10-15万SUV细分市场，自古便被看作是兵家必争之地，市场份额竞争异常激烈。在这里，不仅拥有众多合资品牌的走量车型，也被看作是自主品牌反攻市场的桥头堡，包括长安、奇瑞、长城、比亚迪在内的众多老字号，都在该区间重兵驻守。

　　9月29日，长安欧尚宣布旗下的欧尚X7 PLUS(配置|询价)乐游版正式上市，售价区间为11.60-11.99万元，定位为紧凑型SUV。作为该细分市场的大IP，欧尚X7 PLUS称得上是一款口碑与销量齐全的产品，深受不少车友的喜爱。那么，新增的乐游版车型将为车友们带来怎样的产品体验呢？其又能否适应内卷成瘾的国产SUV市场呢？为此，车叔找来了同价格区间的常青藤——哈弗H6(配置|询价)，其售价区间为9.89-15.70万元，很适合与欧尚X7 PLUS乐游版相对比。

　　外观：造型各有千秋

　　欧尚X7 PLUS乐游版空间更宽裕

　　先说欧尚X7 PLUS乐游版，其作为小改款，对于外观造型的变动并不明显，主要是细节上的修补。其采用经典的大尺寸六边形进气格栅，并在其中加入熏黑蜂窝中网，动感十足。两翼灯组采用分体式处理，上方为LED矩阵前灯，下方雾灯则内嵌于两翼导流进气口，时尚性在线。

　　侧身方面，欧尚X7 PLUS乐游版依旧保持硬朗的双腰线+悬浮式车顶，展现SUV应有的硬派风采。但不同的是，欧尚X7 PLUS乐游版将新增车顶行李箱和机甲绿车漆涂装，进一步强化城市轻越野SUV人设。

　　空间方面，欧尚X7 PLUS乐游版的长宽高分别为4730/1870/1720 毫米，轴距为2786毫米，定位为紧凑型SUV，尺寸数据属于A+水平。可提供5/7座椅布局，内部空间很是充足，腿部和头顶空间宽裕，很适合家用市场。

　　硬件配置方面，欧尚X7 PLUS乐游版支持主驾驶电动调节、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置、无钥匙进入/启动、感应式后备厢，实用性在线，基本不输于同级别产品。

　　尾部方面，欧尚X7 PLUS乐游版中规中矩，提供贯穿式尾灯组+双出排气，与前脸遥相呼应。

　　再说哈弗H6，其外观造型就很经典。采用六边形镀铬格栅，并加入镀铬蜂窝式中网，看着很是精致大气。两翼灯组采用分体式造型，并做了压缩处理，看着和谐度更高。前包围则做了开放式设计，并加入多种几何元素和熏黑套件，质感很高。

　　侧身方面，哈弗H6通过相对圆润的双腰线车身+悬浮式车顶，来凸显整车的流行色彩。

　　空间方面，同价格区间的哈弗H6长宽高分别为4645/1860/1720 毫米，轴距为2680毫米。单拿出来看还是很抢眼的，应对家用市场压力不大。但和欧尚X7 PLUS乐游版相对比，还是有些不够格，内部空间和环境没有其舒适。

　　硬件配置方面，车叔找来了与欧尚X7 PLUS乐游版同价格区间的哈弗H6，发现两款车型科技表现不相上下。能提供自动空调、后座出风口、主驾驶电动调节、无钥匙进入/启动等，实用性很高。

　　尾部方面，哈弗H6也较为精致，采用点线交织的贯穿式尾灯，并加入线阵效果的高位刹车灯，辨识度颇高。

　　动力：欧尚X7 PLUS乐游版发动机更优

　　哈弗H6提供多种动力搭配

　　先说欧尚X7 PLUS乐游版，其依旧搭载的是长安蓝鲸1.5T发动机，最大功率为138千瓦，最大扭矩为300牛·米，匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗为6.6L/100公里，最高车速为190公里/小时。

　　再说哈弗H6，其燃油版本将提供两种动力搭配。其中，1.5T发动机支持低高功率版本。最大功率分别为113千瓦和124千瓦，最大扭矩分别为233牛·米和285牛·米，NEDC综合油耗为6.6L/100公里。2.0T发动机同样支持低高功率版本，最大功率分别为155千瓦和165千瓦，最大扭矩分别为325牛·米和385牛·米，NEDC综合油耗为7.1-7.3L/100公里，匹配的均是7速湿式双离合变速箱。

　　车叔总结

　　首先，两款车型都属于市场的经典产品，实力和口碑都算得上是有目共睹，应对城市通勤代步需求，绝对是绰绰有余。但单从上述对比来看，车叔更建议大家入手欧尚X7 PLUS乐游版。一是，其刚刚更新换代，具有一定的迭代优势，毕竟买新不买旧。二是，欧尚X7 PLUS乐游版综合实力更强，不管是空间，还是同级别的发动机水平，都更为亮眼。