又到了春暖花开万物复苏的季节，除了渐渐回暖的气温外，年轻人们想要趁着大好春光开车“出去浪”的心情也日渐升温。这不清明刚过，后面紧接着的就是五一小长假，开车自驾游也成为了许多人假期中最想要做的事情，这时如果拥有一台充满活力的年轻座驾，无疑能为小长假期间的自驾行程增色不少。而接下来要介绍的这三台车正是专为年轻消费者们量身定制，假如你也有近期入手新车的想法，可得好好看看了。
福特福克斯动感的外观设计一直受到年轻消费者欢迎，尤其是与我们国内消费者用车需求契合度更高的三厢版车型，在市场上的热度也还算不错。在前不久改款之后，福克斯的外观有了不小的变化，整车造型也变得更为圆润。全车最大的改变就是中网采用了全新的点阵式设计，视觉效果上要更显运动。
从前脸标志性的粗壮镀铬饰条设计上也不难看出，凌派是一台地道的本田车。大尺寸倒置中网采用了亮黑色的配色，搭配饱满的大灯造型，看着非常犀利。车尾方面，该车也使用了本田经典的“回旋镖”造型尾灯，辨识度还是很高的。
得益于新宝骏家族未来科技感十足的“星际几何”设计语言，新宝骏RC-5可以说拥有三台车中最高的回头率。尤其是该车质感出众的星辉中网，搭配精美的LED日行灯设计，使得车头看起来非常上档次。此外，打破常规的分体式大灯等设计元素，也让年轻用户渴望展现个性自我的需求得到了满足。
温馨时尚的内饰设计是福克斯2021款 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型一大亮点。该车内饰整体为对称式布局，12.3英寸的悬浮式中控屏与8英寸的液晶仪表组合，有效提升了内饰的科技感。同时，该车的中控台上还采用了仿碳纤维纹路的饰板，意在让内饰风格与整车运动化的定位保持一致。
一提起凌派，就不得不说说它宽敞的空间表现。凌派 2019款 180Turbo CVT豪华型的长宽高尺寸分别为4756x1804x1509mm，轴距则达到了2730mm，在同级别家用车中很有竞争力。较长的轴距也令该车的后排空间变得相对宽敞，对于后排经常要坐人的用户来说非常友好。
新宝骏家族一直以出色的智能属性为消费者所熟知，新宝骏RC-5全系自带支持OTA升级的车联网功能，指导价为10.98万元的新宝骏RC-5 2020款 1.5T CVT智耀旗舰型更是出厂自带车道偏离预警、车道保持、主动刹车等智能驾驶辅助功能，配置丰富程度堪称越级。
开着新宝骏RC-5上路，它的0-150km/h全速域自适应巡航功能，无论是对于状况多变的市区道路，还是速度较快的高速道路都能做到安全跟车。并能在交通标识识别等诸多智能配置加持下，主动将车速控制在安全范围内，既保障了行车安全，又让用户时刻紧绷的神经得到放松，非常人性化。
此外，新宝骏RC-5的车身轴距同样达到了2700mm，在紧凑型家用车中属于上游水准，宽敞的车内空间搭配其三台车中唯一的全车真皮座椅配置，令RC-5在驾乘舒适性方面实力出众。该车还有一个亮点配置值得一提，那就是它的掀背式尾门设计。这一设计不仅为它带来了一个高颜值的溜背车尾，更为后备厢提供了一个巨大的开口。加上新宝骏RC-5本身就足够宽大平整的后备厢，在搬运露营帐篷、户外烧烤架等一些体积较大的物件时优势明显。
最后让我们为以上三台车作一个小结。福克斯有着颇为动感的外观内饰设计，这一点非常讨年轻消费者喜欢。但令人琢磨不透的是福克斯为何要去触碰“三缸”这一国人购车“禁区”，之前别克英朗就已经用暴跌的销量交了“学费”。
虽然同为三缸车，但凌派大空间的优势很好地弥补了这一不足，同时该车还提供了四缸车型可供选择，对三缸机有芥蒂的用户至少也还有选择的余地。不过，相对于外观的光鲜亮丽，凌派的内饰设计多少有些显得廉价，对于内饰颜值有要求的小伙伴需要适应一下。
最后是新宝骏RC-5，该车无论是外观颜值还是内饰设计都展现出很强的高级感，再加上其堪称越级的丰富配置，让追求个性的年轻用户，或是以实用为主的家庭用户的需求都能得到满足。
不仅如此，新宝骏RC-5的1.5T发动机加CVT变速箱的黄金动力组合，兼具动力爆发与日常使用的平顺性，相比市面上同价位合资紧凑型车越来越多的三缸机，优势明显且更为广大消费者所接受。
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