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在美国西部,自驾游有多少种姿势?

在美国西部,自驾游有多少种姿势?
2017-03-18 10:18:57 汽车有文化

在美国西部,自驾游多少种姿势?

比如美国西部大环线(Grand Circle),一般指包含了内华达州、犹他州、科罗拉多州、亚利桑那州、新墨西哥州部分地域在内的西部山地、峡谷地搜索、印第安人保留地等的旅游线路。这里面 包含了众多的著名国家公园、州公园和保留地公园,不过其中不含黄石,大提顿等国家公园。当然也不含拉斯维加斯。一次完美的大环线之旅少则需要十来天天、多则一个月也未必能够把该玩的都玩到。但,西部大环线是由众多的景观大道将国家公园、国家保护区等等景点串联起来。

还可以从旧金山租车,沿加州一号公路一路向东,经Big Sur, 17miles, Santa Babara到洛杉矶,玩了Universal 和迪士尼之后,向北去拉斯维加斯,周边的国家公园有很多,比如大峡谷、Zion、死亡谷等。最后返回旧金山。

与乘火车、飞机旅行相比,公路旅行是一种更加自由,更具意义的旅行方式。或许远处的是风景,近处的才是人生。为了“在未知中冒险、在迷茫后寻找”的独特体验,公路旅行无疑是最好的选择。如果有机会来美国西部旅游,自驾绝对是不错的游览方式,下面小路整理了5条美西自驾路线,准备自驾游的骚年们拿好,不用谢。

1线路:

经典一号太平洋公路:旧金山—洛杉矶

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一号公路,也叫太平洋海岸公路(Pacific Coast Highway)是美国西海岸乃至全美最有名的公路。一号公路沿着浩瀚的太平洋而建,从加州北部一直延伸至美墨边境,是一条风光旖旎的海滨公路,其中又属旧金山至洛杉矶这一段风景最佳。

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从旧金山出发一路向南,依次会经过一号公路最美的一段路—17英里,蒙特雷湾和卡梅尔小镇,可以在蒙特雷参观著名的蒙特利水族馆,在卡梅尔这个颇具欧洲风情的小镇漫步,逛逛手工艺品小店。之后来到Big Sur欣赏无敌海景,品尝最美味的海鲜,安妮海瑟薇的婚礼便是在这片美丽的海滨举行的哦。一路上还会途径欧洲丹麦村,宏伟奢华的赫氏古堡,海滨城圣塔芭芭拉,最后由66号公路的终点站——圣塔莫尼卡,进入洛杉矶。

行驶在心驰神往的一号公路上,任由微咸的海风吹拂,让人明白其实终点并没有那么重要,沿路的风景才是旅行的真谛。

所需时间:一路开一路玩的话约需要3-4天。

经过景点:17英里—蒙特雷海湾—卡梅尔小镇—大苏尔—丹麦村(Solvang)—赫氏古堡—圣塔芭芭拉—圣塔莫尼卡—洛杉矶

2线路:

南美文化探秘:圣地亚哥—San Ysidro

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在美国西南部的城市,因近年来墨西哥人的大量涌入已经颇具南美风貌,特别是圣地亚哥及以南一带。如果你对南美的文化以及美墨边境感兴趣的话,不妨从圣地亚哥出发,沿着5号公路南下,途径圣地亚哥湾,从Chula Vista小城最后到达边境小镇San Ysidro。这里离墨西哥真的只有一步之遥,对岸就是墨西哥城市蒂华纳(Tijuana),能看到巨大的标志牌以及边防站。

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从圣地亚哥到San Ysidro的距离并不远, 不停留的话只用半小时便能到达。推荐先驾车将圣地亚哥以及周边都玩一圈再前往美墨边境。圣地亚哥动物园,海洋世界,巴尔博亚公园,老城都值得一看,而在周边的拉荷亚海滩是海豹的栖息地,能见到成群的海豹在海滩上嬉戏,这里有着高耸的海崖和天然蜿蜒的海边溶洞,自然风景独特。而在科罗那多半岛上的酒店是全美第一间五星级酒店。红顶白墙,全木质结构,百年来见证了无数浪漫爱情的上演。

除了到边境小城San Ysidro,如果证件齐备,时间充裕的话,不妨开车过境前往墨西哥边境城市蒂华纳,许多美国人周末都喜欢到那儿去购物消遣。小镇非常热闹,有着热情的商贩,正宗的墨西哥风味餐厅以及浓浓的南美风貌。

所需时间:一路开一路玩约1-2天。

经过景点:Lo Jolla海滩—圣地亚哥—科罗那多半岛(Coronado)—圣地亚哥海湾—Chula Vista小城—San Ysidro边境小镇

3线路:

繁华双城巡礼:洛杉矶—约书亚树国家公园—棕榈泉

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如果你对国家公园以及西部自然风貌感兴趣的话,推荐从洛杉矶出发,一路沿着10号公路朝东开去约书亚树国家公园(Joshua Tree National Park)。你会发现越往东开,人烟越来越稀少,地貌变得越来越荒凉,直到闯入沙漠地带。

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约书亚树国家公园便位于西部莫哈维沙漠的中间,这里干旱少雨,昼夜温差极大。在如此极端的气候里,只有这名为“约书亚”的树能顽强的生长着,有的树居然能长到2,3层楼高,堪称奇迹。公园北部几乎都是约书亚树,而南部则被仙人掌覆盖,其间还有大片的嶙峋怪石,这些岩石在地球上存在了超过一亿年,经历了无数的风蚀雨打,形成了独特的风貌。在沙漠中被大树和怪石包围着,真有一种“千山鸟飞绝,万径人踪灭”的感觉。

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而在约书亚树国家公园向南不远处,便是棕榈泉和棕榈沙漠了。这里是加州著名的度假胜地,它是沙漠中的绿洲,被上千颗古老棕榈树默默守护着,附近的棕榈峡谷送来潺潺的水源,“棕榈泉”由此得名。在棕榈泉可以进行各种户外活动:缆车,骑马,登山,山地车,泡温泉等天上地下,无所不有。而喜欢血拼的妹纸可前往棕榈泉奥特莱斯,上百家大牌折扣店,全年50%的优惠,保证逛到爽!

所需时间:约2天

所经景点:洛杉矶—约书亚树国家公园—棕榈泉—艺术花园(Aerie Art Garden)—印第安峡谷(Indian Canyons)

4线路:

相约雾都雨城:旧金山—西雅图

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以旧金山为起点,往南走是一派西部广袤风光,而沿着一号公路往北走,则是无尽的海滨和森林美景。喜欢像风像雨又像雾的朦胧海景的童鞋,从旧金山北上至西雅图的road trip一定要好好体验。

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这一路上会经过好几处国家森林公园,而最广为人知的非红木国家森林莫属(Redwood National Forest),全加州45%的红木都生长在此。这些原始的参天红木有着成百上千年的历史,最高的树超过百米,最粗的树十几人合为都抱不住,有的树还能供汽车穿行。

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红木森林之后来到俄勒冈州首府波特兰,波特兰是美国的免税州,来这里采购一番最是划算。之后继续北上来到西雅图。西雅图气候温暖湿润,依山傍水,被评为全球“最适宜人类居住”的城市之一。西雅图市中心著名的派克市场,是全美国最古老的农贸市场。第一家星巴克咖啡的店面就坐落于派克市场对面,当然要从这里买上“第一杯”的星巴克咖啡啦。距离派克市场不远的“太空针”(Space Needle)是俯瞰西雅图的绝佳地点。另外西雅图也是波音飞机的故乡和微软公司的总部。周围的奥林匹克国家公园,雪山环抱,云雾缭绕,好似神仙眷地。

所需时间:4-5天

所经景点:旧金山—红木森林公园—胡德山国家森林(Mt Hood Natioal Forest)—波特兰—西雅图—奥林匹克国家公园—雷尼尔雪山公园 (Mt Rainier National Park)

5线路:

终极国家公园巨环:拉斯维加斯—美西各国家公园

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如果觉得约书亚树国家公园太小儿科的话,那身为自驾达人的你可以挑战美西大巨环。美西巨环(The Grand Circle Tour) 是一条著名的游览路线,涵盖三个州,长1400多英里。沿途景色奇特,大漠荒野,怪石嶙峋,最棒的是一路可以经过N个美国最著名的国家公园,饱览西部旷野奇景。

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西南巨环根据需求不同有几种走法,最经典的线路是将拉斯维加斯出发作为起点和终点,首先走一段历史性的66号公路来到石化林国家公园,观赏石化的树木和彩色沙漠。之后依次走过有着2000座天然的岩石拱门的拱门国家公园,《阿甘正传》中阿甘跑步经过的纪念碑谷,五彩光影奇迹的羚羊彩穴,奇形怪状的红褐色风化岩石的布莱斯峡谷,最后是美如童话,动物天堂的锡安国家公园。最后回到拉斯维加斯,投身到灯红酒绿中,洗去一身尘土和疲劳。

所需时间:1-2周

所经景点:拉斯维加斯—66号公路—石化林国家公园—拱门国家公园—纪念碑峡谷—羚羊彩穴—马蹄湾—布莱斯峡谷—锡安国家公园。

美国公路旅行自驾tips:

1. 美国的高速公路路况很好,很好开,也很好认。简单来说,单数高速是南北向的,双数高速是东西向的。看公路的编号便能大致判断行驶方位。

2. 时刻注意公路上的限速牌,一般高速上超出限速的10%问题不大,如果超多了很可能吃罚单哦。

3. 公路旅行最好租用SUV等车型,开起来比较稳,也适合前往有时路并不好走的国家公园。租车时最好选保险额度高一些的保险计划,比较放心。

4. 无论是开车的,还是副驾驶座位上的人,一定要时时刻刻系好安全带;而一旦上高速,则需要车上所有人要系上安全带。车上有不满7岁的小朋友时,请务必多租一个安全座椅,不然被捉罚款金额非常高。

5. 不要按喇叭。在美国开车不要因为急躁而按喇叭催促,这被认为是十分不礼貌的行为。

6. 行人无时无刻有优先权,车在任何情况下都应该让行人先走。

7. 不要乱停车。在美国所有公共停车场所,都有专门为残疾人留下的车位,通常都是最方便的车位。如果是没有挂残疾车牌的车停了残疾车位,那罚你没商量。

8. 美国的很多快餐店都有Drive-Thru的服务,可以不用下车,直接在车里点餐取食,十分方便。

9. 自驾建议提前做好计划,安排好停靠站点,订好晚上的旅店,搜搜附近的特色餐馆等。

10. 记好保险公司的应急电话一旦发生意外,迅速停靠路边,打起双闪,然后打电话寻求帮助。

而下面的美国西部自驾行

不是上述的路线

但是一路惊喜

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相对于欧洲小而繁复的道路,

美国拥有最多最美的公路适合自驾游。

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是不是做梦都想在加州1号公路上“策马扬鞭”?

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你还差一辆纯正美式SUV实现你的心驰神往。

汽车有文化推荐雪佛兰SUV家族成为你专属匹配座驾。

他们自82年前至今。。。

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还在等什么?

来一场说走就走的自驾之旅吧!

Red Rock National Conservation Area

红岩峡谷

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红岩峡谷国家保护区原属印第安部落的保留区,位于拉斯维加斯以西24公里处的莫哈维沙漠内,是美国内达华州最美的风景区。

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六亿年前这里曾是海底世界,经过几次地壳运动形成了今天的红石奇观。这些经过数百年风雨侵蚀的岩砂形状各异,氧化铁渗入形成的火一样的红色,再加上山峦起伏,奇峰罗列,形成独一无二的奇妙景象。峡谷内还可以看到各类沙漠动植物,如野驴和野生大角羊等等。

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园内独特的地理景观为红色的沙岩(sandstone)和白色的石灰岩(limestone)层层叠起,互相映照。一条十三哩长的步道成回路形,沿途景致极美,并经过难得一见的高地沙漠,可见到一千米高的红岩绝壁。

Joshua Tree National Park

约书亚树国家公园

约书亚树国家公园是一个奇特的公园里,不仅有巨砾扶壁、岩石山地、淘金遗迹,还有点缀着古怪树木的沙漠平原。约书亚树国家公园的命名来自于约书亚树,一种大型丝兰,同时也是莫哈维沙漠的代表性植物。

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约书亚树国家公园拥有两大沙漠生态系统,分别是公园东部的科罗拉多沙漠(海拔1000米以下),以及公园西部海拔更高、气候更潮湿的莫哈维沙漠。

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约书亚树国家公园的巨岩犹如被胡乱拢在一块,形状各异,地势陡峭,并设有许多步道,是徒步和攀岩爱好者的圣地。

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试驾北美雪佛兰性能代表车型,如下

性能跑车第六代科迈罗

雪佛兰第六代科迈罗采用“短前悬、短后悬,长引擎盖,超低车身,超长轴距”的设计。与此同时,来自北美原装RS运动套件让第六代科迈罗武装到牙齿,充满赛道激情的家族特征一目了然。

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诞生于通用汽车全球轻量化豪华后驱平台,第六代科迈罗搭载2.0T+8AT的高功率动力组合,拥有经过纽博格林赛道调校的顶级赛车底盘和全新轻量化车身结构,百公里加速仅为5.9秒,同时应用超越同级、尖端智能的车载科技配置。

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1966年诞生以来,科迈罗历经六代车型。自北美上市以来,第六代科迈罗先后斩获《Motor Trend》2016年度车型,《Car and Driver》2016年度十佳车型以及沃德十佳内饰等多项重量级权威奖项。

雪佛兰新一代旗舰轿车 迈锐宝XL

迈锐宝XL基于通用汽车全球最新中高级车平台开发。

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迈锐宝XL搭载1.5T和2.5L两种全新动力总成组合,配合7速DCG 双离合智能启停变速箱和全新6速DSS智能启停变速箱,可爆发出252Nm的最大扭矩。得益于整车轻量化优化应用,迈锐宝XL 1.5T相比前一代车型减重120公斤,其功率重量比在同级车型表现最佳,综合路况百公里油耗更低至6.0L。同时,迈锐宝XL全混动车型首次运用通用汽车新一代HEV全混动系统,整车百公里加速仅为8.8秒,综合工况油耗低至百公里4.3L。

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除了拥有4G Wifi和MyLink等车载移动互联科技外,迈锐宝XL还具备发动机远程启动、数字显示胎压监测等高档科技配置。

新锐性能中级车全新科鲁兹两厢版

全新科鲁兹两厢版基于通用汽车全球最先进中级车平台开发,轴距加长至2700mm。

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全新科鲁兹两厢版承袭雪佛兰“3C”赛车家族(科尔维特Corvette、科迈罗Camaro、科鲁兹Cruze)的设计基因。同时,科鲁兹两厢版搭载1.4T顶置直喷涡轮发动机以及1.5L顶置直喷发动机,分别匹配7速DCG智能启停双离合变速箱、全新6速DSS智能启停变速箱,以及6速手动变速箱。其百公里综合油耗为5.7L。

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全新科鲁兹两厢版运用雪佛兰新一代MyLink智能车载互联系统,与新一代安吉星智能行车伙伴以及4G-LTE车载集成Wi-Fi。

试驾北美雪佛兰全功能代表车型,如下

高性能豪华大型皮卡索罗德SILVERADO

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1999年,雪佛兰推出索罗德Silverado。索罗德的外观采用纯正美式风格设计,拥有5843mm全尺寸车身,20英寸超大镀铬轮毂配备全地形轮胎;搭载高性能6.2L V8发动机+8速手自一体变速器,迸发624NM超大扭矩;具备4.1吨的最大拖载能力和0.76吨的最大负载,适合各种复杂路况;采用越野调教底盘和Rancho避震,配备胎压监测、车道保持辅助、低速自动制动等智能安全配置,以及BOSE音响系统、远程遥控启动、定速巡航、前排记忆/通风/加热座椅、双区空调、加热方向盘、MyLink车载互联系统等,尽显豪华科技。凭借优异的产品性能,索罗德先后4次被美国Motor Trend 杂志评为“年度最佳卡车”。

高性能中大型皮卡库罗德COLORADO

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自2004年推出后,库罗德就以亲民的价格和智能化配置长期保持领先的市场占有率,延续着雪佛兰皮卡传奇般的销量。库罗德外形高达威猛,充满肌肉张力;配备全地形轮胎、越野雾灯、越野运动货架和越野蹬车踏板,越野性能优越;同时搭载3.6L EcoTec V6发动机,最大功率可达227kW,峰值扭矩大365Nm,具备3.1吨的最大拖载能力以及0.65吨的最大负载,满足各种装载需求。装备胎压监测、陡坡缓降、定速巡航、远程遥控启动、加热座椅、MyLink车载互联系统等人性化科技。

全尺寸SUV鼻祖SUBURBAN

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1933年,雪佛兰Suburban Carryall多功能型车上市,开创全新的细分市场。Suburban完美结合了轿车和轻型卡车的优势,拥有轿车良好的舒适性和灵敏的操控性,并且具有一定的载货和越野能力。Suburban传承12代车型,多次以科技创新引领当时的市场潮流:例如它是美国首款采用全钢质车身的车型;第一个在全美将卡车底盘和旅行车外形结合的车型;率先使用独立前悬挂;率先搭载自动变速箱(SUV车型);率先在车上加入了空调系统等。如今Suburban 已成为一款配置豪华、空间奢侈、动力强劲的全尺寸 SUV,其成熟度和可靠性是许多新晋对手无法比拟的,也因此成为政客们的御用座驾。

全球最高水准的运动型全尺寸SUVTAHOE

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Tahoe融汇了雪佛兰在SUV领域最时尚设计理念和最新锐技术,不仅拥有超过5.2米的车身,并配备了V8发动机,再加上车辆遥控启动、第二排座椅电动折叠以及同第一排座椅一样的座椅加热、超声波倒车辅助等一系列豪华配置,更奠定了Tahoe在全尺寸SUV领域口碑和销量双丰收的佳绩。自1999年上市以来,Tahoe在美国市场上一直保持全尺寸SUV销售量第一的佳绩,更多年蝉联美国最受欢迎、最富性价比的全尺寸SUV的桂冠。

汽车有文化(微信ID :Autocul)出品人是第22届、第24届中国经济新闻一等奖获得者(2009、2011),搜狐旅游汽车联盟最具贡献自媒体人(2014)。是汽车文化之旅系列图书出版人(2014-2016)。是新浪、凤凰、百度、知乎汽车专栏作家。

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