智跑对比VS7 谁是合资SUV的务实之选?

智跑对比VS7 谁是合资SUV的务实之选?
2021-12-13 09:14:22 车叔说车

  说起高性价比的合资品牌SUV,我想绝大多数人脑海中最先浮现的无非是那么几款,它们确实在口碑和销量方面有着极好的表现,但是如今国内汽车市场中也有这样一些车型,它们在道路上并不是那么常见,甚至你都有可能忽视它们的存在,但这并不代表这些产品不好,今天车叔便为大家带来了两个低调却绝对务实的选择,它们分别是起亚智跑(配置|询价)捷达VS7

智跑对比VS7 谁是合资SUV的务实之选?
智跑对比VS7 谁是合资SUV的务实之选?

  2021款起亚智跑于今年7月份完成产品更新,新车全系共具有5款配置,售价区间为13.98~15.78万元。2022款捷达VS7于今年11月份上市,新车总共推出有1款配置,指导价格13.78万元。接下来车叔将选取起亚智跑入门级车型与新款捷达VS7进行对比,两者的价格差距不大,那么在此前提下哪款车型的产品力更为突出呢?下面让我们来了解一下。

  外观设计

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  新款起亚智跑在外观设计方面确实做到了让人过目难忘,其中新车前脸部分提供了繁星点阵式的横向格栅以及瀑布流水式的竖纹中网两种不同的设计风格,整车的灯组外轮廓明显被设计师有意与中网融为一体,并且从中网的造型依稀能看出起亚品牌虎啸式前脸的影子。新车入门级车型在灯光方面使用LED光源,并且提供有LED日间行车灯,自动头灯,大灯高度可调等功能。

智跑对比VS7 谁是合资SUV的务实之选?

  捷达VS7新款车型体现了黑色元素,整车采用黑色外观涂装,再配合上黑化的进气格栅等设计细节,使得整车质感得以提升。新车前脸部分依旧匹配了大尺寸的六边形中网,内部以点阵式格栅作为填充,左右两侧棱角分明的前大灯组与中网融为一体,增强了前脸设计的整体性,灯光方面使用LED光源,功能配置与起亚智跑入门级车型相同。

智跑对比VS7 谁是合资SUV的务实之选?

  车身尺寸方面,起亚智跑的具体长宽高分别为4530×1850×1700 mm,轴距为2640mm。新车侧面主要以偏硬朗走向的线条为主,贯穿式腰线从车头部位延展至尾灯处,搭配上整体的车身姿态,有着较强的运动气息体现出来。

智跑对比VS7 谁是合资SUV的务实之选?

  捷达VS7定位中型SUV,该款车型的具体长宽高分别为4624×1841×1644 mm,轴距为2730mm,在关键的车身长度和轴距方面占据绝对优势。新款车型在门把手,车顶行李架等部位进行了黑化处理,并且配备后排隐私玻璃,底部所配备的18英寸轮圈大小也与整车体型比较搭配。

智跑对比VS7 谁是合资SUV的务实之选?

  起亚智跑尾部设计也较为硬朗,其中起亚全新的标识也出现在尾部正中间位置,左右两侧尾灯组为竖直排列,内部使用LED光源,下包围处则匹配银色护板以突出整车的硬朗感,排气为双边共双出布局。

智跑对比VS7 谁是合资SUV的务实之选?

  捷达VS7车尾部分的品牌标识,车型名称,后包围装饰依旧采用原色,整体的黑化并未延伸至车尾。其中新车尾灯组造型较为扁平化,内部灯带呈Y字型排布,后包围处配备有双边共双出的银色排气装饰,真实排气为隐藏式布局。

  内饰设计

智跑对比VS7 谁是合资SUV的务实之选?

  起亚智跑中控台的造型与外观线条风格相呼应,但整体设计更加精细,突出了几分科技感。新车中控台上方以及门板内侧使用了大面积的软性材质包裹,细节之处配备银色饰板以及钢琴烤漆饰板作为装饰,主驾驶正前方的方向盘变成了更有运动感的D型平底设计,此外入门级车型还匹配有10.25英寸的触控液晶屏。功能方面支持基础的蓝牙车载电话和手机互联映射等。

智跑对比VS7 谁是合资SUV的务实之选?

  捷达VS7在内饰设计方面也进行了黑化,其中车内中控台,方向盘,车窗控制区域都换装了高亮黑色钢琴烤漆饰板,所呈现出的视觉效果颇为精致。值得注意的是,新车原先机械指针+液晶屏幕的组合升级到8英寸全液晶仪表,该屏幕有三种显示模式,能够显示车辆,多媒体,导航等多种信息。新车10英寸的中控大屏以及下方的控制区域都使用了标准的大众风格设计,其中显示屏幕在功能方面相比起亚智跑多出有卫星导航,语音识别控制,车联网等。

智跑对比VS7 谁是合资SUV的务实之选?

  起亚智跑车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面仅支持手动调节。新款车型的车内前排座椅造型较为简单,但是椅面宽大,坐垫长度优异,具有较好的舒适性。

智跑对比VS7 谁是合资SUV的务实之选?

  捷达VS7车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面相比智跑多出主驾驶座椅腰部支撑双向调节,主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。新款车型车内前排座椅内部填充物软硬程度适中,椅面也同样比较宽大,舒适性极佳,但包裹性一般。

智跑对比VS7 谁是合资SUV的务实之选?

  起亚智跑车内后排座椅在材质以及做工方面与前排保持相同水准,后排两侧座椅明显内陷,有着一定的包裹性,但中间位置并未匹配独立头枕,且地台中央凸起幅度较大,会影响中间乘客的安全性和舒适性。

智跑对比VS7 谁是合资SUV的务实之选?

  捷达VS7后排配备有带杯架的中央扶手,空调出风口,充电口和电源接口等,车内便利性值得肯定,同时新车后排座椅支持4/6比例放倒,空间拓展性良好。

  动力系统

智跑对比VS7 谁是合资SUV的务实之选?

  起亚智跑入门级车型动力方面配备2.0L发动机,最大输出功率161马力,峰值扭矩193牛米。传动系统方面,与之相匹配的是6速自动变速箱。

智跑对比VS7 谁是合资SUV的务实之选?

  捷达VS7动力方面匹配1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率150马力,峰值扭矩250牛米。传动系统方面,与之相匹配的是6速手自一体变速箱。

  车叔总结

  从以上分析我们可以看出,两款车型虽然售价接近但是差距还是比较明显,其中定位更高的捷达VS7在车身外部尺寸,车内后排乘坐空间,空间灵活度,功能配置等方面都占据了明显优势,整体的性价比和产品力都高于起亚智跑。因此从家用角度出发,捷达VS7明显是更值得选择的。

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