英国当地时间2009年7月3日至5日，全世界最富盛名、规模最大的赛车节——古德伍德速度节在位于英格兰南部苏赛克斯郡(Sussex)的古德伍德古堡内盛大举行。由于适逢银箭赛车问世成立75周年，梅赛德斯-奔驰精心挑选了多款意义非凡的历史经典赛车组成车队亮相本次古德伍德速度节，令众多汽车爱好者大饱眼福。

富有传奇色彩的古德伍德古堡

　　享誉全球的古德伍德速度节是一项纪念世界汽车运动历史的超级盛会，它于1993年正式创立，每年都吸引着全球超过10万名汽车爱好者的热情参与。在这个堪称“汽车界百科全书”式的大型汽车集会中，人们可以欣赏自世界首辆汽车诞生至今几乎所有的经典车型，了解世界汽车运动的历史，并感受来自这项事业的非凡魅力。

　　据悉，今年的古德伍德速度节共集结了来自全球各大汽车厂商的350辆顶级汽车，总价值达到了令人瞠目的2.57亿英镑，其中1934年生产的梅赛德斯-奔驰W 25赛车堪属当之无愧的明星。作为第一辆真正的顶级赛车，银箭W 25赛车一经问世就在鲁迪•卡拉里奥尔的驾驶下创造出了311.98公里/小时的极速。在此期间，来自F1迈凯轮-梅赛德斯车队的两款冠军车型迈凯轮MP4-4赛车与MP4-23赛车也相继出现在人们的眼前，它们分别在银箭车队传奇车王赛纳和现役车手汉密尔顿的出色驾驭之下，为车队带来了一座又一座冠军奖杯。

简森•巴顿驾驶着1934年问世的第一辆银箭赛车——梅赛德斯-奔驰W 25赛车

　　在本次速度节期间，来自F1布朗车队的当红车手简森•巴顿有幸驾驶了具有跨时代意义的梅赛德斯-奔驰W 25赛车，虽然性能完全无法与本赛季战无不胜的布朗BGP001赛车相比，但巴顿对能够驾驶这样一辆历史悠久的赛车依然感到兴奋不已。与此同期，迈凯轮-梅赛德斯车队传奇车王赛纳的冠军赛车迈凯轮MP4-4赛车在其侄子布鲁诺•赛纳的驾驶下出现在了人们面前，吸引了现场汽车爱好者的广泛关注；随后，银箭车队现役主力车手、2008年F1大奖赛年度车手冠军刘易斯•汉密尔顿也驾驶着夺冠的迈凯轮MP4-23赛车出现在了活动现场，进一步拉近了车迷与赛车以及车手的距离，将节日的气氛不断引向新的高潮。除此之外，世界汽车拉力锦标赛五冠王勒布以及众多世界知名汽车运动的领军人物也纷纷驾驶着自己的赛车出现在古德伍德古堡，为整个速度节增添了不少特殊的色彩。

刘易斯•汉密尔顿驾驶着迈凯轮MP4-23赛车登场

　　古德伍德赛车运动的历史最早源于1936年，当时古堡的主人里士满公爵在古堡里举行了一场别开生面的“爬坡大赛”，以最短时间从古堡的南门出发沿乡间赛道抵达古德伍德跑马场的参赛车手即可赢得比赛的胜利。但由于当时的比赛均属民间私人邀请性质，古德伍德速度节一直未能得到国际的广泛承认，直至1948年第一场真正意义上的赛车比赛才在古德伍德正式举办。在此后的18年中，这片土地迎来了包括F1方程式汽车大奖赛、Tourist Trophy摩托车赛以及古德伍德9小时拉力赛在内的多项汽车赛事，逐渐发展成为了汽车运动爱好者心目中的圣地。

　　20世纪90年代以来，汽车运动在古德伍德的发展逐渐进入了新的高潮，里士满公爵的孙子马驰伯爵继承了古德伍德古堡，也继承了祖父对赛车运动的热爱。他于1993年从世界各地邀请了成百上千名赛车高手齐聚古德伍德，正式创办了古德伍德速度节。从那时起，古德伍德速度节便定期于每年6月末或7月初的周末在古德伍德古堡内举办，与此同时“爬坡大赛”的规则也参照汽车拉力赛的计时规则发生了改变，新的计时规则一直被沿用至今，并与古德伍德赛道一同成为了英式汽车运动的两大标志。

刘易斯•汉密尔顿为现场热情的车迷签名

　　自古德伍德速度节创办伊始，梅赛德斯-奔驰便与这个节日就结下了不解之缘，在每年的竞速盛会中，梅赛德斯-奔驰都是令现场观众瞩目的焦点。目前梅赛德斯-奔驰在这条赛道上仍保留着一项纪录，那就是由前银箭车手尼克•海德菲尔德于1999年创造的“爬坡大赛”速度纪录，他所驾驶的迈凯轮MP4-13赛车仅耗时41.6秒就完成了长达1.16英里(1.87公里)的“爬坡大赛”，这一纪录至今依然无人超越。

　　作为古德伍德速度节的主要赞助商，梅赛德斯-奔驰自1993年以来就一直积极支持着古德伍德汽车运动的发展，并见证着这个世界汽车超级盛会的成长和壮大，这个拥有着120多年光荣历史的顶级汽车品牌的光环正随着古德伍德速度节的不断发展壮大变得更为显耀夺目。