10多万元热门SUV车型对比,创酷RS的结果出人意料!

10多万元热门SUV车型对比,创酷RS的结果出人意料!
2022-06-16 10:29:07 ams车评

  SUV车型一直以来都深受国人喜欢,而在年轻消费者群体中,拥有一台颜值高的SUV车型更为重要。毕竟开上一台较为个性的车型出街,回头率指定低不了!那么,今天我就为大家带来两款车型,看看它俩谁更符合年轻人那颗爱“野”的心。

10多万元热门SUV车型对比,创酷RS的结果出人意料!

  雪佛兰创酷(配置|询价)RS定位小型SUV,售价区间10.99-12.89万元;丰田卡罗拉锐放(配置|询价)定位紧凑级SUV,售价区间12.98-16.98万元。虽然两款车型定位不同,但在空间和人群属性等方面并没有太大差别。

  外观对比

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  要说创酷RS这台车,绝对算是一辆非常适合年轻人的座驾。在高度传承家族设计语言同时,“RS”套件的加入又让它与普通版创酷有着明显区别。单从视觉上来看更富有活力。

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  卡罗拉锐放外观基本延续美版卡罗拉Cross的设计风格,非常的丰田。大尺寸进气格栅很是“奔放”,有点美式皮卡的既视感。车身周围的黑色塑料包围设计,也看得出丰田设计师是在尽量凸显它粗犷感和越野感。

  小结:创酷RS在“RS”套件的加持下,更加激进、年轻;卡罗拉锐放较高的车身看上去很有野性。至于谁更好看,就我个人而言比较喜欢创酷RS。

  内饰对比

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  两款车型的内饰也是截然不同的设计风格。创酷RS整体经过重新设计,视觉效果更加简洁,功能分区清晰,日常实用性和便利性都还不错。10.25英寸悬浮双联屏设计,也让它科技感增加了不少,并且还搭载全新小雪OS智能车联系统。当然作为年轻运动车型车内的红色缝线和“RS”徽标也是必不可少。

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  卡罗拉锐放整个内饰基本上和卡罗拉一模一样。比如,非常敦实的中控台设计,中间矗立的9寸中控屏幕,但是对于现在丰田的大屏,并不要抱有太高期望,尤其倒车影像的画质,一个字“渣”。中控屏幕同样具备车联网的功能,响应速度中规中矩。内饰用料方面基本上以硬塑料为主,很难有档次感可言。

  小结:创酷RS在内饰中很符合现在年轻人对于车内的感官和配置的要求,很与时俱进。卡罗拉锐放还是保持丰田车的一贯传统,虽然并不亮眼,但好在实用。

  空间对比

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  通过上边图表可以看到,定位紧凑级SUV的卡罗拉锐放在长宽以及轴距上相比创酷RS略胜一筹。

  小结:创酷RS在数据上并不占优,但在实际乘坐空间上两款车型因为都是定位家用属性,所以基本上旗鼓相当,并没有太大差距。

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  另外后备厢容积创酷RS拥有390~1334升的容积,而卡罗拉锐放这边是438升的容积,所以两款车型后备厢容积对于一般家庭消费者来说日常出行基本上够用了。

  配置对比

  对于消费者而言除了拥有空间外,丰富配置也是必不可少的。下面,我们就选取了卡罗拉锐放2022款2.0升精英版和2022款创酷RS 1.5T CVT酷MAX两个配置版本车型进行对比。

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  由上表可见,创酷RS 酷MAX相比卡罗拉锐放2.0升精英版更加占优势。不管是舒适配置还是安全配置上都有很好的表现。而卡罗拉锐放2.0升精英版除了拥有自适应巡航,其余配置可以说有点寒酸。

  动力对比

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  创酷RS搭载了第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,最大功率184马力,最大扭矩250牛·米,匹配CVT无级变速箱。

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  卡罗拉锐放搭载了一台2.0升自然吸气发动机,最大功率171马力,最大扭矩205牛·米,匹配CVT无级变速箱。

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  实际驾驶感受上,创酷RS搭载的这台第八代Ecotec 1.5T四缸发动机的动力储备很充足,搭配CVT变速器整体非常平顺。城市中行驶,轻踩油门便能感受到强劲的扭矩爆发,推动车辆加速。至于卡罗拉锐放因为我们并没有进行过动态体验,所以并不能提供它的驾驶感受。但可以肯定的是没有创酷RS有驾驶激情。

  写在最后

  卡罗拉锐放标配辅助驾驶功能是比较厚道的表现,外形方面显得比较个性,空间也能满足家用需求,但在内饰表现上确实不太让人满意,动力参数在同级别来看中规中矩;创酷RS凭借极具运动气息的外观、更智能化的配置以及四缸1.5T的动力系统重新吸引年轻消费者。如果是你,你会选择哪辆?留言告诉我们。

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