理想ONE不再孤单!增程式电动车又添两位悍将

理想ONE不再孤单!增程式电动车又添两位悍将
2021-04-29 07:36:08 车叔说车

提到新能源汽车分类,大家首先会想到纯电动和插电式混合动力车型,其实除了这两种类型,还有增程式和氢能源,由于氢能源在普及上存在一定难度,所以不在本次谈论范围内。车叔认为,大部分消费者不知道增程式电动车的原因,与市面上搭载此类技术的车型少不无关系。

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不过随着理想ONE(配置|询价)的持续热销,也让不少消费者开始关注增程式电动车,今天车叔就带大家看看两款近期热度极高的增程式车型,快来看看它们的产品力到底如何。

赛力斯SF5(配置|询价)

售价:21.68万-24.68万元

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外观方面,赛力斯SF5(配置|询价)采用了“生命自然美学”设计理念,整体来看更像一款Coupe轿跑SUV。前脸给人留下最深印象的则是西格玛“∑”造型的LED日间行车灯与菱形矩阵式格栅,前者无论在白天还是夜晚点亮都极具辨识度,而后者则愈发彰显这款车的新能源车身份。

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车身侧面,赛力斯SF5(配置|询价)有着2875mm的长轴距,圆润的腰线与很有特点的流线俯冲式轿跑设计,配合20寸战斗轮毂和隐藏式门把手的设计,使整车极具时尚感。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯造型,加上后备厢中央“SERES”标识,夜晚辨识度很高。

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内饰方面,赛力斯SF5(配置|询价)采用了深色简约的风格,除了镀铬、木纹和大量软包的使用外,细腻的缝线和舒适的座椅,都为消费者带来不错的驾乘感受。

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动力方面,赛力斯SF5(配置|询价)搭载了赛力斯自主研发的电机,配以华为DriveONE三合一电驱动系统,双电机带来405kW的综合功率,以及820N·m的最大扭矩,综合续航可以达到1000km,并提供两驱版和四驱版车型。

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更重要的是,为了增加这款车的竞争力,在2021年上海车展上,赛力斯与华为联合推出了新车型,即赛力斯华为智选SF5,其最大的亮点是搭载了HUAWEI SOUNDHE 、HUAWEI HiCar等华为的最新技术,这也就意味着除了导航、娱乐等基本功能外,还会带来多场景的互联解决方案,让科技随行。

岚图FREE

预售价:31.36万-36.36万元

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从车头来看,岚图FREE形如鲲鹏展翅的进气格栅设计非常大气,再配合上两侧犀利灯组的修饰,营造出丝毫不输豪华品牌中大型SUV的气场。与此同时,岚图FREE的车身造型还采用了类似游艇的设计,整体看起来不仅动感还很优雅,既有辨识度,又很有高端范儿,符合消费者对于豪华的理解。

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车身侧面的造型简约、线条平直,门把手采用了时下流行的隐藏式设计,可有效降低风阻系数。同时,2955mm的轴距也为车内提供了非常宽敞的乘坐空间。车尾部分,贯穿式尾灯组设计让整车看起来更加宽大,向前倾斜的 C 柱称得上车辆的点睛之笔,独具风味。

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内饰方面,岚图 FREE 采用双色风格设计,中控部分的三联大屏可以相互推送导航、音乐等信息,兼顾豪华感和科技感。此外,在高性能模式下,一体式三联屏还会自动下降并亮起氛围灯,同时会激活运动型的香氛系统,配合空气悬架主动调低车辆重心来提供更强的运动感。

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动力方面,岚图FREE分别提供纯电版和增程式两种车型,其中增程版车型最大功率510kW,NEDC续航里程可达860km。据悉,该车预计在2021年第三季度上市。

车叔总结

想上绿牌且又担心纯电动汽车续航里程短的消费者,如果考虑增程式车型的话,那么赛力斯SF5(配置|询价)以及岚图FREE不失为一个很好的选择。虽然在车叔看来,增程式是在电池技术尚存不足、充换电设施还不完善的情况下,由传统燃油到纯电动的一个过渡产品,但存在即是合理,期待越来越多不同技术方向的车型可以出现在市场中,为消费者提供更多丰富的选择。

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