对不少对空间有较高要求，或是想要购买三排座车型的消费者来说，市场上的选择一直不多，MPV车型略显老成，但很多SUV车型的第三排座位几乎“形同虚设”。因此，空间有保障的大七座中大型SUV则成了最佳的选择，今天我们就针对大众的两位“兄弟”，指导价29.99-40.79万元的一汽大众揽境(配置|询价)以及指导价29.50-40.50万元的上汽大众途昂(配置|询价)展开对比，看看同为中大型七座SUV，我们该作何选择呢？

　　先从外观设计上来看，途昂的前脸颇为前卫，前包围采用了镀铬的装饰，车头中央横向的镀铬饰条与大灯组内的横向灯条相连，将车头分为了上下两层，显得层次分明。格栅处竖条镀铬的点缀也带来了不错的设计感。值得一提的是，途昂大灯内部均升级为IQ.Light 全LED矩阵式大灯，并且车头的logo也可以同时点亮，显得科幻感十足。

　　而揽境的前脸造型则比较简约利落，贯穿式大灯组与前进气格栅相连勾勒出了车头的层次，并且拉伸了车头的视觉宽度。前包围以及散热口处均采用了银色饰条点缀，为整台车增添了不少时尚感。

　　车身侧面，由于这两台车都是中大型SUV，因此侧面看上去尺寸巨大。途昂的车身尺寸为5052/1989/1773mm，轴距2980mm。侧身造型看上去颇为方正，较为平直的腰线搭配隆起的方形轮眉，给这台车带来了不小的气场，甚至有点凯雷德的气质了。

　　而揽境的车身尺寸为5151/2002/1795mm，轴距2980mm，尺寸上揽境会比途昂更具优势。与途昂的侧身线条相比，揽境的线条会更柔和运动，搭配大尺寸轮毂，让整台车显得不那么呆板。

　　车尾角度，途昂的造型比较方正，很符合整台车霸气十足的气场，比较特别的是宽幅的贯穿式尾灯，为整台车增添了一分厚重感。

　　而揽境的车尾看上去则和侧身线条一样，整体更为柔和、简约，也采用了贯穿式尾灯的设计，尾灯线条由两端向中间收紧，相较之下并没有展现出这么强烈的力量感。

　　进入座舱，途昂的中控台造型四平八稳，整体线条较为平直，不过有着不错的质感，前排副驾驶和门板上均设计了星空饰板，增添了座舱内的高级感。硬件方面，途昂使用了10.2英寸的液晶仪表屏，搭配12英寸的中控屏。

　　揽境的内饰设计比较简洁清爽，配备了10.25英寸全液晶数字仪表，搭配悬浮式12英寸触摸中控屏，有着不错的科技感。配置上，揽境提供6座/7座版车型。配置上，根据版本不同将配备前排座椅加热/通风、二排座椅按摩、等配置；科技配置方面，配备了泊车影像、360全景影像、碰撞预警等，让驾驶便利性、安全性均有了大幅提升。

　　而在动力上，揽境和途昂搭载的均为EA888-DPL 2.0T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，因此在动力参数上也保持一致。330TSI版本最大功率为137kW，最大扭矩320N·m。380TSI版本最大功率162kW，最大扭矩350N·m；530TSI版本最大功率220kW，最大扭矩500N·m。

　　写在最后

　　总体来说，这两台车的外观风格各不相同，途昂比较方正、霸气，而揽境的线条更简约柔和，车身尺寸上揽境更占优，车内空间也更值得期待。