诞生于上世纪60年代的AMG公司是由Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher所创办的。在大马力、高性能的发动机方面所取得的成就，让AMG蜚声世界车坛。同时带有AMG印记的空力套件、轮圈、饰件等改装用品也得到了汽车改装界的青睐。1993年，AMG正式成为奔驰公司下属部门，并首度推出可以在全球梅赛德斯-奔驰销售网内销售的C36，及后的1999年，奔驰全面收购AMG，从那时起，AMG便成为了奔驰的高性能车品牌。如今AMG所打造的奔驰车，几乎覆盖了整个奔驰车系，从A级车、B级车、C级车，到E级车、CLK、SLK、CLS，再到S、SL、CL、M、G、R等所有级别，AMG早已成了高性能奔驰的代名词。

　　“一人一机”坚持精良品质

　　“一人一机”是AMG系列一直以来坚守的理念。每一位工程设计师都要对发动机的各个细节亲历亲为——假如是一台V12发动机，这就意味着570个零部件。如此繁杂的细节工作要求每位工程师在工程学材料学上都有着相当高深的造诣，也只有这样，才能最终成就一颗AMG的强力“心脏”。每一台发动机的铭牌上也会相应配有该工程师的手写签名。正是基于百分之百的专业与百分之百的热情，每一辆AMG代表的都是梅赛德斯-奔驰在汽车性能上的完美演绎。至今，AMG已成为“意志、力量、梦想”的化身，备受世界各地精英人士推崇，也成为无数中国内地车迷的梦想座驾。

　　不断进取打造顶尖引擎

　　AMG在技术研发上始终保持不断进取的步伐，日前梅赛德斯-奔驰研发委员会成员Thomas Weber博士透露AMG将在2011年以5.5L双涡轮增压V8发动机取代现行C63 AMG或S63 AMG所搭载的6208c.c.自然进气V8引擎；而最早搭载于量产车型上现身将会是在2010年巴黎车展，并且在同年第四季上市。现行6.3L自然进气V8动力能够在不同车型上输出的最大马力为450至520匹，相对的市区油耗值大约为20L每百公里，高速油耗值约在15L每百公里左右；而研发委员会决议替换动力系统的目标，将是希望通过双涡轮增压系统的效能来提升燃油经济数据，在油耗降低的同时保持优异的性能。