中秋假期将至，许多朋友考虑来一趟自驾游，而随着新能源汽车的普及，开着新能源车型出门的朋友越来越多了。不过部分朋友对纯电动车型还是有续航里程焦虑，插混车型或许是这部分朋友的最优解。而且现在市面上有不少出色的15万级插混SUV，下文中的3款就是其中的佼佼者。

　　宋PLUS DM-i

　　厂商指导价：14.68-16.98万元

　　一句话点评：燃油经济性表现出彩，乘坐空间还宽大

　　作为首批搭载比亚迪DM-i技术的三款新车之一，宋PLUS DM-i一经推出，便有较高的市场热度。

　　外观上，该车采用了龙魂美学Dragon Face3.0设计，前脸处的立体大嘴更具张力，搭配晶钻龙眼LED前大灯，整个前脸气势十足；车辆车侧处为贯穿式腰线设计，还营造出了蓄势待发之势。

　　来到车内，触手可及之处都包裹了较为柔软的面料，看起来有档次的同时，触感也不错；同时车内的12.8英寸中控大屏搭载了DiLink 3.0智能网联系统，集成度高、功能丰富且扩展能力强大，操作顺滑度、流畅度也相当不错。

　　与此同时，宋PLUS DM-i拥有1890mm超长车宽、以及2765mm的跨级轴距，带来了超大五座空间，乘坐舒适性相当不错。

　　动力部分，该车搭载了1.5L发动机+高效EHS电混系统组成的动力总成系统，百公里加速时间仅需要7.9秒，百公里油耗则低至4.4L，可谓是较好兼顾了性能和燃油经济性。

　　外观时尚、内饰有档次，再加上出色的燃油经济性，宋PLUS DM-i确实不错。

　　荣威RX5 ePLUS

　　厂商指导价：15.58-16.58万元

　　一句话点评：综合功率高达305马力，日常代步够轻松

　　除宋PLUS DM-i外，荣威RX5 ePLUS也是一款性价比较高的插混车型。

　　外观上，荣威RX5 ePLUS延续了荣威全新的家族风格，同时没有采用所谓的“新能源蓝”装点，依旧使用了荣麟版标志性的亮色装饰条与亮黑色装饰板，看起来较为大气。

　　该车内饰设计则是简洁明快，对称式的风格看起来比较开阔，全液晶仪表和大屏多媒体配置也没缺席，显示的信息较为丰富，用户还可以通过语音控制多媒体及一些车辆功能，操作便利性可圈可点。

　　与此同时，荣威RX5 ePLUS的坐姿较高，座椅舒适度表现较好；后排座椅座垫较长，能对腿部实现有效支撑，高配车型还有座椅加热功能，舒适性可以更进一步。

　　动力总成系统部分，这款SUV搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机+永磁同步电机的混动组合，综合输出功率高达305马力，峰值扭矩有480牛·米，百公里加速时间比宋PLUS DM-i还短，仅为7秒，较为强劲。

　　而且车辆的转向手感轻盈，日常代步驾驶轻松且容易上手，不会占用太多驾驶精力，很适合在城市中使用。

　　领克06(配置|询价)新能源

　　厂商指导价：15.86万元

　　一句话点评：领克06插混版车型，纯电续航可达84km

　　领克06新能源是基于领克06打造而来的插混版车型，外观设计上与领克06基本一致，夸张的前脸造型增强了前脸的辨识度，Z字型运动腰线设计则使得整车看起来更为动感。

　　来到车内，领克06新能源的内饰设计也与燃油版车型高度相似，蓝橙红三色点缀的大胆配色方案让人眼前一亮，10.25英寸的仪表盘+10.25英寸的悬浮式中控设计则较好增强了车内的科技感。

　　空间方面，轴距2640mm的领克06在乘坐舒适性上会比上述两款车型略逊一筹，但在小型SUV中，还算是一个不错的水准。

　　动力部分，该车搭载1.5T三缸发动机和电机组成的插混系统，综合功率可达258马力，纯电续航里程则有84km，满足日常代步出行绰绰有余。

　　结束语：

　　对比纯电动SUV而言，插混SUV既支持充电，还能加油，综合续航里程表现以及出行便利性确实更好，会更适合长距离出行。上述提到的3款插混SUV车型各具特点，其中宋PLUS DM-i外观和内饰上档次，燃油经济性表现还不错；荣威RX5 ePLUS则是空间大，性能强；至于领克06新能源，前卫时尚，很适合年轻消费者入手。至于选择哪款车型，主要看消费者个人的偏好和选择。