8月15 日，一汽马自达2021款CX-4在线上正式上市，新车配置全面升级，售价14.88万元—21.58万元。
作为一款较早进入市场的轿跑SUV，马自达CX-4比起现在的同级竞品，造型特点都要更加突出分明；2016年上市之初，CX-4凭借着市面绝无仅有的流线造型，优良的调校以及不俗的四驱性能让所有中国消费者眼前一亮，也是自那时起，CX-4正式开创了运动轿跑SUV的细分领域。
全新上市的2021款CX-4外形沿用最新一代魂动设计，大尺寸多边形中网采用晶钻型内部填充，下方标志性的镀铬饰条更加粗壮，并且向两侧延伸的更长，整体前脸更加精致，高级感也足够到位；前后包围、雾灯位置经细节化处理，前脸显得更宽更低，运动氛围也更加浓烈。
车身侧面腰线同样保持一贯的动感柔美，中间下沉，在前后轮眉处向上扬起，营造了一种蓄势待发的架势。修长的发动机舱和大溜背的车顶有一种浓浓的跑车味道，加上高配车型配备的19英寸大轮圈点缀，最美轿跑SUV实至名归。
车尾的轮廓十分圆润，贯穿式镀铬饰条连接两侧尾灯，视觉效果不错。同时，车尾的排气采用了双边共两出的设计，凸显了不错的运动气息。
车内方面，新款CX-4中控沿用现款的运动风格布局，采用上下双色的设计主题，上部为黑色，下部除黑色外，还有棕色或勃艮第红可选。其中勃艮第红色为马自达特有配色，颜色艳丽但不张扬，且红黑撞色也显得更加运动。
本次改款升级的重点：2021款CX-4针对全系车型的功能配置有了极大的升级；其中包括：自适应LED大灯、盲点监测系统 BSM/RCTA、 360全景监测系统、智能制动系统SBS、LDWS车道偏离预警系统等，即便是入门车型也将迎来向“高端”的蜕变。
动力总成方面，新车继续搭载2.0L/2.5L自然吸气发动机，2.0L最大功率116KW，峰值扭矩202N·m；2.5L最大功率141KW，峰值扭矩252N·m。变速箱方面，两款动力均匹配6速手自一体变速箱，高配车型还配有四驱系统。
另外，在此次发布会最后，一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理、党委书记郭德强为广大马粉隆重开启三重彩蛋：①青年探索计划——8月15日20：30以后，扫码登录专属互动页面，超4000份探索装备等待用户解锁；②马粉价——最高优惠10000元，优惠后的起售价为13.88万元；③云上音乐会——8月16日20点，联手QQ音乐等平台，打造一场献给马粉的专属音乐会。
写在最后：作为一款真多中国市场打造的车型，一汽马自达CX-4能够在强者如林的紧凑级SUV市场中立足，靠的就是足够个性的外形、优良的技术调校以及高顺准的制造工艺；此次2021款CX-4又在配置层面进行了大升级，综合性价比跃然提升，未来的市场反响非常值得期待。
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