前段时间，全新奇骏搭载的1.5T三缸发动机掀起了一波话题，作为三缸的它竟拥有204马力，这在1.5升领域无疑是数一数二的了。
但大家也别忘了，去年11月的广州车展上，我们曾报道过起亚的一款新车——智跑(配置|询价)Ace，当时确定它将搭载一台1.5T发动机，最大功率达到了200马力。这参数不说顶尖，但绝对超过了一大批同排量车型，毕竟同为韩系车的现代菲斯塔，1.6T版本也就204马力。
近日，有国内媒体曝出了起亚智跑Ace的最新实车图，虽说它的外观很多人都熟悉了，但与去年广州车展展车不同，这一次的智跑Ace实车采用了起亚全新LOGO，包括车头、车尾和方向盘，中网也改用了直瀑式。
从外观来看，智跑Ace总体时尚潮流，但又带有明显的硬朗和“野性”，内饰设计则是家族最新风格。关于智跑Ace的设计部分，我们不多作评价，毕竟萝卜青菜各有所爱。
动力部分，除了前面说到的拥有200马力的1.5T发动机外，智跑Ace还增加了2.0L车型，进一步丰富消费者的选择，2.0L动力其实在现代起亚车型中一直有较高的覆盖度，因此这次智跑Ace增加2.0L版本也可以理解。
参考现款在售智跑11.99-14.89万元的售价，智跑Ace指导价预计会稍高一些，但15万左右这个黄金价位估计还是躲不过。那么问题来了，15万左右的合资家用SUV强者有哪些呢？
指导价：12.79-17.59万元
因缤智和XR-V是姊妹车型，这里我们就以XR-V为例。在合资小型SUV领域，XR-V销量是数一数二的，我们别被它小型SUV的身份所“迷惑”，因为在这个价位里，XR-V真是一台很全面的车型。外观内饰我们就不赘述了，XR-V无论是年轻人还是已经有家庭的大叔，开出去都没有问题，本田车型设计还是耐看的。
XR-V搭载1.5L（131马力、155N·m）和1.5T（177马力、220N·m）发动机，匹配CVT变速箱，其中1.5L车型还有6MT版本可选。如果只是日常通勤，1.5L也够用了，而如果想要一定的激情，那么1.5T版本更适合，总的来说，这两款发动机的动力、油耗以及品质表现都比较优秀。另外，XR-V的空间表现可圈可点，满足家用不成问题。
东风日产逍客
指导价：15.49-18.89万元
逍客目前优惠1.9万元左右，注重舒适性的它，一直是许多消费者的家用首选，当然也是因为逍客有着一定的口碑基础。逍客如今的外观内饰设计都更年轻时尚了，但大家更青睐的，也许是它的乘坐舒适性，柔软的座椅加上不错的空间表现，在这价位里确实有优势，而这也是“买菜车”的真谛。
现款逍客全系搭载2.0L+CVT动力系统，其中2.0L发动机最大功率151马力，峰值扭矩194N·m。从参数来看，逍客并不出色，但2.0L自吸发动机匹配CVT变速箱，平顺性出色，很符合家用需求。值得一提的是，未来全新一代逍客两驱版车型将采用非独立后悬挂，届时不知实际表现会是如何，坚持要独立悬挂的消费者得且行且珍惜了。
指导价：15.78-20.49万元
别看探歌的起售价都超过15万元了，但它有着3万出头的终端优惠，如果预算在15-17万元上下，探歌也会是个不错的选择。与很多大众车型一样，无论外观还是内饰，探歌的做工和质感都比较出色，相比于途岳、途观L，对于预算有限、又不太注重大空间的消费者来说，探歌价格有不小的诱惑力。
2021款探歌全系搭载1.4T+7DCT动力系统，对于大众EA211发动机和7速干式双离合变速箱，很多人都是熟悉的，它们在稳定性方面的表现可圈可点。探歌的实际动力表现，其实不比一些1.5T车型差，并且得益于大众独有的底盘调校，探歌有一定的驾乘高级感，也就是俗话说的“开起来比较高级”。相信这些都是探歌取得可观销量的原因。
上汽通用别克昂科拉GX
指导价：15.59-18.59万元
如果单看官方指导价，15万左右只能买个昂科拉，但结合3万元左右的优惠后，昂科拉GX就变得真香了。其实说到内饰部分的档次感，昂科拉GX可以说是同价位名列前茅的，美系车在用料方面一向比较厚道，昂科拉GX外观时尚大气，很符合当下年轻消费者的审美。
动力部分，昂科拉GX全系搭载1.3T+CVT动力系统，这台1.3T三缸发动机最大功率165马力、峰值扭矩240N·m，从数据上看可以比肩部分1.5T四缸发动机。昂科拉GX驾驶感受还不错，加速前段爆发力较猛，与同级车型相比，整车NVH表现有优势。如果能接受三缸，那么昂科拉GX值得考虑。
大师结语
不难看出，在15万左右的价位里，德、日、美系阵营都有杰出的代表，而韩系领域的现代ix35也曾是佼佼者之一，如今起亚智跑Ace带着1.5T高功率发动机横空出世，确实有点搅局者的姿态。不过话说回来，15万其实又可以买到自主品牌SUV，除去合资、自主的品牌差异，其实15万自主SUV的表现更加全面均衡。
最后，智跑Ace是否能代表韩系车打一场漂亮的胜仗，我们拭目以待！
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