新款风神AX7自动挡上市 售10.78-13.18万

　　新浪汽车讯 2017年12月21日晚，东风风神2018款AX7自动挡车型正式上市。作为中期改款车型，新车在外观内饰上进行了调整，配置有所升级，并且采用1.6T发动机取代自然吸气发动机。新车先期仅推出搭载1.4T和1.6T发动机的自动挡车型，共4款车型，售价区间为10.78-13.18万元。

　　1、3成首付2年0息；

　　2、置换补贴最高5000元；

　　3、基础服务终身免费，送3年流量（12G/年）；

　　4、整车5年15万公里质保。

　　1、外观更加时尚动感，采用黑棕双色内饰

　　2、新增发动机启停、前驻车雷达、并线辅助、自动泊车和WindLink车载智能系统

　　3、1.6T取代自然吸气发动机，1.4T发动机动力也有所提升

　　外观方面，新款AX7在前脸造型上相比现款车型进行了升级，前进气格栅的尺寸有所增大，且中网内部的三幅式镀铬条更加粗壮，两侧前大灯造型也进行了调整，更加犀利，并且日间行车灯采用了更流行的灯带式LED。此外，新车的前保险杠造型采用了更加动感的设计，黑色部分面积增大，且增加了颇具运动范儿的前唇。而在车身侧面，新车整体没有变化，只是采用了更加时尚的后视镜造型，轮毂造型也有所调整。

　　车尾部分，新款风神AX7的尾灯组进行了更动感的熏黑处理，并且内部结构也更加时尚，采用了LED灯带式示宽灯以及LED转向灯，不过刹车灯依旧采用了卤素光源，倒车灯被移到了保险杠上。同时现款车型尾门上的东风品牌LOGO在新车上被“AEOLUS”，也就是“风神”的英文标识所取代，并且增加了贯穿两侧尾灯的镀铬饰条。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4696/1850/1712mm，轴距2712mm，相比现款车型仅在车身长度和高度上有细微变化。

　　内饰方面，新车相比现款车型变化不大，采用了黑棕双色内饰，并且在细节上进行了调整。比如仪表造型有所调整，显示更加清晰，空调出风口由纵向改为横向设计，原来的部分银色饰板被亮黑色面板所取代，音响控制面板的造型更加统一，门板和座椅的造型材质也有所调整。此外，档把区域的造型和功能也有所调整，造型更加精致，并且增加了杯架上面的百叶窗盖板，更加美观。

　　配置方面，新车全系标配LED日间行车灯、车身稳定系统、中控8英寸大屏等配置，并新增发动机启停、前驻车雷达、并线辅助、自动泊车和WindLink车载智能系统。

　　动力方面，新车将搭载2款新的发动机，分别为DFMA14TD型1.4T直喷发动机和来自PSA的1.6T发动机。其中，新1.4T直喷发动机的最大功率为150马力，而1.6T发动机的最大功率为167马力。传动方面，新车先期全部车型均匹配6速手自一体变速箱。

　　作为自主10-15万元级别紧凑型SUV来说，东风AX7的竞争对手依然是同级别的那些主流车型，尤其价格比较接近的吉利博越、广汽传祺GS4、奔腾X80等热门车型。

　　奔腾X80拥有比较宽大的车身尺寸，但整体配置不高，而且不具备四驱系统。而吉利博瑞在配置方面表现不错，且在主动安全方面配置较高，配备了主动刹车系统，但油耗会有些偏高；传祺GS4虽然车身尺寸和动力性不占优，但总体来说综合素质表现不错，没有明显短板。

　　作为中期改款，2018款东风风神AX7在外观更动感，内饰上也更具质感，配置有所升级，尤其是并线辅助和自动泊车功能在同级车型中比较罕见，并且采用了PSA的1.6T动力总成，动力性和经济性都有所提升。可以说在改款之后，新款风神AX7的实力有所提升，在同级车型中具有不错的实力。新车车身尺寸和空间表现不错，配置有一定优势，动力和底盘也有PSA技术作为保障，比较遗憾的就是内饰设计有些老气，而且依旧没有配备四驱系统。