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“它是一款充满情怀的教练车” 这辆大众朗逸到底值不值得购买?

“它是一款充满情怀的教练车” 这辆大众朗逸到底值不值得购买?
2020-07-03 08:57:54 老司机出品

  说起大众朗逸这款车相信大家已经很熟悉了,很多人从当初第一次摸方向盘,到走出驾校所买的人生第一辆车,朗逸可以说一直都是大部分消费者抹不去的记忆,所以今天小哥就为大家详细来介绍一下这款车吧。

“它是一款充满情怀的教练车” 这辆大众朗逸到底值不值得购买?

  先看下前脸,2019款 两厢 280TSI 双离合豪华版 国VI延续了家族式的设计语言,看起来比较稳重,而多幅式的中网的辨识度也非常突出,再辅以镀铬饰条的装饰,看上去既低调又精致。另外该车大灯造型棱角分明,同时它还配备了自动头灯、转向辅助灯、卤素光源前雾灯等功能。

“它是一款充满情怀的教练车” 这辆大众朗逸到底值不值得购买?

  从侧面看,该车的车身尺寸为4541/1806/1488mm,轴距为2688mm,标配规格为225/45 R17的轮胎,该车的车身设计依旧采用了大众家族式的设计,虽然稍显简单,但是线条的布局却比较流畅。

“它是一款充满情怀的教练车” 这辆大众朗逸到底值不值得购买?

  尾部方面,该车的车尾设计比较饱满,而且富有立体感,另外视觉效果还不错,而尾灯的造型比较别致,点亮之后也能获得不错的视觉效果。

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  坐进车里,2019款 两厢 280TSI 双离合豪华版 国VI的内饰保持了大众家族式设计,看起来比较稳重,而银色饰条的点缀则较好的提升了内饰的时尚感。此外中控台还搭配了一块8英寸嵌入式触控液晶屏,功能也比较丰富,同时还配有单色氛围灯,能一定程度上提升了车内的品质感,在配置方面,该车配备了自适应巡航、胎压报警、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、自动驻车等。

“它是一款充满情怀的教练车” 这辆大众朗逸到底值不值得购买?

  该车三辐式多功能方向盘使用了皮质材质,握感十分的舒适,多功能按键布局合理,在操作时也比较顺手。另外该车的仪表盘造型比较简单,但各种行车参数信息的显示则比较清晰。

“它是一款充满情怀的教练车” 这辆大众朗逸到底值不值得购买?

  来到前排,2019款 两厢 280TSI 双离合豪华版 国VI的座椅标配采用了仿皮材质包裹,舒适性还不错,并且前排座椅均配有座椅加热功能,从而保证了冬季驾乘的舒适性,另外该车的主驾驶座椅支持电动调节功能,但副驾驶则只支持手动调节。

“它是一款充满情怀的教练车” 这辆大众朗逸到底值不值得购买?

  该车标配的是可开启全景天窗,面积很大,并且能够较大程度的提升车内的采光率,从而能够为驾乘者提供非常惬意的乘坐环境。

“它是一款充满情怀的教练车” 这辆大众朗逸到底值不值得购买?

  该车后排配备了出风口、后排头部气囊等,后排空间表现中规中矩,但满足日常家用完全没有问题,同时后排也配有中央头枕,只不过地板中央有较大凸起,所以不太适合中间乘客长时间乘坐。

“它是一款充满情怀的教练车” 这辆大众朗逸到底值不值得购买?

  2019款 两厢 280TSI 双离合豪华版 国VI的后备厢常规容积为435L,而且在通过放倒后排座椅之后,该车的后备厢容积还可扩展到1342L,基本能够满足日常载物的需求。

“它是一款充满情怀的教练车” 这辆大众朗逸到底值不值得购买?

  动力方面,2019款 两厢 280TSI 双离合豪华版 国VI搭载1.4T四缸涡轮增压EA211-DJS发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7DCT变速箱,最高车速200km/h,官方0-100km/h加速为8.3s,工信部综合油耗为5.7L/100km,并满足国VI排放。

  该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,采用前置前驱的驱动方式。

  虽然当初那辆车门上印有驾校名称的白色大众朗逸已经离我们远去,但是现在展现在消费者面前的新款大众朗逸,则以动感而时尚的外观,稍显强劲的动力,以及较为宽敞的车内空间又一次挑起了我们曾经的回忆,所以最后至于该车值不值得买,就小哥认为该车还是比较值得买的,不知大家怎么看。

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