宝马和奔驰是两个在豪华车品牌中屹立了上百年的庞然大物，同为德系车，分庭抗礼又惺惺相惜。以前有一句老话，开宝马坐奔驰，宝马的操控性能和奔驰的舒适性能都是各自的强项，而宝马3系(配置|询价)和奔驰C级(配置|询价)作为30-40万价位中型车的两大标杆车型，其他豪华车型和它们相比感觉还差点意思，在这个价位的谈论那就绕不开3系和C级，那今天我们就来聊聊3系和C级的“看家本领”。

　　宝马3系

　　厂商指导价29.39-40.99万

　　宝马3系整车尺寸为4719*1827*1459/1463，轴距2851mm（今天只讲标轴），B48发动机配合8速手自一体采埃孚，动力输出整体相较于上一代3系更加线性，换句话说，调教的风格和老3系差距较大，均衡了舒适性，更加偏向于家庭用户。宝马3系这是不光要把关注性能的用户抓住，也向家庭用户投出了橄榄枝。

　　320i M运动套装作为3系入门级车型，动力稍微弱一点，其发动机参数为156Ps 250N.m，2.0T的低配虽然只有156Ps马力，但是比某些车型200Ps马力动力表现更加强劲，并非表面工程，而且配置十分良心，全系标配12.3液晶仪表+10.25中控屏幕、胎压显示、前后雷达、倒车影像、定速巡航、车联网、电动车窗等，以及上一代3系被用户诟病的未配置无钥匙进入这次也成为的全系标配，甚至还有一些豪华配置，比如座椅记忆、主动闭合进气格栅、感应雨刮、自动空调等；

　　在此基础上加两万你可以得到325i M运动套装，其发动机参数为184Ps 300N.m，足足增加了28Ps，百公里加速7.3s，新增配置迎宾光毯、自动泊车、”M“方向盘、皮质仪表台、主动刹车、11色氛围灯等；

　　在此基础上加1.8万你可以得到325i M运动曜夜套装，新增配置全系影像、换挡拨片、哈曼卡顿+16扬声器、”M“后扰流板等，要我做选择，这一款挺符合我的日常需求，动力、颜值、舒适性、选装包都比较合适；

　　325i M运动曜夜套装加4.8万你可以得到330i M运动曜夜套装，发动机参数为258Ps 400N，百公里加速6.2s，这个配置是可以直接下赛道的，新增配置抬头显示、手机无线充电、免费流量等；

　　你可以明显看到投入的金钱慢慢地变成自己喜欢的东西，这种快乐你能忍？标轴的后排对乘坐空间性能的优势并不明显，如果家中有小孩的话，或者对空间要求比较高，还可以选择长轴版本。

　　奔驰C级

　　厂商指导价30.78-47.48万元

　　奔驰C级作为这个级别车型的销量领跑者，销量长期过万，实力可见一斑。新款C级只提供了一款标轴车型：C260运动星耀臻藏版，其余车型均为长轴；且仅有C200L时尚型和C260L为轿车外观，其余车型均为运动轿车外观，这也是奔驰的C级产品定位的进一步向运动看齐的风向。

　　整车尺寸为4784*1810*1457，轴距2920mm，新款C级取消了C180这个配置，提供C200、C260、C300三个动力版本，分别搭载1.5T、1.5T+48V轻混、2.0T发动机，配置9AT变速箱。有意思的是，奔驰C级的动力梯度和宝马3系的动力梯度是完全一样：156Ps、184Ps、258Ps，但是3系以至于奥迪A4(配置|询价)全系都是2.0T，多少有点吃亏，且后面两个动力配置相对于宝马的百公里加速度要慢上一点，可能是反向体现奔驰的从容吧。

　　全系外观7色可选，内饰3色可选（双拼），低配轮毂为17英寸，高配为18英寸（低配可选装），2021款C级的主要问题也比较明显，起步升档顿挫，加速感觉偏弱，有点肉；且在低转速时，升档不灵敏，发动机动静大，但是速度上不去。

　　最低配置C200L动感型运动版配置主动刹车、换挡拨片、电调座椅、定速巡航、电动天窗、前排头部/侧/膝部气囊或气帘等配置，全系标配10.25英寸中控屏幕，虽然入门级车型未提供选装，但整体来说还是OK的。

　　再次基础上加1.2万你可以得到C200L时尚型，新增配置前后雷达、倒车影像、自动泊车、64色氛围灯等配置。从这个配置开始提供了部分选装，如无钥匙进入、座椅加热、柏林之声音响等，具体价格可以参考官网价格，根据自己喜好选择。

　　C260L运动版标价34.68万元，抛开发动机数据，相对于C200L时尚型新增配置电动后备箱、柏林之声音响、车联网、缺气保用轮胎、电调方向盘、无线充电、座椅加热等，而且轮胎尺寸也为18英寸轮毂，在我看来这个配置时目前C级性价比最优的购车方案，还可以加1万可以选择C260L运动星耀臻藏版，它的表现足够让你满意。

　　C300L运动型标价47.48万，我认为这个价格买C级的老板非常低调（差点可以上E级），或者是对C级有独特的情怀，动力升级为2.0T 258Ps，配置上的差异我就不细说了，请发挥你的想象，毕竟差了17万，淘一下买一辆老C级已经不成问题。相比于宝马3系的配置来说，顶配的C级配置更加丰富，只是在中低配置的部分功能如：ACC、车道偏移、车道保持等需要选装，确实有点让消费者寒心，根本不能一步到位。

　　总之，宝马3系和奔驰C级能够在中型豪华车的战场上声名显赫，各自实力都有不俗表现，无论从动力和配置，两车都有自己拿得出手的诚意。看完这篇，不知道激起你们的购车欲望没？如果想了解更多优惠信息，请私聊或者留言评论。