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VV6 PK领克02,谁能成为自主向上的代表?

VV6 PK领克02,谁能成为自主向上的代表?
2018-12-06 18:49:58 周磊-车业杂谈

随着我国经济的发展和汽车市场的成熟,消费者对于汽车品质的要求自然也越来越高。而在消费需求从“性价比”逐渐向“品价比”转型的时期,中国品牌如何寻求向上突破,开拓消费需求更高的市场?基于此,我们可以看到,

VV6 PK领克02,谁能成为自主向上的代表?

随着我国经济的发展和汽车市场的成熟,消费者对于汽车品质的要求自然也越来越高。而在消费需求从“性价比”逐渐向“品价比”转型的时期,中国品牌如何寻求向上突破,开拓消费需求更高的市场?

基于此,我们可以看到,长城汽车在2016年,以创始人的英文姓氏成立了WEY品牌,致力于打造中国豪华SUV。同样在2016年,吉利成立了年轻化子品牌LYNK&CO,中文名领克。

经过两年多的发展,WEY与领克都陆续发布了四款车型。那么,究竟谁才是自主品牌向上的代表呢?今年6月,领克发布了领克02;8月份,WEY品牌的VV6正式上市。经过了两年的向上攀爬,这两款产品或许最能体现WEY和领克对于“豪华”的理解。孰优孰劣呢?今天我们就来扒拉扒拉看。

动力对比:VV6参数更漂亮,领克02实际操控并不输

一款车如何,最重要的就是三大件。所以我们从动力系统开始,看看两款车是否有比下去的必要。

VV6全系采用了2.0T+7挡双离合的动力组合,发动机最大功率145kW,最大扭矩355N·m。领克02则有1.5T和2.0T两种排量发动机可供选择,其中1.5T为三缸发动机,分高、低功率不同版本。领克02顶配车型搭载的2.0T发动机最大功率为140kW,最大扭矩为300N·m。

VV6 PK领克02,谁能成为自主向上的代表?

拿两者的2.0T车型对比,VV6的动力系统在参数上略有优势,但从实际的动力表现来看,可能领克02并不输VV6。VV6的最大扭矩转速区间为2000-3200(rpm),而领克02的最大扭矩转速区间为1400-4000(rpm),在起步阶段,领克02的低扭表现要略优于VV6。

领克02的入门车型为1.5T+6MT的组合,虽然消费者对于三缸机的偏见在慢慢消除,但是接受度肯定还是不如四缸发动机的。所以在动力系统这块,VV6要略胜一筹。

外观对比:VV6外观更霸气,领克02更动感

WEY和领克都是定位年轻化的豪华品牌,在这个“颜值即正义”的时代,VV6和领克02作出了不同的诠释。

VV6的家族化风格明显,前格栅采用了六边形熏黑网状设计,且尺寸较大,看起来非常霸气。保险杆同样采用了熏黑网状设计,而且呈贯穿式,视觉效果非常出色。狭长的全LED大灯组,集成了远近光大灯和转向灯,且转向灯采用了流水式设计,科技感十足。双边四出的排气管俨然已成为WEY品牌的标配,这让VV6的车尾看起来霸气,符合整车的调性。

VV6 PK领克02,谁能成为自主向上的代表?

领克02也保持了很多领克风格的设计元素,比如分体式大灯,比如贯穿式中网等等。领克02定位于一款轿跑SUV,所以车身侧面的线条是其最大的亮点。溜背式车尾造型配合锐利的腰线,使领克02的侧面给人一种强烈的动感。领克02的车身和轮毂都采用了撞色设计,非常具有个性。

VV6 PK领克02,谁能成为自主向上的代表?

外观一直都是萝卜青菜各有所爱,但总得来说,VV6大气的外观受众更广,而对于一些追求个性化的年轻人而言,领克02则更具有吸引力。

内饰对比:VV6的内饰豪华感十足,领克02的内饰走的轻奢风

内饰方面,VV6与其外观一样给人大气豪华的感觉。大面积的皮质包裹加双缝线包边处理,让VV6的内饰不论是看起来还是摸起来都非常有豪华感。VV6提供了三种内饰配色供选择,并且有多色氛围灯,夜间也有非常出色的驾乘感受。略显遗憾的是,VV6的中控屏与中控台的交接略显生硬,视觉上让人觉得有点突兀。

VV6 PK领克02,谁能成为自主向上的代表?

领克02的内饰能看到沃尔沃的影子,层次丰富,但是布局合理,一种北欧简约风扑面而来。作为一款定位高端的车型,领克02在内饰用料上也是相当厚道。车内有大量的皮质、翻毛皮覆盖,并且在门板上还有类似丝绸的环保材质,视觉和触觉都非常出色。

VV6 PK领克02,谁能成为自主向上的代表?

VV6和领克02走的是不同风格,在内饰豪华感上,两者不相伯仲,但在精致感上,VV6还是差点火候。毕竟领克也算半个合资品牌,有沃尔沃几十年的豪车经验做背书。

配置对比:VV6的配置更为丰富,性价比更高。

以旗舰车型为例,VV6和领克02都有非常丰富的配置。如座椅电动调节、座椅加热、驾驶座记忆功能等豪华车配置都能在VV6和领克02上看到。而且两车还配备了车道偏离预警系统、主动刹车系统、疲劳驾驶监测等主动式安全系统。

VV6 PK领克02,谁能成为自主向上的代表?

VV6和领克02的配置丰富程度可谓远超同级别的合资车型,但是VV6的配置还要更为丰富。VV6的辅助安全配置多达20项,比领克02多了全速自适应巡航和TJA交通拥堵辅助等主动安全配置。舒适性方面,VV6也比领克02增加了方向盘加热、感应后备箱等配置。同时,在价格上,VV6四驱旗舰型要比领克02四驱劲Pro低2万元左右,所以在性价比层面,VV6无疑更具诱惑力。

总结:总体上说来,VV6配置更丰富,风格受众更广,领克02则在个性化和精致感上做得更为出色,两者可谓各有优势。这两款车应该如何选呢?这或许要看你对于“豪华”的定义了。

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