任我
瞎说
”雷诺科雷傲
法国人浪漫，日本人靠谱， 那么法国设计，日本技术的雷诺科雷傲到底如何呢？本期任我瞎说，就跟您聊聊这款被人遗忘大5座SUV性价比之选。
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（土豪除外）
在我刚刚开始喜欢汽车，并逐渐了解汽车的那个年代，雷诺是一个非常吸引我的品牌。究其原因，是帕特里克·勒·奎蒙特那些天马行空的设计。这位汽车设计界的传奇人物在职业生涯末期走上了权力巅峰。他解雇了雷诺外聘的设计部门，不再向市场和生产部门汇报，只对总裁一人负责。
◎帕特里克·勒·奎蒙特，前雷诺汽车设计高级副总裁
让Topgear三贱客都津津乐道的Avantime，市场表现几乎可以用惨烈形容。
这大概是每一个汽车设计师梦寐以求的状态，不过雷诺也因此诞生了一批以Vel Satis、Avantime为代表的前卫但市场表现冷淡的产品。所以在卡洛斯·戈恩上台之后，奎蒙特很快也就宣布退休了。
范·登·艾克时代的雷诺不再怪异，而依旧个性。虽说设计从来都是各花入各眼的事儿，但和同平台的日产奇骏相比，相信大多数人都会觉得科雷傲外观上更有吸引力的一款。在实用性方面，它的乘坐空间和行李厢空间表现也非常理想。2.0升、2.5升自然吸气发动机配CVT变速箱的组合看起来不如主流的增压机强劲，可真开起来感觉并不差，足够应付日常使用。尽管如此，科雷傲仍是一台标准的”买菜车“，整体驾驶感觉给人一种松弛的体验。另外最关键的，全系起价只要不到18万，经销商处还有不少优惠。
车威编辑：何樵
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