页面需要开启JavaScript体验 >>

混动雅阁怎比帕萨特和508,隔音和舒适表现差强人意

2017-08-11 09:50 车品
摘要:混动雅阁怎比帕萨特和508,隔音和舒适表现差强人意

在20万级别的轿车里面不选帕萨特,就可能会想到,新款的大众迈腾。帕萨特是具备超级内涵的一款车,而大众的迈腾从改款后才真正的认识到他美丽的一面。更搞笑的是,新款的迈腾和新款的宝来拥有同样一个外观设计概念。让车身的整体显得不再圆润。不得不说这是一个大胆的尝试,全新的迈腾成功了,但全新的宝来还是一个未知数。其实在20万级别当中除了大众迈腾,还有标致508和雅阁。

混动雅阁怎比帕萨特和508,隔音和舒适表现差强人意
混动雅阁怎比帕萨特和508,隔音和舒适表现差强人意

说实在的,雅阁本身是不抢眼的,但是雅阁拥了一种混动车型过后,它在人们的心目当中就有了一个不错的发力点。这是帕萨特和迈腾永远做不到的地方。当然在这几款车型,大众帕萨特是最贵的,车型的官方售价在18.39万至33.29万之间。车身的长度达到了4872毫米,轴距达到了2803毫米。

混动雅阁怎比帕萨特和508,隔音和舒适表现差强人意
混动雅阁怎比帕萨特和508,隔音和舒适表现差强人意

这几款车型当中要论车身最长还是在看雅阁,达到了4915毫米。只是数据对我们来说并不重要,重要的是车身的整体设计感受。未必数据好,空间就好了,因为,在这之间,差距也就是几十毫米的问题。如果真要来这几十毫米来说事儿的话就行了,无理取闹了不是吗?值得一提的就是雅阁的混动车型。官方的售价大概在24万左右。

混动雅阁怎比帕萨特和508,隔音和舒适表现差强人意
混动雅阁怎比帕萨特和508,隔音和舒适表现差强人意

在空间上的对比,这三款车也是分毫之差,不过在储物空间上508只有一点法式浪漫的设计在里面。感觉上是比较温馨的。大众帕萨特在储物空间设计上基本是没有造型的。508可以在中控屏下方弹出一个杯架来放饮料,同时由于出风口的设计,让这瓶饮料能够感受到冬暖夏凉的感觉。在这里只是耍了一点小聪明罢了。

混动雅阁怎比帕萨特和508,隔音和舒适表现差强人意

在底盘的调校上,508的底盘采用的是麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的设计。到处跑的是最危险的一点,就是加价7000,拿一个自适应悬架。在操纵和舒适性上取得一个良好的平衡,多给几千块钱,要比标致508来的更加有感觉。至少不会生硬,特别是在高速公路上的行驶那感觉就不一样。雅阁就显得中规中矩了。

混动雅阁怎比帕萨特和508,隔音和舒适表现差强人意
混动雅阁怎比帕萨特和508,隔音和舒适表现差强人意

在隔音方面,其实小编也不敢相信,大众帕萨特是做得最好的,其次是标致508。帕萨特在平时的,速度运行的时候,能够控制在57左右的分贝,雅阁却要在同样的速度下超过三分贝的表现。其实在噪音方面,发动机的噪音影响是非常大的。有数据表明,标致508的1.6t和1.8t车型在,噪音的隔绝上相差不大。只有在怠速运行的时候,发动机的噪声会稍微好一些。

混动雅阁怎比帕萨特和508,隔音和舒适表现差强人意
混动雅阁怎比帕萨特和508,隔音和舒适表现差强人意

其实在真正谈论到舒适性的问题上,很多人会偏向于大众帕萨特,至少称为官车的他,在舒适性上不会怠慢,其实不然,标致508的舒适性表现也非常可以。但是由于各方面的配置不到位,所以说它是整体的性价比,会相对低一些。全国范围的销售量是不会骗人的。标致508连排名都没有上。如果有大幅度降价的话,是值得考虑的。

混动雅阁怎比帕萨特和508,隔音和舒适表现差强人意
混动雅阁怎比帕萨特和508,隔音和舒适表现差强人意

总的来说,雅阁算是这三款车中一匹黑马,至少存在混合动力组合。在售价16.98万元至23.7万元之间的区间上有一个更多的选择。帕萨特高配也要30来万。所以一般的消费者可能会考虑雅阁多一些。这是508,完全就是做一个,参考意见。玩具也有全新的改版,这是他的命运,在中国这个市场中始终有很多隔阂,你觉得呢?

相关车系
还有3个信息需要填写哦~
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
获取底价
热门评论

Nordictokyo Nordictokyo广东

非常钟意雅阁

08-11 20:10

jxf8086 jxf8086山西长治

猖獗这个词不妥

08-11 19:14

1035392870 1035392870江苏无锡

试驾过雅阁混动版,加速时噪音真的有点大!混动凯美瑞也是如此!

08-11 19:07

更多热门评论
关键词 大众 帕萨特
推荐阅读
微博
微信
朋友圈
关闭
文章