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2019年C-NCAP首批碰撞结果公布,竟然还有两星的!

2019年C-NCAP首批碰撞结果公布,竟然还有两星的!
2019-04-19 22:24:39 车叔说车

如今,汽车安全已经越来越得到车企的重视

如今,汽车安全已经越来越得到车企的重视,在上马各种安全套件的同时,随着科技的进步,在汽车的结构强度方面,安全性也逐渐提升。在本次的上海车展期间,车叔受邀参与4月16日2019年度C-NCAP第一批7款车型的评价结果信息发布会。C-NCAP已经成立13年了,在他们的努力及坚持下,已经测试评价了近400款车型。测试结果反映了中国市场上新车型的安全设计和制造水平,也成了消费者购车不可或缺的参考指标。

2019年C-NCAP首批碰撞结果公布,竟然还有两星的!

此次发布会上,C-NCAP宣布了7款车型,包括2款A类车,1款B类车,4款SUV车型,试验车型全部为C-NCAP管理中心从各车型4S店购买,以尽可能符合消费者实际购买车型情况。据悉,购车费用支出共计约372.3万元,可谓是下了一些成本。2款车型为车企自愿申请测试。

分别如下

▼▼▼

1、广州汽车集团乘用车(杭州)有限公司 传祺牌/Trumpchi GAH6470D2M6A型多用途乘用车(传祺GS5 270T自动尊享版)(自愿申请)

2、华晨宝马汽车有限公司 宝马牌/BMW BMW6475AX/BMW6475CX型多用途乘用车(宝马X3 xDrive 25i M运动套装型)(自愿申请)

3、华晨鑫源重庆汽车有限公司 斯威牌JKC6460F5ZA型多用途乘用车(斯威G01 1.5T 6AT智up)

4、浙江吉利汽车有限公司 领克牌MR7153C04型轿车(领克02 1.5T两驱耀Pro)

5、江西大乘汽车有限公司 大乘汽车牌JML6472A62型多用途乘用车(大乘G70S 2.0T自动至尊型)

6、上汽通用汽车有限公司 别克牌/BUICK SGM7157EAA1型轿车(新君威 20T精英型)

7、北京现代汽车有限公司 北京现代牌BH7161CAAV型轿车(菲斯塔280TGDi DLX DCT智速版)

2019年C-NCAP首批碰撞结果公布,竟然还有两星的!

C-NCAP的安全碰撞项目总共有六大项,分别是正面100%重叠刚性碰撞试验、正面40%重叠刚性碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验以及后碰颈部保护试验(鞭打试验)、AEB试验、行人保护试验。2019年度第一批C-NCAP碰撞成绩简表如下:(PS:综合得分率为六大项加权后算得,总之,越接近100%越好)

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详细评分可看下表

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五星+车型:领克02

领克02是此次测试车型中,唯一一款获得五星+的车型。这个成绩其实并不让人感到意外,作为自主品牌的领克在近一段时间刷屏已久,而碰撞的成绩一出,更是证明,领克02在安全方面是一款值得信赖的车型。

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五星车型:华晨宝马X3、传祺GS5、别克新君威

三款车得分率从高到低排列为:华晨宝马X3、传祺GS5、别克新君威。看来自愿申请的车型(华晨宝马X3和传祺GS5),厂家对其还是有一定自信的。

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四星车型:现代菲斯塔、大乘G70S

对于合资品牌来说,现代菲斯塔的这个成绩其实不是很理想。而作为新品牌的大乘,推出的G70S获得的这个成绩还算不错。不过,还是有优化空间的,毕竟四星之上还有五星,五星之上还有五星+的成绩。

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两星车型:斯威G01

C-NCAP规则不算严苛,只得了两星,其实进步的空间简直不要太大。

2019年C-NCAP首批碰撞结果公布,竟然还有两星的!

C-NCAP的选车原则为两年内的新车型,这是因为新车型在开发设计时会对应C-NCAP所实施的规则进行系统开发,更能代表现阶段中国汽车新产品的安全技术水平。从整体的得分来看,合资车型的安全水平基本处于中游,而国产车型则是两极分化,好的太好,差的太差。由此可见,其实要做好一辆车,并不是没有门道,而是需要务实基础,稳扎稳打。

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