捷尼赛思斯这个品牌对于国内大多数消费者来说都是陌生的，事实上，它是由之前的现代高端豪华品牌捷恩斯改名而来，在定位上对标BBA，雷克萨斯，凯迪拉克等豪华品牌。日前，捷尼赛思G90已经出现在工信部申报目录中，而燃油消耗公告的出现，则证明捷尼赛思G90距离引入国内的距离又近了一步。信息显示，三个产品型号的车辆将搭载3.0T发动机，最大功率均为320马力。值得一提的是，根据之前曝光的信息，捷尼赛思品牌有望在2020年在上海展开推广工作，首款入华车型预计为捷尼赛思G90。
早在2019年进博会上，捷尼赛思便带了全新的G90实车。新车在外观上采用了全新的设计语言，“钻石”形状的中网造型占据了前脸大部分空间，更具视觉冲击力。两侧大灯设计十分犀利，造型设计与沃尔沃的设计元素还有些许相像。作为对标奔驰S级的车型，捷尼赛思G90可以说整体外观无处不在彰显着汽车的豪华气质。
车身侧面，捷尼赛思G90的线条十分流畅，一条锋利的腰线从车头延伸至车尾，勾勒出修长的视觉效果，搭配20英寸的密集辐条式轮毂，豪华感十足。车尾使用了现下流行的贯穿式LED尾灯，不过G90采用了双层设计，与前大灯相呼应。排气管则是采用了两边共两出的设计，运动感十足。
内饰部分，捷尼赛思G90在豪华氛围上的营造也丝毫不输同级别车型，看得到的地方几乎都采用了真皮、翻毛皮、实木以及金属材质所包裹，再搭配上四辐式的多功能方向盘和12.3英寸液晶显示屏的加入，档次感满满。
乘坐空间方面，新车提供了4座/5座两种布局，后排中央扶手带有丰富的功能键，并且提供2块12.3英寸屏幕的娱乐系统，符合旗舰豪华轿车的身份。
动力部分，海外版捷尼赛思G90提供了3.3L的V6 T-GD双涡轮增压发动机以及5.0L的V8自然吸气发动机可供选择，输出功率分别达到了375、425马力，扭矩分别为510、520N·m。传动系统匹配8速自动变速箱。而从申报图来看，预计捷尼赛思G90在国内应该主打的是3.0T版本的车型。目前，捷尼赛思G90在北美的售价区间为6.81—7.22万美元。虽然新车并未透露国内的售价，但可以肯定的是，它的定价一定比奔驰S级便宜。至于便宜多少，还是挺值得期待的。
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