中国家庭用户对SUV的喜爱是出了名的，目前自主品牌中的头部厂商吉利、长安、长城等最初都是凭借SUV才在市场上站稳脚跟的。

　　对家庭用户来说，过于花里胡哨的配置并没有多少吸引力，经济、实惠、好用，才是他们选车的标准。

　　这样的需求，催生了一个庞大的家用SUV市场，一汽奔腾T55(配置|询价)、长安欧尚X5(配置|询价)、吉利缤越(配置|询价)都是其中的典型代表。

　　它们的价格比较亲民，配置也比较合理，那么，他们到底谁的性价比更高？谁更适合你呢？

　　2022款奔腾T55

　　指导价：8.59-10.49万元

　　一句话点评：国风设计，为家庭用户量身打造

　　奔腾T55是一汽奔腾的主力车型，顶配10.49万元的价格相当亲民，国风美学设计也颇受欢迎。

　　对家庭用户来说，这款车有着不低的吸引力。

　　奔腾T55在设计上有一个明显的特色，那就是融入了大量的国潮元素。

　　三维立体“戈”型大灯有着很高的辨识度，大尺寸点阵式中网也颇有几分中国式的庄严。

　　开着这款车上街，朋友们通常会问一句：这车得十好几万吧？

　　车身侧面，奔腾T55的风格相当硬朗，腰线平直有力，从前大灯一直贯穿到尾灯，拉长了车身的视觉效果。大气而又不失精致，这样的设计相当符合中国人的审美。

　　奔腾T55的车身长度分为4437mm和4475mm两种，不过轴距均为2650mm，在国内紧凑型SUV中，这样的尺寸称不上特别领先，但一个三口之家，本身也没有多少乘员和家庭用品，这样的尺寸也已经能够满足大多数家庭的需求。

　　车辆内部，奔腾T55的设计属于比较简洁的那种类型，它搭载了12.3英寸悬浮式大屏，显示效果清晰，操作起来也比较方便。相比之下，同价位某些合资车上搭载的那些屏幕简直是落后了一个时代。

　　奔腾T55全系车型的定价都比较亲民，不过它的配置却一点也不简单，除最低配车型之外，其余车型标配倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等各种常用配置。

　　同价位的合资车，经常给人一种“什么配置都没有”的感觉，奔腾T55则完全避免了这种情况。

　　动力方面，奔腾T55全系搭载1.5T+7挡湿式双离合的动力系统，最大功率为124kW，最大扭矩则达到了258N·m，这样的表现超越了不少同级别合资车。排量虽不大，但从实际的体验来看，它丝毫没有小马拉大车的感觉。

　　值得一说的是，在高油价的当下，能加92号汽油的奔腾T55也能为车主节省一笔不小的开支。

　　2022款欧尚X5

　　指导价：10.09-10.99万元

　　一句话点评：定价稍高，更倾向于年轻消费者

　　在长安的产品谱系中，欧尚的定位要低于长安主品牌，它更强调的是年轻化和个性化，以此吸引年轻的家庭用户，欧尚X5算是一个典型代表。

　　用一个词来形容欧尚X5的外观，那就是大开大合。

　　这种大尺寸中网和直瀑式进气格栅在同价位车型中比较少见，但与之搭配的却是目前流行的“眯眯眼”大灯，这是一种一眼就能让人记住的设计。

　　欧尚X5的车身长度为4490mm，轴距则达到了2710mm，空间方面的表现中规中矩。

　　为了营造一个动感的车身，欧尚X5刻意将侧窗做成了上扬的样子，运动感的确有所提升，不过也影响到了后排乘客视野和车内采光。

　　车辆内部，欧尚X5的座舱布局设计较为传统，其搭载有10.25英寸悬浮式中控屏，同时还保留了大量的物理按键。

　　除此之外，车内还大量采用了橙色的装饰线，起到了很好的点缀效果。乘客坐在车内，不会有沉闷的感觉。

　　2022款欧尚X5的定价都在10万元以上，配置方面的表现还算不错，手机前排无线充电、定速巡航、无钥匙启动、车联网、OTA升级等均为全系标配，在同级别车型中算是比较高的。

　　动力方面，欧尚X5全系搭载1.5T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率132kW，最大扭矩则达到了300N·m。1.5T发动机，能够有这样的动力表现，还是值得点赞的，这款车也是加92号汽油，驾车过程中，你不会有起步肉、加速提不上去之类的抱怨。

　　2021款吉利缤越

　　指导价：7.58-11.89万元

　　一句话点评：价格覆盖范围广，三缸发动机是隐患

　　缤越是吉利SUV家族中的主力，刚上市时相当惊艳，到现在依然有很强的竞争力。与此同时，这款车也是三款车中唯一一款小型SUV。

　　吉利缤越是三款车中前脸造型最复杂的，前脸分为好几个部分，看上去相当凶悍，比较适合追求个性化的年轻用户和家庭用户。

　　而从即将上市的2022款车型可以看出，缤越家族准备将这种设计风格进行到底，它并没有采用吉利家族化的直瀑式中网。

　　尺寸方面，吉利缤越定位于小型SUV，车身长度为4330mm，轴距则为2600mm，能够满足一个三口之家的基本需求，但走亲戚、会朋友，需要坐更多的人、带更多东西的时候，这款车的空间就稍显局促了。

　　在座舱内部，吉利缤越的布局自上市之后就没有进行大的改动，整体看上去还算不错，12.3英寸的悬浮式中控屏有着比较强的科技感，方向盘、档把等处的造型也比较精致，档次感方面显然也有实力超过同价位的大多数合资车。

　　配置方面，吉利缤越全系标配无钥匙启动、无钥匙进入、OTA升级、后视镜加热、车内PM2.5过滤装置等配置。

　　这款车的价格覆盖范围是三款车中最大的，因此在配置上也有明显的取舍，例如它的入门车型取消了语音识别、车联网等功能，座椅加热、行车记录仪之类的配置则只在高配车型上出现。

　　动力方面，吉利缤越提供了1.4T四缸和1.5T三缸两种发动机，前者最大功率为104kW，最大扭矩为235N·m；后者最大功率为130kW，最大扭矩为255N·m，动力表现还算不错，也是加92号汽油。但给高配车型装上三缸发动机始终是一种隐患，身边朋友们有很大概率会问：你怎么买了台三缸车？

　　结束语

　　整体来看，上述三款车各自有着各自的倾向性，奔腾T55性价比较高，相对而言能够覆盖不同年龄段用户的实际需求；欧尚X5定价稍高，更倾向于年轻消费者；吉利缤越内部空间较小，此外，高配车型搭载的三缸机亦是一个痛点，相对而言，短板较为明显。从综合实力上看，奔腾T55竞争力更强，不过另外两款车也能吸引不少用户，消费者可以根据自己实际需求来选择。