钱得花在刀刃上

　　作为一名“等等党”，买车绝对不能单看指导价，得看优惠幅度，花小钱办大事，这才是真正的性价比呀！所以，一些优惠幅度大的车，用低一个档次的钱，能买到高一个档次的车，在空间、配置、性能等方面都会有更高档次的享受。懂哥今天就给大家推荐几款，优惠力度大的合资车型。

　　日产 奇骏

　　指导价：18.88-27.33万元

　　经销商参考价：15.68-24.03万元

　　奇骏在进入中国之后，最开始是方方正正的造型设计，由于它的实用性，有许多电力、水务等需要到户外各地作业，有一定越野需求的单位都会用奇骏作为工作车，并且还有许多喜欢跑长途去轻度越野的人也喜欢奇骏这款车。在2013年，奇骏进行了换代，一下子它的外观就变得非常圆滑，并且有了更温馨的内饰，从工具车一下转变为家用车。

　　奇骏的内饰设计风格非常居家，懂哥比较喜欢黑棕色搭配或是浅色的内饰颜色，让人坐在车内不会感觉那么压抑，特别是浅色内饰，更是让人感到居家感十足。奇骏的内饰用料上也非常不错，皮质细腻，座椅宽大柔软，能给你和家人都有着不错的乘坐舒适感。车内空间也是奇骏的优势，与同级别CR-V以及RAV4相比，只有奇骏是有5座或7座车型，如果是有7座刚需的话，它是个不错的选择。

　　奇骏搭载了两款动力总成，分别是2.0L和2.5L发动机，均搭配了CVT变速箱，虽然没有与CR-V、RAV4一样，更新了混合动力发动机，但如果是更喜欢自然吸气发动机或是买车想要适合郊外使用场景的话，自然吸气发动机还是有着一定的优势。而且奇骏的这套动力总成的口碑也非常不错，皮实耐用，维护省心。奇骏开起来动力线性，无论是城市还是高速上动力表现都非常不错。

　　雪佛兰 迈锐宝XL

　　指导价：16.49-21.99万元

　　经销商参考价：12.69-17.69万元

　　从2016款开始，迈锐宝经历换代之后，推出了迈锐宝XL车型，不仅外观有着非常大的变化，整车尺寸同样也是。从2019年开始，雪佛兰旗下的轿车以及SUV又走上了更年轻化的方向，包括迈锐宝在内，雪佛兰旗下的车型都提供了Redline运动套装，让全部车型都有了更运动的外观。不仅如此，迈锐宝XL有了更酷炫的“黑武士”外观，还搭载了2.0T发动机，动力有了更强的提升。

　　迈锐宝XL的内饰有着典型美系车的感觉，整体内饰设计看起来比较简约，用今天的眼光看可能有点“朴素”了，而且也没有太多新鲜感，毕竟从2016款开始，它的内饰设计就一直止步不前。迈锐宝XL有着2829mm的轴距，在这个价位区间来说，它的车内空间表现还是不错的，不过座椅坐起来略感偏硬些。中控多媒体屏幕尺寸虽然略小，不过它搭载了全新一代MyLink+系统，功能还是挺丰富的。

　　迈锐宝XL之前为入门车型搭载了1.3T三缸发动机，一时间让许多消费者无法接受，为了保住市场，它还是换了四缸1.5T发动机+9AT变速箱，高配车型则搭载了通用的明星动力，2.0T+9AT的动力总成。迈锐宝XL开起来感觉非常轻快，即使是1.5T的动力表现也能让人满意，变速箱换挡平顺并且非常积极。

　　大众 帕萨特

　　指导价：18.59-28.29万元

　　经销商参考价：16.59-26.29万元

　　大众作为最早进入中国市场进行合资的品牌，大家对于这个品牌的认可度也非常高，特别是除了广东以外的城市，大众的车在大街上出现的频率非常高。大众的外观以及内饰的设计手法，都比较温和，没有太过于犀利的设计手法，我觉得这种形象也与咱们国人的性格比较相像。所以在商务或是公务用途的车型里，常常都会见到大众系列的车型，特别是帕萨特。

　　全新一代帕萨特的外观设计与辉腾有点类似，看起来很有高级感，大面积的进气格栅让整个前脸看起来层次丰富，我很喜欢帕萨特大灯的设计，看起来高档，但又不会锋芒毕露。帕萨特横向设计的中控台，一看就是浓浓的大众风味，高配车型上的全液晶仪表盘是我最喜欢的配置，功能显示非常丰富。帕萨特有着2871mm的轴距，后排空间非常不错，不过就是座椅稍硬了些。

　　帕萨特共有2款动力总成，最低配和次低配车型搭载的是EA211，1.4T+7速干式双离合变速箱，中高配车型搭载了EA888，2.0T+7速湿式双离合变速箱，这两款动力总成都是大众车型最常见的动力。懂哥比较推荐2.0T车型，开起来不仅动力感受更好，并且所搭配的湿式双离合变速箱无论是换挡顿挫感还是耐用性等方面都会更好一些。