在15万级的自主紧凑型SUV中，哈弗H6、长安CS75都堪称最优选，它们产品力过硬、销量高，这都是消费者所看重的。在主流之中，不妨有荣威RX5以及传祺GS4这样的实力派选手，它们的月销也能维持在近万台左右。设计相对个性，配置丰富也是它们立足市场的法宝。12月23日，中期改款的荣威RX5 MAX正式上市，全新的设计语言赢得了不少关注，手握15万的消费者也一定会纠结在这个价位的SUV车型怎么选，一直以来，荣威RX5 MAX与传祺GS4 PLUS(配置|询价)的综合实力不相上下，本文就为您揭秘两者之间如何选择。

　　本次我们选择的车型为2022款荣威RX5 MAX 1.5T自动有为尊贵版，售价13.88万元，它是1.5T车型中的中配版本；另一款车型为2021款传祺GS4 PLUS 270T自动星河版，售价13.68万元，它是1.5T车型中的顶配版本，两车在定位以及售价上比较接近，并且都是走量车型，相信消费者们会较为关注两车的配置、空间以及动力表现，接下来就为大家简单介绍一下。

　　中期改款后的荣威RX5 MAX显然更具辨识度，浮夸的家族式中网设计俨然形成一种“舍我其谁”的风格，而传祺GS4 PLUS虽然看起来没那么新颖，但绝对属于耐看类型。在配置上，两者差异不大，传祺GS4 PLUS拥有这个级别少见的矩阵式大灯，而RX5 MAX则是提供了前排无钥匙进入功能以及蓝牙钥匙，日常用车更加便捷。

　　在内饰设计上，两车的亮点都不算太多，你要知道两款车型都是2021年的产物。尽管中期改款后，荣威RX5 MAX的内饰设计焕然一新，但是我们选择的这款车型在配置方面有点“捉襟见肘”，中高配车型也只多出了BOSE音响，相反，传祺GS4 PLUS就要实在的多。

　　在内饰设计方面，荣威RX5 MAX全新的设计语言其实并没有给人带来耳目一新的感觉，而在智能化配置上，设计相对“传统”的传祺GS4 PLUS反而更加丰富。显然，在这一环较量中，更加朴实的GS4 PLUS有着明显优势。

　　空间部分是我们非常看中的方面。实际上两车均有4.7m左右的车长，以及超过2.7m的轴距，它们比常见的4.5m级紧凑型SUV大了一圈，而消费者原因多掏银子购买它们的一部分原因，也来源于两者出色的空间表现。

　　两车均具备了出色的乘坐空间以及储物空间，RX5 MAX的舒适性配置上略好于GS4 PLUS，而GS4 PLUS则是拥有更为出色的前排头部空间。在动力部分，两车均提供1.5T以及2.0T版本，大家大可不必为两车的动力表现发愁。

　　编辑点评：两车虽然在市场中互为竞争对手，但在配置方面却有较大的差异化。荣威RX5 MAX采用了全新的设计语言，不过在智能化配置上依然不算突出，它的主要优势在于动力强以及舒适性配置高，而传祺GS4 PLUS虽然也是2021年的产物，设计上更像是5年前的车型，好在是出色的智能化配置以及空间表现让其挽回颜面。所以，如果您更在意设计、舒适性以及动力，选择荣威RX5 PLUS 1.5T 自动有为尊贵版没有问题，如果您更看重智能化以及空间表现，选择传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版也没什么毛病。两车您care谁呢？不妨在评论区留下观点！