10-15万元的家用轿车市场此前一直被合资品牌紧凑型轿车牢牢占据，即便如今自主品牌经过长时间的耕耘也推出了不少优质产品，但生存空间始终被压缩在10万元左右。于是有不少自主品牌想要和这些合资品牌紧凑型轿车错位竞争，推出价格在10-15万元范围的中型轿车，通过大尺寸、大空间以及更高的质感来一场“田忌赛马”。如果你也对家用轿车有需求，并且追求更出色的空间表现，不妨看看这三款自主品牌中型轿车吧！
指导价：9.99-14.59万元
奔腾B70是一款在市场上活跃多年的老将了，但如今的奔腾B70已经和老款车型的风格有了180°的转变。科技感、运动感得到全面提升的奔腾B70有着极为出色的视觉效果，多边形大尺寸前进气格栅内部采用了一套雨幕式中网填充，亮黑色的材质看上去十分大气。前大灯的设计灵感来源于中国古代兵器“戈”的造型，点亮后霸气十足。车侧采用了双腰线设计，搭配溜背式的车身线条十分动感。车尾造型极具层次感，贯穿式LED尾灯组有着较高的辨识度。车身尺寸方面，奔腾B70的长宽高分别为4810/1840/1455 mm，轴距为2800mm。
车内的设计也进行了全面的升级，整体科技感有着明显提升，尤其是中控台的T字区域更是给人焕然一新的感觉。此外，奔腾B70的全液晶仪表盘与中控屏幕形成了双联屏设计，与黑色钢琴漆面板、贯穿式空调出风口一起带来了足够豪华的质感。与此同时，双幅式的多功能方向盘与游艇式的挡杆设计也提升了车内的高级感。
动力方面，奔腾B70提供了1.5T/2.0T两款发动机可选。其中1.5T版本车型的最大功率为169Ps，峰值扭矩为258N·m，与之匹配的是一台7速双离合变速箱；2.0T版本车型的最大功率224Ps，最大扭矩340N·m，传动系统方面匹配爱信6速自动变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间为7.86秒，综合油耗为7L/100km。
指导价：13.18-14.38万元
当年吉利博瑞初次亮相时，凭借出色的外观设计赢得了“最美中国车”的称号，如今经历过改款后的吉利博瑞同样有着出众的颜值。吉利全新4.0直瀑式中网设计搭配熏黑元素点缀有着不错的质感，两侧的“宇宙之眼”大灯组采用了LED光源，同时前包围两侧的散热开口也不失运动感。车侧依旧采用了溜背式设计，两侧上扬的腰线带来了一种向前俯冲的视觉效果。车尾采用了官方称为“时光之翼”的尾灯组，并通过镀铬饰条相连接，形成一种贯穿式的视觉效果。
车内采用了“星舰座舱”设计，飞翼式的线条展现了吉利设计师天马行空般的想象力，有着出色的精致感。12.3英寸的全液晶仪表和同为12.3英寸的中控屏提升了车内的科技感，同时中控台大面积的软质包裹、钢琴烤漆、木纹等材质的应用，搭配游艇式的挡把也增加了车内的高级感。
动力方面，吉利博瑞搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率为135kW，最大扭矩300N·m。传动系统方面，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。当然，如果你的预算比较充足，还可以选择搭载了插电式混动系统的新能源版本。
指导价：14.58-19.08万元
红旗H5同样采用了新的设计，多边形进气格栅内部采用了直瀑式中网填充，两侧的前大灯造型犀利，看上去十分动感。车侧的比例足够协调，线条也十分流畅，前低后高的布局带来了更强的冲击力。车尾的设计也变得更具活力，双边共两出排气采用了扁平化的设计。能看得出来红旗H5在努力变得更加运动，但毕竟红旗品牌始终是偏向沉稳、商务的定位，可能并不太受年轻人喜爱。
进入车内，红旗H5采用了7英寸的液晶显示屏与机械式指针的搭配，三幅式功能方向盘、10英寸的悬浮式多媒体触控屏保证了基本的科技感。配置方面，新款红旗H5升级了3.0版本的车联网功能，感应后备厢和倒车影像在除入门版的车型上均有配备。
动力方面，红旗H5搭载了1.5T和1.8T两种动力系统。其中1.5T版本车型的最大功率为169Ps，最大扭矩258N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱；1.8T版本车型配备了48V轻混系统，最大功率197Ps，最大扭矩320N·m，传动系统则匹配6速手自一体变速箱。
车叔总结
总体来看，自主品牌的中型轿车在设计感、配置、动力以及尺寸上，都比同价位中的合资紧凑型产品更具优势。对于年轻消费者来说，车叔推荐在运动感方面更加出色的奔腾B70，而对于更注重家用的消费者，可以考虑吉利博瑞或是红旗H5，但考虑到红旗H5更高的售价，车叔还是更推荐前者。
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