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上海车展 | Lab粉丝选择“最受关注产品“博郡iV6开启预售

上海车展 | Lab粉丝选择“最受关注产品“博郡iV6开启预售
2019-04-21 19:07:26 AutoLab汽车实验室
上海车展 | Lab粉丝选择“最受关注产品“博郡iV6开启预售

▲南京博郡新能源汽车有限公司董事长、CEO 黄希鸣博士接受AutoLab创始人赵奕颁奖

上海车展 | Lab粉丝选择“最受关注产品“博郡iV6开启预售

继4月11日博郡汽车品牌之夜全球首秀后,4月16日上海车展,博郡再次携两款电动汽车产品博郡iV6、iV7亮相,并正式宣布博郡iV6开启全球预定。

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对于博郡这个品牌,可能很多人还不知道,但我想经过品牌之夜后,应该都会对他它有所了解,特别是年轻人。

因为在车展前夕的博郡品牌之夜上,博郡请来了林更新做现场嘉宾,虽然我不追星,但林更新是少有的几个我比较欣赏的明星,邻家男孩的气质,专注自黑,当然,最重要的还有颜值。

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所以我在想,博郡是不是也是一个颜值党?

答案恐怕确实如此,由于iv7目前还是偏概念车的造型,颜值就不予评论了,但博郡iV6确实是一款高颜值SUV。

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iV6采用极简主义设计理念,型面简洁、流畅,风阻系数低至0.27,充满简约与科技之美。同时4700mm的车长配上2900mm的轴距,进一步优化了轿跑SUV的轴长比,实现了0.618的黄金比例。

采用类似比例的还有WEY VV7,而从市场反应来看,它的外观设计就相当成功。

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性能方面,iV6搭载永磁同步电机,电驱动效率高达95%以上。其中,两驱最大功率120kW,最大扭矩300N·m,百公里加速时间8秒;四驱最大功率230kW,最大扭矩550N·m,百公里加速时间5秒。

这样的性能表现对标特斯拉Model Y也是毫无压力。

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续航上,新车提供两驱标准续航版、长续航版以及四驱长续航高性能版,NEDC续航里程分别为530km、610km、605km,

值得一提的是,凭借正向研发平台、轻量化设计、低滚阻轮胎、低拖滞卡钳以及标配博世第二代iBooster等优势,iV6的高速续航能力要优于目前很多新能源纯电车型,高速续航里程衰减不超过20%,而目前很多车型高速衰减都在25%以上。

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在智能网联方面,iV6配备10.25英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏,采用高通820A芯片,深度定制的语音识别系统,支持自然语音控制和智能双区识别,通过一个APP就可以实现蓝牙钥匙、预约加热等远程控制功能。

此外还支持Tbox、车机中控、仪表、电池控制、ESP等11大控制器OTA升级,使车辆不断进化,提升用户体验。

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辅助驾驶方面,iV6全车标配博世9.3代ESP全车搭载15个传感器、5个摄像头,可实现L2+寄自动驾驶,包括0-150km/h全速段ACC自适应巡航、AEB紧急刹车、APA智能泊车、360度环视等功能。

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最后,博郡iV6补贴前预售价格为25万元-35万元,比Model Y略便宜。目前预订金额5000元,前5000名订车用户还能享受包括终身免费质保、优先交付、赠送充电桩、积分加速等六大权益。

新车预计2019年年底量产,2020年一季度开始交付。

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