的政府和人民对于支持申奥的热情都非常高涨。每次活动都有当地的政府领导和群众代表参加。同时，本次集结赛的赞助商之一-天津大维制衣公司还在沿途各城市开展以“废旧电池换申奥文化衫“的公益活动。将环保意识及申奥热情传遍了祖国的西北大地。

　　每到一个城市，申奥及环保活动都会如火如荼的展开。借助汽车集结赛这一独特的载体。各种公益活动的现场气氛更是一浪高过一浪！特别是在甘肃省永靖县、甚至出现了“倾城出动“的感人场面。我们的赛员及组委会的工作人员、随行记者都被这热烈的场面深深感动。在当地除了举办申奥宣传及环保活动时，还为当地的希望小学捐款捐物，支持当地的教育事业。这位赛员远在北京的女儿听说今天有损赠活动，打电话特意委托她将自己一千元压岁钱捐献给当地的希望小学。无论钱多钱少，无论捐钱捐物，大家奉献出的，都是一颗颗火热的爱心。

　　我们所有的赛员、赛手，为了支持我们县经济的发展和教育事业的发展。大家自发的组织了向希望小学捐款的活动。因为，这儿的政府非常重视我们的教育(事业)。我们外来的这些全国各地的赛手，既然到了这个地方，希望，也非常有责任、有义务帮助他们，尽快把我们的教育水平再提高一步。

　　一次次的申奥宣传，一次次的环保倡议，一次次的公益活动，把我们的热情带到了黄河两岸，带到了天山南北，带到了广阔的西部大地。

　　申奥万人签名活动的百米长卷上，那一个个不同的名字，代表着同一个心愿：祝北京申奥成功，祝祖国繁荣昌盛！

　　中央做出了开发大西部的英明的战略，我们作为汽车行业和汽车运动行业，也有责任为贯彻这个中央的西部开发大战略，能够做一些我们的贡献。所以，这次我们国家著名的汽车企业都参加了这次赛事。我们一汽集团、东风汽车集团的三个公司、北京吉普车公司、北京汽车制造公司、南京英格尔汽车公司等等几个著名的厂家，都参加这了这次赛事。我们想为开发大西部做贡献人人有责，汽车行业首当其冲。因为，我们生产的是四个轮子的生产工具，那么开发大西部要大兴土木首先需要汽车，这么多厂家把汽车拿到我们从北京到乌鲁木齐这样一个赛事当中来，就是想让我们西部大开发能用更多更好的国产汽车，这是我们的目的。

　　众多国内汽车生产厂家的积极参与，使得这次汽车集结赛变成了流动的车展，它不仅让西部人民认识了更多优秀的国产汽车品牌，也让赛员们亲身感受到国产汽车可靠的性能。可以说，本次比赛不仅是赛员之间技术的较量，更是国车的一次性能大比武！

　　为了让比赛的参与者更加深入的了解西部，组织者还在沿途安排了多次参观活动。在甘肃省，我们参观了黄河三峡上著名的水利工程-刘家峡水电站。到了新疆，我们在比赛之余被邀请到位于吐鲁番盆地的吐哈油田。在这里，通过石油工人的讲解，我们对西部的工业有了更加深入的认识和了解。

　　这次中国西部大开发汽车集结赛从首都北京出发，途经山西太原、陕西西安、甘肃兰州、张掖、敦煌、新疆哈密、吐鲁番，最后到达新疆首府、乌鲁木齐。经过十天四千余公里的角逐。优胜者纷纷脱颖而出。他们当中各组的第一名除获得奖杯外，还将分别获赠“中裕“摩托车公司提供的“中裕牌“摩托车一辆。

　　此外，为本次集结赛提供EPS高效环保节油器的北京远通公司，还出资设置了十余项“特别奖“，每个奖项分别颁发一千元现金，以奖励他们在本次比赛中的出色表现。大家在欢庆胜利的同时，更期待着明年中国汽车集结赛的举行。

　　终于拿到了第一名，这是事先没想到的。从心里来说真是特高兴，因为第一次参加这种赛事能拿到这么好的名次，觉得心里特别欣慰。跟以前参加赛事的经历是离不开的，跟大家的团结奋战也是离不开的。

　　胜利到达乌鲁木齐了，这一路上都很辛苦。虽然辛苦，但是，能够得到第二名也是一个安慰，现在什么辛苦都没有了，很感谢乌鲁木齐的人民这么热情招待我们。

　　提高中国的汽车运动水平，让我们中国的汽车水平尽快的向国际水平靠拢，我们要从抓汽车运动普及开始。所以，中国汽车集结赛是一种普及国际汽车集结赛标准，让更多的喜欢汽车竞技运动的人参加的。这样一种模式，中国汽车运动联合会和中国汽车(工业)销售总公司，现在已经决定每年要办一次(集结赛)。现在我们暂定办五年，今年我们跑大西北，明年我们设计着跑大西南，然后我们跑东南、跑东北，我们要设计这样的路线，让中国的汽车运动伴随着中国汽车工业的发展，能够有长足的进步。

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