8月8日，汽车零部件板块全天表现强势，截至收盘，板块整体涨3.73%，大幅跑赢上证指数（涨0.31%），包括松原股份、标榜股份、远东传动、模塑科技、迪生力等在内的18只个股强势涨停。

　　与此同时，部分汽车零部件概念股获得主力资金的抢筹。8月8日，汽车零部件板块内有99只个股呈主力资金净流入态势，占比近五成，合计净买入额为18.04亿元。其中，广东鸿图获主力资金净买入额居首位，为2.12亿元，其次是晋拓股份，为1.70亿元，远东传动、神驰机电、瑞鹄模具、富临精工等4只个股获主力资金净买入额均超7000万元，上述6只个股合计获主力资金净买入额为6.78亿元。

　　消息面来看，8月8日，交通运输部就《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》（征求意见稿）公开征求意见。意见提出，在保障运输安全的前提下，鼓励在封闭式快速公交系统等场景使用自动驾驶汽车从事城市公共汽（电）车客运经营活动，在交通状况简单、条件相对可控的场景使用自动驾驶汽车从事出租汽车客运经营活动，在点对点干线公路运输、具有相对封闭道路等场景使用自动驾驶汽车从事道路普通货物运输经营活动。

　　对此，华辉创富投资总经理袁华明在接受《证券日报》记者采访时表示，汽车零部件板块今年表现较为强势。因为今年是“稳增长”之年，在政策引导支持下，汽车消费有了提升，上游汽车零部件需求也得到提振。同时，今年国内新能源汽车产业延续迅猛的发展势头，带动了国内汽车零部件领域的技术创新，一批优质汽车零部件企业有望脱颖而出，并形成全球竞争力。另外，汽车零部件板块经过年初的调整较为充分，估值上也有安全边际和吸引力。

　　业绩来看，同花顺数据显示，截至8月8日收盘，汽车零部件板块共有4家上市公司率先披露了中报，其中，华安鑫创和立中集团今年上半年归母净利润实现同比增长，分别上涨5.45%和0.54%；剔除已经披露中报公司，还有73家公司披露中报业绩预告，有24家公司今年上半年业绩预喜，占比32.88%。

　　8月4日，乘联会发布7月份新能源乘用车市场预判数据，预估7月份乘联会新能源乘用车厂家批发销量基本持平于6月份的57万辆，同比增长约120%。

　　对于汽车零部件行业的发展前景，接受《证券日报》记者采访的排排网财富研究员刘文婷表示，一方面，汽车零部件是汽车整车行业的上游，会直接受益于汽车行业的发展，在智能电动汽车高速发展的背景下，汽车行业正迎来重大变革，无论是新车型的推出还是汽车的迭代速度都在明显加快，同时叠加政策的大力扶持，我国智能电动汽车渗透率不断攀升。另一方面，我国在智能电动汽车领域实现了弯道超车，自主汽车品牌发展迅猛，随着我国汽车零部件企业技术水平和创新能力的不断提高，国内汽车零部件行业迎来黄金发展期。

　　自4月27日以来，汽车零部件板块便开启了上涨行情，截至8月8日收盘，汽车零部件板块期间累计上涨59.20%，尽显强势。

　　对于汽车零部件板块的投资机会，止于至善投资总经理何理对记者表示：“目前，汽车库存回补需求强烈，短期带动汽车零部件业绩向好。中长期来看，随着电动化和智能化的深入变革，我国三电零部件体系已经取得全球领先地位，智能化变革更是重塑了原有的供应体系，使得国内的零部件厂商有了更多弯道超车的机会。国内零部件厂商从单车价值量和市场份额层面都会实现较大增长，潜力巨大。同时，一些龙头企业，也有较大的发展空间。”

　　袁华明认为，汽车零部件板块投资性价比值得关注，但考虑到当前市场板块轮动特点，建议投资者在板块个股阶段性回调的时候展开布局。