全系标配9AT,33英寸9K大屏,优惠3万,比宝马X1香!

全系标配9AT,33英寸9K大屏,优惠3万,比宝马X1香!
2023-11-09 08:57:27 有车以后GZ
全系标配9AT,33英寸9K大屏,优惠3万,比宝马X1香!

  优缺点速览

  优势:

  1、全系4缸+9AT

  2、用料厚道

  3、优惠完性价比高

  不足:

  1、空间偏小

  2、品牌力不及BBA

  2024款凯迪拉克XT4(配置|询价)的指导价为22.97-28.67万元,共推出4款车型,车身尺寸为4602*1881*1630mm,轴距为2779mm,定位紧凑型SUV。

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  从外观来看,新款XT4与老款车型差别还是比较明显的,新车采用全新的家族化设计理念,虽然新车还是采用经典的盾型熏黑中网加泪眼式大灯设计,不过这次大灯采用了开眼角式设计,并且还将远近光灯组改到更靠下一些,让其看起来更加有时尚感。

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  车尾方面与老款车型变化不大,大尺寸扰流尾翼、L字形尾灯组还是熟悉的样子。但新款对于营造整体立体感还是十分到位的,尤其是车标上方的小鸭尾、后杠两侧的类似空气动力学的装饰套件,看起来更加棱角分明。

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  除了尊贵型(蓝色车身)采用20英寸多条辐式轮毂之外,其它均采用18英寸双五辐式,样式都足够动感,但相比之下18英寸的轮毂与车身比例搭配更加融洽。

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  内饰变化主要集中在采用了全新的双联屏设计,以往大家吐槽最猛烈的就是中控设计老旧,车机与现代脱轨,如今采用内置高通骁龙8155车规级芯片的33英寸9K分辨率双联屏之后,不但视觉效果更佳,无论语音操控还是功能响应都有上乘水准。

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  很多车型采用了大屏之后都会把大部分功能集成到屏幕控制,甚至有些常用功能需要进入二级菜单页面操作,极其不便。新款XT4车型还保留了空调物理按键以及座椅通风、车道保持等快捷功能键。

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  除入门车型采用仿皮+织物混搭座椅面料之外,其它车型均采用皮质,尊贵版采用真皮材质,全系主驾均为电动调节,中高配带前排座椅加热功能。凯迪拉克车型在用料和配置方面还是比较舍得下功夫,尤其是在隔音降噪方面,可以说是这个级别的第一梯队,全系标配前排双层隔音玻璃,还标配了主动降噪功能。

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  后排空间对比宝马X1(配置|询价)没有优势,毕竟X1属于犯规级别的存在,但XT4整体乘坐舒适性还是不错的,靠背角度适中,而且还标配后排空调出风口和可开启的全景天窗。如果说明显的短板,那就是后排地板中间的隆起,对中间乘客乘坐舒适性有一定影响。

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  动力方面,2024款凯迪拉克XT4车型新增1.5T入门版车型,进一步降低入门门槛,1.5T发动机最大功率211马力,峰值扭矩270牛·米;2.0T发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米。全系均匹配9速手自一体变速箱,并且带有48V轻混系统,其中2.0T发动机还有可变缸技术,进一步降低油耗,1.5T车型油耗为7.25L/100km,2.0T车型油耗低至7.445L/100km。

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  全系均采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架组合,标配车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警、主动刹车等功能,其它想唔识进入、一键启动、主动进气格栅、全LED自动大灯以及车载空气净化功能,即便入门版车型也完全够用。从终端市场来看,1.5T车型优惠2万元,2.0T车型优惠3万元,惠后入门版车型还不到21万,性价比相当突出。

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