近十年，许多车企凭借着SUV赚得盆满钵满，就连保时捷、兰博基尼、劳斯莱斯等品牌，也忍不住要出来分一杯羹。如今，车企也无需再去重点宣传SUV的实用性、通过性等优势，毕竟SUV已基本实现与轿车平分秋色，很多人在换车的时候，都表示会考虑SUV车型。

　　然而，SUV真有身边人所说的那么好吗？当你真正拥有一台SUV，并且体验过较长一段时间后，你会发现SUV其实也不是那么的完美，并且有些事，只有成为SUV车主以后才知道。。。。。。

　　一、SUV性价比不高

　　SUV的性价比不高这点，很多车主都是买车后才知道的，并且有可能还是别人点拨了一下，他们才恍然大悟。一般来说，同品牌下的SUV，价格都要比同级别的轿车更贵，以小型SUV的价格你可以买到紧凑型轿车，以紧凑型SUV的价格你可以买到中型轿车，道理就是这么个道理。

　　举个本田的例子，身为小型SUV的XR-V售价12.79-17.59万元，而紧凑型轿车思域售价11.99-16.99万元；身为紧凑型SUV的CR-V(配置|询价)售价16.98-27.68万元，而身为中型车的雅阁售价17.98-25.98万元。SUV有溢价这句话，当真没说错。

　　二、SUV油耗更高

　　SUV看起来更大气，实用性也确实不错，但要比油耗的话，SUV还是没轿车有优势，一方面SUV通常更重，并且SUV车身高大，要面对更大的风阻。

　　一般的紧凑型轿车，油耗可能在6-8L/100km，但紧凑型SUV的油耗通常在7-10L/100km，因此买SUV的话，就别死盯着油耗了，如果很在意油耗又喜欢SUV，那么买混动车型是个不错的选择。

　　三、SUV的操控性相对差

　　SUV的优势，往往也是它某个方面的劣势，SUV确实高大威猛，并且更高的离地间隙也赋予了它更好的通过性，但对于操控来说，这又变成了劣势。

　　轿车车主换到SUV，能明显感觉到SUV开起来更笨重，平时你开轿车60km/h能过的弯，SUV可能要刹到40km/h才敢过，在操控稳定性上，轿车确实更有优势，大家也都知道，SUV与轿车相比，在极限操控中有着更大的翻车风险。

　　四、SUV有时更容易晕车

　　你是不是也常听到这样的说法，轿车车内压抑，SUV车内更宽敞，所以坐SUV没那么容易晕车，对于某些人来说确实如此，但晕车是一门玄学，宽敞或压抑，只是造成晕车的因素之一。

　　SUV重心高，在转弯时的侧倾较大，这种情况在山路的连续弯道会更明显，SUV的侧倾会使乘客感到不适，多“甩”几次，体质差的人自然就晕车了，所以SUV也并非是晕车之人的救星。

　　五、SUV后备厢会“串味”

　　说起“串味”，SUV车主应该深有体会，SUV属于两厢车，它的后备厢是开放式的，也就是与乘员舱相通，并不像轿车一样乘员舱与后备厢分隔。所以，当某些有气味的物品放在后备厢时，那么整台SUV就都是一个味道了，尤其是一些味大的食物，串味特别明显。

　　六、SUV的保值率略低于轿车

　　保值率这东西，关乎到卖车的时候能回多少血，但似乎很少人会比较轿车和SUV的保值率。根据J.D Power发布的2020年汽车保值率数据可知，轿车保值率总体上还是要优于SUV，具体到不同车型，还可能会拉开更大的差距。

　　前文也说过，SUV与轿车相比是有一定“溢价”的，而SUV在卖的时候，如果保值率还不如轿车，那就更尴尬了，总结起来就是买时多花钱、卖时少赚钱。

　　七、SUV的盲区比轿车大

　　总有老司机说SUV的视野好，毕竟坐得高、看得远，但我们要明白一点，视野好不等于盲区小。举个例子，SUV的车身更高，车头往往也更高大，因此车头周边被遮挡的范围更多，大家有机会的话，可以用同一个参照物比较一下SUV和轿车的盲区。

　　当然了，随着智能配置的普及，如今很多新车都配备了360度全景影像，有些SUV甚至还配备了“底盘透视”技术，如果你要买的SUV尺寸不小，那么一定要考虑全景影像这个配置。

　　八、SUV的越野能力不一定好

　　有些人总喜欢把SUV和越野挂钩，但市面上大部分都是城市型SUV，也就只是离地间隙比轿车高一点而已，上个马路牙子可能没问题，但要说越野还差得远。

　　是不是承载式车身咱先不说，如果你的SUV连个四驱都没有，也没有所谓的差速锁，那么还是老老实实在城市道路行驶吧，别想着去浪了，不是所有SUV都能去越野。

　　九、SUV的七座很鸡肋

　　七座SUV满足了很多人的“虚荣心”，因为他们既想要全家人坐得舒服，又不想让别人误以为是司机，随着计划生育的松绑，7座车成为了很多家庭的刚需。

　　但需要注意的是，市面上大部分七座SUV，第三排座椅都是比较鸡肋的，也就是传说中的“小板凳”，成人坐进去比较难受，小孩子去后排又不放心，有些中型、中大型七座SUV还好，如果是紧凑型SUV还要搞个七座，那么舒适性多半是捉襟见肘的。

　　十、SUV跑长途更容易累

　　跑长途的时候，轿车和SUV哪个更容易累，是个争论了很久的问题，轿车车主和SUV车主谁都不服谁，当然哪个容易累与个人有关，但我们可以从理性的角度去分析。

　　SUV整体坐姿更高、坐得更直，同时双腿也是相对蜷缩的状态；而轿车坐姿更接近于半躺，腿部更为伸展，从这个角度来说，轿车其实是更适合跑长途的，有位网友是这么说的：你正襟危坐可能两个小时就累了，但是“半躺”可以持续半天。

　　最后，你买完SUV之后后悔了吗？下一辆车，你还会不会选择SUV呢？