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什么情况?这次试驾教练居然让我开车不要看前方!

2018-01-22 14:56 汽车洋葱圈
摘要:什么情况?这次试驾教练居然让我开车不要看前方!

小伙伴们大家好~我是志鹏。

每一次出差试驾,教练都会着重强安全问题,坐姿啊视野啊那必须标准,而这一次试驾,教官居然让我开车时不要看前风挡。。。什么情况?

什么情况?这次试驾教练居然让我开车不要看前方!

其实这是一次冰雪试驾啦~重点必须是漂移,所以总盯着前风挡看,说明你漂移的角度还不够大,如果能从车窗看路线,那才说明你的漂移足够风骚。

什么情况?这次试驾教练居然让我开车不要看前方!

主角是它!曾经牵引过飞机!

此次试驾的主角是大众的途锐,不知道小伙伴们对途锐有啥印象呢?

什么情况?这次试驾教练居然让我开车不要看前方!
什么情况?这次试驾教练居然让我开车不要看前方!

其实志鹏对途锐还是蛮有好感的,其中有两个印象特别深:1。上一代途锐曾经搭载过W12发动机,2。牵引波音747飞机。而且曾经邻居家有一台4.2V8的途锐,发动机低速的煮水声真的太迷人。

什么情况?这次试驾教练居然让我开车不要看前方!
什么情况?这次试驾教练居然让我开车不要看前方!

现款途锐换装了3.0 V6机械增压发动机,匹配8AT变速箱,动力完全不输4.2L自吸V8发动机。

四驱系统(4 Motion)的中央差速器也由之前的Haldex(翰德)更换为Torsen(托森),所带来的好处就是更快的响应速度,公路操控性能得以提升。

什么情况?这次试驾教练居然让我开车不要看前方!

主角儿就给大家介绍到这里~咱们开始今天的冰雪之旅~

此次试驾分为冰湖试驾和“穿林海”的越野试驾两个部分,冰湖上的途锐换装了钉胎,“穿林海”的车型装配了雪地胎,以提供更强的抓地力。

什么情况?这次试驾教练居然让我开车不要看前方!

冰湖上的试驾项目有S弯,直线加速和刹车,“狗骨头”漂移,以及拉力赛道三个大项目,咱们依次说起~

什么情况?这次试驾教练居然让我开车不要看前方!

四驱稳定性高

ESP反应够快

在S弯项目上,我们分别感受了ESP在开启和关闭状态下的车辆动态。

在开启ESP的情况下,装配钉胎+四驱的途锐应对冰面显得游刃有余,只要你速度不是快得离谱,那么ESP都很少会介入,依靠自身的机械结构来保证车身的稳定。

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当你的车身动态有一定失控趋势时,ESP就会适时介入,但是你不会有特别大的拉扯感;也就是说,途锐所装配的ESP系统其实还是比较高阶的,就算介入也不会很粗鲁。

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在直线加速刹车项目里,关闭ESP的途锐依然能够轻松保持直线前进,这要是两驱车,那就不好说了~

所谓的“狗骨头”就是教你重心转移

冰雪试驾里最为刺激的一个项目——漂移。

有了前几天的铺垫以及刚刚几轮S弯的练习,我对冰面上漂移似乎已经有了一定的把握,不过在开始我的“表演”之前,教练依然会给大家进行一定的讲解和演示,下面这个视频大家可以看一下,这位教练的漂移角度还是蛮大的~

在上面这个视频中大家可以看到,教练会用重心转移的方法来进行漂移,简单来说就是使车辆重心转移到前轮,然后踩油门使后轮更容易滑动起来。结束后教练还意味深长的来一句“不要看前风挡,你要去的地方,都在车窗的方向”。

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“开车不看前面要看侧面。”这是我这两天学到的新技术。

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当然我后来漂的肯定没有教练这么“大尺度”,不过也基本掌握了要领,基本上可以说来就来~说漂就漂,个人觉得对于初学者来说,比较重要的要领大概有这么几个:1。初始速度不要太快。2。重心转移的幅度不要太大。3。在起漂以后,要清楚油门和方向的改变会带来什么样的车身姿态。

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其实说了这么多,理论终究还是理论,如果有条件的话,可以自己多练习,慢慢摸索就好了,不过要注意安全哦~

至于拉力赛道,其实就是之前项目的综合体,如何用恰当的角度去过弯以达到更快的过弯速度,这是需要你去思考的一件事儿,“大力出奇迹”在冰面上并不管用,一上来就狂踩油门的话,那只能等拖车了。

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只要你会开车就能体验高难度越野!

结束了冰湖试驾,我们换车前往越野路面,真正的体验一把“穿林海”。

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在正式进入越野路面之前,教练让我们把途锐的空气悬架升至最高挡(共5挡),驾驶模式选择off  road,这时悬架的行程达到了最长,此时的离地间隙在量产车中已经算很夸张了,应对大部分路面都不是问题。

什么情况?这次试驾教练居然让我开车不要看前方!

3.0机械增压发动机+四驱+雪地胎,可以提供充沛的动力和足够的抓地力,面对有积雪的上坡和大角度侧倾时,途锐依然可以给人强大的信心。

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在山林里,地形还是比较复杂的,全景影像可以帮助你看到很多不容易发现的障碍物,毕竟是非铺装路面,有些尖锐的石头如果不小心的话,很有可能会扎破你的轮胎。

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沟壑、交叉轴,那都是再正常不过的路况,很高的离地间隙以及足够大的接近角离去角,都让这些障碍变得比较轻松,真的是只要你会开车,就能体验到高难度的越野!

什么情况?这次试驾教练居然让我开车不要看前方!
什么情况?这次试驾教练居然让我开车不要看前方!

按照常规的试驾到这里咱们就再见了~不过这次我得着重感谢途锐的几个配置,首先感谢座椅加热,然后感谢方向盘加热,要是没有你们我真的连车都不想坐,实在太冷了。

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想买途锐?再等等吧

这一代的途锐已经到了生命末期,终端不到60万的价格,能买到3.0 V6机械增压发动机+空气悬架+全时四驱这样硬件配置的SUV,其实还是有一定性价比的。不过个人建议可以再等等,因为全新的途锐在今年即将发布,并且会在中国做全球首发,毕竟买新不买旧嘛~不着急的话就等等吧。

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好啦~途锐的冰雪试驾大概就到这里啦~我们下期再见咯~

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