对于豪华品牌紧凑型SUV的潜在消费者来说，外观时尚、内饰精致、空间够大这几个关键词已经成为了硬指标，“德系三强”里的宝马X1、奔驰GLA以及奥迪Q3无疑都是难以避开的选项。但路面上成堆的Q3、X1让人早已经产生了审美疲劳，此时产品力更强的二线豪华品牌SUV，你会考虑吗？

　　林肯冒险家(配置|询价)和凯迪拉克XT4是豪华紧凑型SUV市场的后起之秀，两车都属于这个级别里的高性价比车型。比起德系同级对手，同价格之下它们动力更强劲、车内外配置更丰富。今天，车叔就拿这两位后起之秀来做一番对比，看看谁的产品力更强？

　　外观对比

　　林肯冒险家在前脸部分配备了家族星辉式的中网，内部运用大量镀铬元素作为装饰。新车配备了主动式进气格栅，能够根据当前发动机的工况选择开启或关闭，这样可以在冬天快速提升水温，并且能有效降低风阻。新车左右两侧分体式灯组内部配备LED光源，并且带有自适应远光功能。

　　林肯冒险家的车尾部分相较于前脸设计而言，新车的尾部造型略显保守一些，好在家族式的贯穿式尾灯造型足够性感，夜晚点亮之时能迅速吸引路人的眼球。车身尺寸方面，长宽高分别为4615/1887/1630 mm，轴距为2711mm。

　　凯迪拉克XT4在外观设计上基本与老款车型保持一致，大尺寸的盾形中网和泪眼式大灯都是其显著标志，它的前脸并不复杂，但是力量感却比较强，属于典型美系肌肉车设计风格，喜不喜欢就要看消费者的个人审美了。车身尺寸方面，长宽高分别为4600/1881/1627 mm，轴距为2779mm。

　　凯迪拉克XT4采用了家族式的双L型尾灯，看上去很有气势，夜间点亮后辨识度非常高。除此之外，XT4还采用了大尺寸的后包围，并且进行了熏黑处理，极具运动感，这也是很多美系车的共同特征。在豪华车领域，凯迪拉克和林肯已经是仅存的美系代表品牌了。

　　内饰对比

　　林肯冒险家的内饰部分延续了此前的设计风格，整个内饰极具豪华氛围，造型轮廓给人的感觉非常舒服。车内全系标配了12.3英寸的全液晶仪表盘，中控台上还搭配有12.8英寸的中控显示屏幕。此外，新车针对SYNC+自然语言及随身听功能进行了升级，让语音控制车辆更为智能。

　　凯迪拉克XT4采用了家族式内饰设计风格，搭载了8英寸嵌入式中控屏，支持车载电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等各种常用功能，但是中控屏尺寸太小，显示效果一般，同时全系车型均没有提供全液晶仪表盘。这样的设计风格放在几年前或许还算不错，但目前已经落后于主流水平。

　　尺寸对比

　　通过尺寸对比我们不难发现，林肯冒险家不管是在长、宽及高度方面都比凯迪拉克XT4占据优势，不过优势并不算大，而凯迪拉克XT4在轴距方面更占优势，两款车型在尺寸对比方面旗鼓相当。

　　动力对比

　　林肯冒险家搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为245Ps，峰值扭矩为390N·m。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱。

　　凯迪拉克XT4全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大功率为237Ps，最大扭矩为350N·m。与老款车型最明显的区别在于它全系新增了48V轻混系统，动力响应速度更快，也能在一定程度上降低油耗。

　　车叔总结

　　通过对比我们不难发现，这两款SUV特点很鲜明，其销量也说明了消费者对两款车的认可度，车叔个人更倾向于大气沉稳的林肯冒险家，毕竟作为长安林肯国产后的首款车型而且是拳头产品，林肯冒险家有着无与伦比的豪华气质、智能的科技娱乐配置，动力数据还相当讨人喜欢，选它准没错。