初夏首次自驾旅行,这三款主流合资车助你自在出行

初夏首次自驾旅行,这三款主流合资车助你自在出行
2022-05-17 10:02:07 新车部落

  眼下正值春夏交接的时节,面对温度宜人的天气,相信年轻朋友们更加按捺不住去往大自然自驾旅行的心。下面我们就重点推荐三款合资轿车,它们不仅适合日常家用,也能为自驾旅行带来更多便利和安全,相信会是靠谱的首选座驾。

  本田凌派(配置|询价)

  指导价:10.98-16.98万元

  在同级别合资轿车当中,凌派有着出色的空间和省油表现,再加上合理的价位,因此整体性价比足够出色,非常适合首次购车的年轻消费者。

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  外观方面,凌派经历过中期改款之后,针对外观造型有着小幅调整,前进气格栅不再是以往的蜂窝式设计,而是升级为了横向条幅样式,视觉效果上显得更加精致,尾部行李厢上也取消了镀铬装饰,并且后杠部分雾灯区域的造型也有所不同,能够进一步贴合消费者审美的转变。

  车身尺寸方面,凌派的长宽高分别为4766/1804/1509mm,轴距达到2730mm,这在合资紧凑型轿车中,已经属于相当内卷的做法,因而能够带来出色的空间表现和驾乘体验,自驾出行时将更加舒适,而且也有助于自驾时携带各种零食,毕竟空间给力放得下。

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  而凌派的内饰则采用简洁实用的设计风格,亮黑色饰板提升了车辆的时尚感,中控屏幕与空调控制面板集成在一起,这种细节有便于驾驶员操作。后排在保证驾乘舒适性的同时,还在中央扶手处设置了一块小桌板,日常可以摆放一些零碎的小物件,将空间布局更加合理地利用起来。

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  因而在今夏首次短途自驾中,凌派拥有2730mm同级超长轴距,营造出极为宽敞的驾乘空间的超大宽享空间,全系标配后排同级独有航空头枕,可实现35°大角度调节,踏春旅途中乘坐更舒适,此外后排设置的空调出风口、双USB充电接口、中央扶手一体式多功能桌板,以及搭载的HS安全超感、HC 3.0互联系统等智能科技,将为出行带来更多便利与安全。

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  动力方面,凌派搭载1.0T发动机,最大功率90千瓦,峰值扭矩173牛·米,匹配CVT无级变速箱。另外,凌派还提供混动版车型,搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统,系统最大功率113千瓦,匹配E-CVT无级变速箱,混动版不仅动力澎湃、起步加速快,而且更加高效节能、省油低碳,WLTC综合工况油耗低至4.8L。

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  丰田雷凌(配置|询价)

  指导价:11.38-15.28万元

  丰田雷凌同样是一款主打年轻市场的轿车,外观造型有着很高的辨识度,大嘴式进气格栅配合狭长的LED大灯,视觉效果上更为精致大气。此外,雷凌还特别提供运动版外观可选,满足年轻人的个性化需求。

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  车身尺寸方面,雷凌的长宽高分别为4640/1780/1435(1455)mm,轴距为2700mm。乘坐空间方面,雷凌2700mm的轴距保证了车内的乘坐空间,后排腿部空间、横向空间都值得肯定,满载压力不大。并且配有后排空调出风口和USB接口,对于后排乘客更为友好。

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  内饰方面,雷凌采用简约大气的内饰设计风格,这种做法也符合其家用车的定位,并且在内饰做工及用料方面均有所进步,质感相当不错。此外,雷凌科技版车型还配备有12.1英寸中控大屏、7英寸彩色TFT多功能信息显示屏及10.8英寸彩色HUD平视显示系统,可实现三屏联动,科技感及档次感均有所提升。

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  智联科技方面,雷凌针对丰云享悦车载互联系统进行了升级,新增远程空调以及救援功能与气囊的联动功能,此外还增加了CarPlay和HiCar互联功能,因此使用体验将更加安全、智能。此外除入门版车型外,雷凌均标配丰田TSS智行安全套装,能够给予驾驶者更智能便利的安全驾驶辅助。

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  动力方面,雷凌燃油版提供1.2T以及1.5L发动机可供选择,1.2T发动机最大功率85kW,最大扭矩185N·m;1.5L发动机最大功率为89kW,最大扭矩148N·m,匹配CVT无级变速箱。而双擎车型则搭载1.8L自然吸气发动机与电动机的组合,与之搭配的是E-CVT变速箱,当然如果预算足够的话,建议选购双擎版本车型,更低的油耗表现确实令人心动。

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  日产轩逸

  指导价:9.98-17.49万元

  作为细分市场的佼佼者,轩逸是许多消费者首选的家用轿车,有着出色的舒适性和省油表现,在自驾过程中自然也能带来不错的体验。

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  外观方面,轩逸的造型设计年轻动感,采用家族式的V-Motion设计语言,并且融入运动化设计元素,显然也是为了迎合年轻消费者的审美。而且轩逸的车身侧面以及尾部也很有看点,包括双腰线处理以及全新的尾灯等,都让其整体形象更为年轻化。

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  内饰方面,轩逸的中控台布局舒展开来,并没有采用过于夸张的内饰设计,但是依然很符合时下潮流。此外用料和工艺也毋庸置疑,表现出应有的水准,设计师还通过色彩、用料的搭配,令内饰看起来更显质感。

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  当然细节设计上也可圈可点,比如轩逸针对方向盘以及仪表盘都进行升级,无论是质感还是科技感均有显著提升。尤其是平底设计的方向盘,充分展现其年轻化倾向。此外,轩逸的前后排乘坐空间在同级别中也不用担心,2712mm的轴距配合日产“祖传”的大沙发,在乘坐舒适性上有着出色的表现。

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  动力方面,轩逸搭载进化后的第三代HR16发动机,最大功率为99kW,峰值扭矩则为159N·m,传动方面匹配XTRONIC CVT无级变速箱。此外,轩逸还新增了e-POWER动力版本,带来出色的省油出行体验,尤其是低至3.9L的百公里综合油耗,确实令人很难拒绝。

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  车型总结:

  综合来看,这三款车型都非常适合日常家用,也能为初夏首次短途自驾游带来便利,其中凌派拥有舒适大空间、智能装备等核心优势,而且还有节能高效的动力系统。而雷凌的车型版本非常丰富,尤其是运动版、科技版车型,可以满足不同消费者的喜好。至于轩逸属于细分市场的佼佼者,新增的e-POWER版本带来更低的油耗表现,进一步减轻出行成本,感兴趣的朋友不妨了解一下这三款车型。

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