对于普通的家轿车来说后驱还是很少的，多数都是前驱设计，后驱家轿给人的感觉就是性能车了，后驱在设计上就能够给车提供更好的驾驶体验，驾驶的高级感也更强一点，这也是因为设计原理上的差异，前驱车如果驾驶的激烈一些就容易影响到转向和加速，后驱车在操控设计上更加均衡，对喜欢激烈驾驶的朋友来说体验更高。

　　凯迪拉克CT4

　　凯迪拉克CT4的指导价是23.97-25.97万元，市场上有不小优惠，不同地方优惠在3-4万左右，很多城市白领都非常喜欢这款车，价格优惠而且是低调的豪华设计。它的尺寸是4760*1815*1421mm，搭载了2.0T的发动机，有237马力输出，轴距有2775mm，这样的动力和空间就已经让不少人心动了。

　　因为后驱的设计而且定位是家轿，所以推出的时候就备受欢迎，后驱的设计让驾驶的操控感提升了很多，不少原本要选择CT5的感觉CT4就已经很香了。而且这款车在动力设计上，将较大的动力输出放在油门的前半段，这样就会给驾驶者很强的动力输出感，结合后驱设计，加速感更加充沛，所以有一点性能车的感觉，它不仅仅是低调的豪华车，还是低调的性能车。

　　捷豹XEL(配置|询价)

　　捷豹XEL的指导价是29.98-38.08万，市场上有4-5万的优惠，价格非常吸引人，车子的尺寸是4778*1850*1429mm，轴距竟然达到了2935mm，确实非常宽敞，搭载了2.0T的发动机，有200马力/250马力的输出，确实是一款大车了。它还是采用了后驱设计，日常开起来只要你愿意加油门，那就有一种起飞的感觉。

　　现在不少人都选择捷豹XEL也是因为它的优惠幅度很大，和凯迪拉克一样，这款车降价优惠以后性价比大幅度提升，不少人会将它和宝马3系放在一起对比，发现捷豹XEL的后驱更有操控和运动感，激烈驾驶中也有沉稳的底盘，确实够实在。

　　阿尔法罗密欧Giulia

　　阿尔法罗密欧Giulia的目前在售的两款车型分别为37.98万和43.98万，它的优惠有8万左右，优惠幅度可以说是巨大，尺寸是4643*1860*1438mm，搭载了2.0T 发动机，有280马力输出，轴距有2820mm。

　　它的高端设计和白菜价格是不是让很多人都心动了，而且后驱设计增强了车子的操控性能，入门不到30万，它还有碳纤维传动轴，而且车子还有换挡拨片，可以说和40万的宝马一个档次了，真的是超高性价比了。