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4月新车出炉!“重量级”全新车型和大换代选手都在此!

4月新车出炉!“重量级”全新车型和大换代选手都在此!
2019-04-24 08:49:57 汽车之家新媒体

2019年上海国际车展给我们带来太多惊喜,除了不少车型在车展发布换代消息,也有全球首发车型在其中。为了帮助各位车迷朋友们了解车展前线信息。在此我总结了几款重磅豪车组,快快点击视频先睹为快吧。
全新宝马8系
8系这个数字并不是第一次出现在宝马产品阵营中,早在1989年,宝马便在法兰克福车展上推出了第一款底盘代号为E31的850i车型,该车型采用5.0升V12发动机,最大功率可达300马力。时隔三十年,宝马再次推出家族旗舰跑车全新8系。
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全新8系作为家族旗舰GT跑车,将以奔驰S Coupe、雷克萨斯LC作为直接竞争对手。新车的外观有普通版和运动版可供选择,分别展现出8系的优雅和动感气质。整个车头部分非常有冲击力,前大灯采用激光+LED光源组合,让天使眼看上去更加凶悍。

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车身侧面线条很有力量感,凹陷的弧度就像是紧实的肌肉,令整体车身看上去更加紧凑。视频中的展车为840i敞篷版车型,软顶敞篷可以在15秒内完成开闭动作。

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修长的尾灯组是宝马家族全新样式,点亮后具有较为显著的辨识度。尾部整体造型凹凸有致,后保险杠线条较为夸张,是彰显运动的明显特征。排气采用双边共两出,方形的尾喉样式为动感的尾部增添了些许风尚气息。

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在此前海外试驾的850i车型上,我们看到了全黑色的内饰,但个人认为浅色系的真皮座椅更加适合8系,因为作为一款大型GT而言,突出豪华质感同样很重要。中控台采用全新家族设计风格,搭配iDrive7.0多媒体系统,而且液晶仪表盘也采用全新样式。

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这一对座椅真的是全新8系好伴侣,它并没有一味的偏向运动,同样也很注重舒适性和支撑感受,无愧大型豪华GT的巡航属性。后排狭小的腿部空间可以偶尔应付短途出行,大部分时间下,还是放个行李比较靠谱。

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之前同事对850i车型进行过海外试驾,而此次展车则为840i。850i采用4.4升V8双涡轮增压发动机,最大功率530马力,最大扭矩750牛·米。目前官方并没有公布840i的动力信息,猜测会搭载3.0升涡轮增压直六发动机,最大功率340马力,最大扭矩500牛·米。两台动力版本依旧均搭载8速自动变速箱。

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雷克萨斯LM

在本次车展的雷克萨斯展台上,有一款全球首发车型,就是这台雷克萨斯LM。虽然它是丰田埃尔法的孪生兄弟,不过在豪华配置以及车型定位方面,LM依然有很大看点。

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外观方面,雷克萨斯LM继承了家族式纺锤形中网造型,这是车头部分与丰田埃尔法最直观的区别,当然,走近了还可以看到车标不同,而且这款LM 300h为混动车型,车标自然是蓝色的了。

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车侧整体轮廓同埃尔法一样,展车轮圈样式好像采用了电镀处理。尾灯组的设计风格与雷克萨斯其它车系有着异曲同工之妙,左右贯穿式的LED灯带尾灯组,为LM 300h创造了显著的辨识度。

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大家都知道这款车是高端商务座驾,既然是乘坐,雷克萨斯LM与丰田埃尔法最大的不同之处就是采用四座布局,也就是说除了驾驶员和副驾驶以外,藏在滑动门之后只有两个座位。如此奢侈空间还不止,LM要在此基础上在内饰部分大做文章。

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遗憾的是这次展台并没有对外开放,在此只能通过官方发布的图片和新闻资料脑补一下后排乘坐感受。LM的前后排均为独立空间,可根据需求将中央屏窗进行升降或调节透明度,这样可以提升后排隐私性。

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后排乘坐空间早已不是问题,从座椅夸张的造型来看,乘坐上去的感受肯定堪比飞机头等舱。乘客对面是一个26英寸的显示屏,可以用来连接手机或电脑,实现投屏,而且后排有配备19个扬声器的Mark Levinson音响系统,甚至还有一个14L容积的车载冰箱,轻松实现悠闲惬意的乘坐感受。

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全新奔驰GLE

奔驰在这次上海车展带来了全新一代GLE车型,这也是德系豪华中大型SUV阵营中,最后一个完成换代的车型,它的出现让同一级别BBA车型又回到了“平起平坐”的状态。全新GLE的指导售价区间为72.78-84.38万元。

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对于全新GLE的外观,也许实车要比图片看上去更加霸气。新车继承了诸多全新家族设计,例如前后灯组的形状,进气格栅造型等等,增添了几分圆润,但我个人还是觉得老款车型要更加硬派。

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双L形状的日间行车灯比较具有辨识度,为车头部分带来一丝憨厚气质。车尾灯组就如奔驰CLS上的那样,内侧向上收起,增添了时尚感。双边共两出的方形排气尾喉是车尾部分的加分项,结合后保险杠的金属包围装饰板,体现出GLE硬派的气质。

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如果说外观不足以打动人心,那么内饰方面的改动可谓翻天覆地。兼顾优雅的古典气质,但又不失现代设计,奔驰将二者融合的很好,整体中控面板在细节上的做工处理都凸显豪华质感,两块12.3英寸的液晶显示屏是这一代奔驰内饰的一大亮点。

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奔驰车型的座椅一向很舒适,这款也不例外。相比上代车型,全新GLE的后排腿部空间长了64mm,坐在后排感觉很宽敞。第三排座椅可以进行选装,选装后成为7座SUV,而且后备厢也会增加电控座椅放倒按钮。

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此次全新奔驰GLE发布两款动力配置,分别为GLE 350和GLE 450车型。GLE 350搭载2.0T发动机,最大功率258马力,最大扭矩370牛·米,官方称0-100km/h加速成绩为7.3秒。GLE 450车型的动力由一台3.0T直列六缸发动机和一套48V弱混电机组成,发动机最大功率367马力,最大扭矩500牛·米,官方称0-100km/h加速成绩为6秒整。

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保时捷Cayenne Coupe

保时捷共推出Cayenne Coupe和Cayenne Turbo Coupe两款车型,售价分别为99.8万元和190.8万元。这是一款具有优美流线和独特轿跑气质的全新SUV车型,它的出现,将填补德系豪华阵容在轿跑SUV中的一块重要版图。

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作为一款Coupe SUV车型,主要亮点当之无愧是外观设计,相比普通版Cayenne,它拥有更加锐利的线条,就像是一台底盘升高的Panamera车型。Cayenne Coupe车身比例很协调,溜背造型可以很好地凸出运动特性。

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最大亮点莫过于车尾设计,尾部造型非常饱满,更加具有跑车风范,而且保时捷的家族特征也没缺失。溜背曲线从车顶B柱一直向下延伸,使整体看上去更加协调。

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整体内饰布局以及中控区域与现款Cayenne没有太大差别,科技感很强。五筒式仪表造型来自保时捷911,12.3英寸的中央大屏可以提供丰富的多媒体需求。换挡杆周围的车辆控制按钮和空调区域按钮采用触碰设计,并且操作时有振动反馈。

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前排座椅可以提供不错的侧向支撑和舒适性。后排座椅布局与初代宝马X6相同,仅有两个座位,中央扶手下面的区域被设计为储物格。据悉,后座高度相比标准版Cayenne要低30mm,但Cayenne Coupe标配2.16平方米的全景天窗,这将是后排乘客的福音。

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保时捷Cayenne Coupe车型搭载3.0升V6涡轮增压发动机,最大功率可输出340马力,最大扭矩为450牛·米,可在6秒整完成0-100km/h的加速。Cayenne Turbo Coupe车型搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率550马力,最大扭矩为770牛·米,0-100km/h加速仅需3.9秒。

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写在最后

这几款豪车不仅品牌不同,车型定位和受众人群也不太一致,虽然是高端阵营的产品,但还是值得我们憧憬的,不知道各位觉得哪款更适合自己呢?快快留言告诉我吧!感兴趣的话,我们会在以后带来详细的试驾体验哦。

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