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别再盯着朗逸了,这货一样是合资才8万,论外观比它耐看十倍!

2017-07-23 19:59 DIOS车评
摘要:别再盯着朗逸了,这货一样是合资才8万,论外观比它耐看十倍!

10万要买一台合资车,大家第一时间的首选就是朗逸,不过朗逸可不能保证你10万左右的就能下地,这个价格想要有比较理想的配置,最多也只能买小一号的捷达、桑塔纳之流。不过,在8-10万左右买合资车的话,其实还有些更具性价比的选择。譬如这款雪佛兰的科沃兹,它的存在就是用于取代以前经典的老款科鲁兹。相比起大众系,不但颜值更胜一筹,而且空间更大,价格门槛也更低。我们一起近距离看看。

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由于这是一款取代老科鲁兹,专门针对中国从家庭设计的特供车型,所以它的重点都放在了外观设计、内饰、空间、配置等方面。相比起传统的雪佛兰车型,科沃兹的造型要更加中庸,但是依然不失靓丽。上下分层的进气格栅依然是雪佛兰的主打设计,而十字形的车标被放在上半部分,看起来更加饱满和谐。

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大灯虽然只是采用了普通的卤素光源,但是内部的雕琢还是相当有气质的。加上了透镜和镀铬装饰之后,整个灯的档次看上去更高雅。

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侧面的造型四平八稳,带有略微前倾,柔和的曲线、比例和谐的车头车尾,更显得居家而不失靓丽。2600mm的轴距在同级里算是中等水平。

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内饰继承了雪佛兰家族的经典黑橙双色设计,整体采用了左右对称的风格。方向盘的内凹造型显得非常运动,很好地掩盖了它的塑料感。

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双炮筒式的仪表盘,保留了雪佛兰品牌的运动化基因,中央较大面积的行车电脑液晶屏、高达6500转的红线区,也算是这款车少有的亮点。

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座椅也采用了双色设计,空间算是合理的水平,而且靠背角度合理,坐着还算舒服,但是没有中央头枕和扶手,这也是通用系设计的通病了。

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动力方面也走的是中庸的路线,配备了一台113马力的1.5L发动机,匹配5MT和6AT变速箱,底盘采用前麦弗逊、后扭力梁式的传统组合,舒适性比较不错,而且变速箱的平顺性也还可以,而发动机的噪音则是它为数不多的问题。

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虽然这款车也有着诸如动力不足、噪音大等问题,但是它的价格门槛比较低,而且全系匹配发动机启停技术,高配还带有比较常见的ESP、天窗、倒车视频影像等配置,而且外观内饰的设计也不错,对于普通家用的买家来说,不失为一个良好的选择。而且月销能够稳定地维持在8000-10000以上的水平,这也说明了它的市场认可度不错。

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关键词 大众 朗逸
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