小沈刚结婚不久，孩子又即将出生，于是就计划增购一台既好玩又好用，同时也要安全的车用于接送老婆上下班。得知该需求的阿豪便向他推荐自己前不久下订的Aion Y(配置|询价)。可小沈早已在网上看中了哪吒U Pro，因此两位就决定为自己心仪的车站台，打算从两车的静态表现上一较高下。

安全配置都武装到牙齿

一家大小出行，最重要的就是安全，哪吒U Pro的安全配置就很对小沈的胃口。拥有610km续航的顶配车型以及500km的次顶配车型均标配L2+级自动驾驶辅助，车道偏离预警、主动刹车之类的配置是一应俱全。

Aion Y的安全配置也非常齐全，车道保持和主动刹车等功能都能在它身上找到，仅仅少了并线辅助和前驻车雷达而已。可是这么齐全的配置，只是高配车型才有，稍显可惜。

反观哪吒U Pro，不仅配得齐，还很智能，比如部分车型可以选装的透明A柱。开过车的朋友肯定都知道，A柱附近视野盲区特别大，容易导致交通事故的发生。有了A柱这块OLED柔性屏，再配合智能软件算法和高清摄像头，实现A柱透明可视化，发生事故的概率自然比单纯的360度全景影像低很多。不仅如此，它还可以显示导航、碰撞预警、天气等信息，简直不要更爽。

除了刚说的安全配置以外，哪吒U Pro还支持人脸识别，可以实现类似座椅记忆的功能。当系统检测到用户长时间驾驶时，还会及时提醒驾驶员注意休息。另外，哪吒U Pro还有生命体征安全监测、哨兵模式等一系列配置，时刻为驾乘人员保驾护航。

哪吒U Pro性能更胜一筹

除了安全，续航对于电动车来说也很重要。Aion Y的官方续航达到了600km，在同级车当中是相当出色的。然而强中自有强中手，哪吒U Pro的续航能力比Aion Y还要更强一点，足足有610km，领先同级大多数对手。

哪吒U Pro不仅续航比Aion Y好，加速也比Aion Y快。哪吒U Pro百公里加速时间不到7s，后悬挂还用上多连杆独立悬挂。反观Aion Y，百公里加速在8s左右，且仅使用后扭力梁非独立悬挂，在操控性和行驶稳定性上的确不如独立悬挂。

Aion Y越级空间领先对手

好在，Aion Y更简单的后悬挂结构，能营造更大的车内空间。别看它尺寸不大，小身材里面蕴含的却是大能量。前排座椅可以完全放平，再加个投影仪和幕布，完全就是一个影厅。但除了座椅布局的灵活性以外，后排空间的大小也是小沈在选车时的重点考虑因素。毕竟孩子的安全座椅在后排，妈妈肯定也得坐在后排去照顾，他们俩可不能怠慢。

为了直观地呈现两车在后排纵向空间上的差距，他们把前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为900mm，再去测量后排的腿部空间，看最终结果谁更好。经过实测，Aion Y的后排纵向空间达到900mm，成绩完全是越级的存在。

哪吒U Pro 2770mm的超长轴距，以及四轮四角的布置，的确营造出了出色的车内空间表现。实测840mm的后排纵向空间虽然不如Aion Y，可哪吒U Pro后备厢更大，更利于放置婴儿车等孩子的用品。总体来说，Aion Y乘坐空间更出色，而哪吒U Pro则储物空间更大。

智能配置各有千秋

Aion Y入门车型就有14.6英寸液晶屏，里面搭载了广汽全新的ADiGO 4.0智驾互联生态系统，语音控制、影音娱乐、K歌、拍照等功能都能在系统里找到。车内还配备了带感应系统的高清摄像头，能判断驾驶员的心情，捕捉驾驶员驾驶意图。如果前排人员在打电话，它还会主动调节音量。

而哪吒U Pro超过20英寸的中控双屏幕，在尺寸上已经完胜了。屏幕里还能开启小憩模式，打开之后，座椅就会自动调整成为半躺状态，中控屏会显示出水流的动画效果，还会播放轻音乐助眠。

哪吒U Pro上的小You智能机器人智能化水平也非常高，除了讲笑话，它还能帮你降低音量、打开玻璃，甚至搜索周边美食，实在太实用了。

总结

一路比下来，会发现Aion Y看起来更有个性，空间、续航等方面表现也相当不错，特别像个大玩具。相比之下，哪吒U Pro表现更全面，像上述说到的透明A柱、生命体征安全监测等配置，在日常生活中非常实用，更像是一位成熟的居家小能手，能把小沈和他的家人照顾得妥妥帖帖。对于小沈而言，哪吒U Pro确实更有吸引力。