新华网北京6月5日电(记者林红梅)我国车辆购置附加税自今年1月1日开征以来，成绩喜人。截至5月底，全国车辆购置附加税累计征收103.8亿元，比去年同期增长25.6%。

　　此间权威人士评价说，这表明，以车购税为改革突破口的我国费改税改革起步顺利。

　　负责车购税代征工作的全国车辆购置附加费办公室主任许如清分析了车购税征收大幅 度增长的原因。由于国家宏观经济形势发展态势良好，对运输需求加大，社会购买力增强，汽车产业发展红火，买车的人增加了。1至5月车购税征收车辆数为224万辆，同比增加了15.5%。

　　车辆购置附加费改为税，卡住了各种搭车收费，保证了国家税种的足额征收。许如清介绍，从去年开始，国家下大力治理收费环境，取消了多种附加在汽车上的不合理收费，地方原来搭车收费的各种收费项目均被取消。以往的先保地方收入，挤占车购费收入的现象被杜绝。这说明，费改税是治理乱收费、确保国家合理收入的好办法。

　　车购税开征以来，由交通部系统的车辆购置附加费征收机构和人员代征。这支1.3万多人的队伍顶住压力，不畏劳苦，严格执行政策，保证了车购税的足额征收。(完)

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