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优惠大到不敢相信!性价比之王TOP10车型

优惠大到不敢相信!性价比之王TOP10车型
2019-06-13 11:28:36 车叔说车

什么最能体现性价比?当然是价格!其次才是配置等因素,这期车叔带你来看看这份特殊的榜单,一起看看中国车市的性价比之王!

TOP10:

宝马X1 sDrive18Li 尊享型

优惠大到不敢相信!性价比之王TOP10车型

指导价29.68万,实际售价23.09万,优惠6.59万,相当于打了7.78折。

车叔点评:宝马X1有三大,空间大,优惠大,抖动大,特别是这三缸版本,谁用谁知道啊!不过这尊享型的配置真的没话说,要啥都有了,这性价比,对于只要求在城市里代步的人来说,它简直满足了你所有的需求,并且油耗还很低。

TOP9:

别克昂科威20T 两驱领先型 国V

优惠大到不敢相信!性价比之王TOP10车型

指导价21.49万,实际售价16.49万,优惠5万,相当于打了7.67折。

车叔点评:别克昂科威,是这次榜单中唯一上榜的合资品牌,虽然是最低配,但基本配置可一点也不低,加上内饰设计还有不错的豪华感,都让它的性价比爆棚,唯一令人担心的是它1.5T匹配双离合的动力组合。不过16.49万能买一辆有着豪华感的合资中型SUV,似乎也挺值。

TOP8:

宝马2系旅行车

218i尊享型运动套装

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指导价25.98万,实际售价18.99万,优惠6.99万,相当于打了7.31折。

车叔点评:2系旅行车……说实话,车叔差点都把它给遗忘了,如果不是这份榜单把它重现呈现在车叔面前……虽然优惠很大,配置也不错,但同样的三缸,你能给一个不买宝马X1的理由吗?

TOP7:

捷豹XEL 2019款

2.0T 250PS 奢华版

优惠大到不敢相信!性价比之王TOP10车型

指导价41.48万,实际售价29.3万,优惠12.18万,相当于打7.06折。

车叔点评:一般来说,用优惠换销量是众多车企都会选择的一条路,但似乎捷豹的大幅度优惠却没收到应有的回报……并且似乎还陷入了一个怪圈——优惠越大越没人买……比如这款顶配的XEL ,动力、操控都不输宝马330Li,现在都不到30万了,却仍然无人问津……

TOP6:

凯迪拉克XT5 28E 四驱技术型

优惠大到不敢相信!性价比之王TOP10车型

指导价37.99万,实际售价27.49万,优惠10.5万,相当于打7.24折。

车叔点评:凯迪拉克XT5最近卖得是真好,这和它诱人的优惠有着密不可分的关系。一款美式豪华中型SUV,都不到30万了,听着就刺激,而且这款28E还有轻混技术,实在是超值之选。

TOP5:

路虎发现神行 2019款

240PS SE版 国V

优惠大到不敢相信!性价比之王TOP10车型

指导价39.48万,实际售价27.3万,优惠12.18万,相当于打6.91折。

车叔点评:现在捷豹路虎的销量几乎全靠路虎了,其中扛大旗的就是这款发现神行了。不过说它扛大旗,销量仍然是不及凯迪拉克XT5;如果你仔细对比过这两款车,你会发现似乎发现神行的配置是高于XT5的,但为何就是卖不过呢?这其中的问题值得人深思。

TOP4:

捷豹XFL 2018款

3.0 SC 340PS 奢华版

优惠大到不敢相信!性价比之王TOP10车型

指导价68.38万,实际售价47.08万,优惠21.30万,相当于打6.89折。

车叔点评:还是捷豹……还是无人问津……究竟是什么原因让大家如此谈“豹”色变呢?

TOP3:

捷豹XJL 2018款

3.0 SC 两驱典雅商务版

优惠大到不敢相信!性价比之王TOP10车型

指导价88.80万,实际售价59.40万,优惠29.40万,相当于打6.69折。

车叔点评:捷豹的XJL,虽然有些老了,但它在中期改款时也更新了动力总成以及各项配置,在如此大的优惠面前真的就没有人心动吗?这可是D级车了啊……说实话,如果车叔现在有钱,会毫不犹豫的……(车叔:为什么不让我说完?我哪说错了……)

TOP2:

路虎揽胜极光 2018款

240PS SE DYNAMIC 智锐版

优惠大到不敢相信!性价比之王TOP10车型

指导价49.18万,实际售价32.68万,优惠16.5万,相当于打6.64折。

车叔点评:揽胜极光刚国产的时候也火过好一阵子,后来,也不知道是不是因为陆风的关系,它的销量突然就一蹶不振了。现在新款揽胜极光就要上市了,如果喜欢老款揽胜极光的朋友,现在可是个抄底的好机会。

TOP1:

凯迪拉克ATS-L 28T技术型

优惠大到不敢相信!性价比之王TOP10车型

指导价27.38万,实际售价17.99万,优惠9.39万,相当于打6.57折。

车叔点评:说真的连车叔都没想到排在第一的居然是它!不过转念一想,不到18万就可以买辆拥有279马力的后驱中型车,难怪捷豹XEL没销量!这样的定价简直是不给其他厂商留活路啊……就问你,同样18万的价格一边是动力孱弱的前驱2.0L自吸丰田凯美瑞(17.98万),一边是大马力后驱2.0T凯迪拉克ATS-L(17.99万),你会选谁?

车叔总结

榜单看完了,这样的结果有没有在大家的意料之中呢?其实车叔需要指出,这其中有不少车型都是国五排放标准的,而国六排放的优惠并没有那么大,这多半也是国六实施在即,厂商清理库存的一种方式。

而根据中汽协(中国汽车工业协会)的最新消息,国五排放标准的二手车交易将不受国六排放实施的限制,将可继续进行正常交易,这对于现在购买国五车的消费者而言无疑是个利好消息。

所以,车叔建议那些还在犹豫的消费者,赶紧抓住这个机会吧!因为今年的7月1日,第一批城市就将真正进入国六时代了!

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