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日系两强,全新新天籁VS雅阁,到底谁更强?

2017-09-12 15:50 车与舆
摘要:日系两强,全新新天籁VS雅阁,到底谁更强?

其实自诞生以来,天籁和雅阁之间的竞争就似乎没有停过。两款车凭借自身的特点,在中国市场取得了非常不错的成绩。此次我们选择的对比车型为天籁2015款2.0L XL-Sport欧冠运动版及雅阁2015款2.0L LXS精英版,天籁指导价19.08万元,雅阁指导价18.98万元,同为2.0L排量的日系中型车,相差2千元价格的天籁和雅阁到底有什么差别,下面小编就带大家看看,日系两强,到底谁更强。

外观对比:天籁柔和,雅阁阳刚

新天籁采用日产全新的家族式外观设计,整体造型依旧中庸,但是比起老款的圆润造型,新天籁显然更具动感。前脸线条感较强,配备边角处理得异常锐利的“鲨鱼式”头灯及倒梯形银色镀铬栅格,大气而不失稳重,时尚感也随之增强。

日系两强,全新新天籁VS雅阁,到底谁更强?

尾部造型虽然不亮眼,但灵动的尾灯与前灯相互呼应,也增添了不少生气。

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雅阁的前脸棱角分明,大面积的亮色镀铬横条一直延伸到大灯,线条感极强。比起天籁,雅阁少了分柔性,多了分硬朗。

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尾部的设计与前脸相互呼应,尾灯的装饰也令人印象深刻,排气管也极富动感。

内饰对比:天籁一直如此,雅阁一路进步

天籁配备黑色和米色两种内饰供消费者选择。黑色简约大气,米色温馨舒适,视觉上不再单调。

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此外,真皮座椅材质软,触感极佳,还有腰部支撑调节一项非常有优势的功能;软性材料与细腻的装备工艺使后排座椅犹如宽大厚实的家用沙发,看来一向以舒适性见长的天籁确实没有辜负消费者的期望,其做工与用料无限的接近英菲迪尼,其空间舒适度总体上在同级别车型中拥有领先地位。

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动力对比:两车动力相当起鼓,雅阁略胜一筹

天籁搭配一台型号MR20DE 2.0L自然吸气发动机和CVT无机变速箱,最大马力141PS,最大扭矩190 N·m。天籁的动力趋于平顺舒适型,2.0L的发动机在高速公路上可能不具优势,但对于城市道路而言,还是够用的。

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配置上对比:两者都不赖,天籁更为丰富

两款车都具有电动天窗,多功能方向盘,行车电脑显示屏,车内视频导航,中控台彩色大屏,安全儿童座椅,电子防盗系统,,制动力分配系统,刹车辅助系统,牵引力控制系统,车身稳定系统,上坡辅助系统,配置可谓丰富。

总结:所以车舆君认为,你想选择一款相对保守又整体配置不错的,可以选择天籁。如果想要追求舒适,在驾驶和动力都比较标新立异,追求驾驶乐趣的朋友可以选择雅阁。总而言之,天籁整体性好,雅阁有点睛之笔。

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