点燃操控激情 它能在运动豪华SUV领域中创佳绩吗？

作为广汽讴歌首款国产车型，CDX自2016年7月上市以来，至今已在豪华紧凑级SUV领域打拼了接近四年的时间。虽然整体销量处于不温不火的状态，但其配备的AHA敏捷操控辅助系统、ADS全时自适应减震系统、CDC可变阻尼减振器、ANC主动降噪系统和ASC主动声音控制系统等先进技术，无论是在当时还是现在，在同级别车型中都属于耀眼的配置，能够提升整车的操控质感。而随着讴歌CDX A-Spec概念版在去年广州车展的亮相，量产版本也如大家所愿即将登场，新车于今天（6月5日）在全国特约店正式开启预售，预售价为23万元起，并将于本月燃情上市。

此次上市的全新CDX属于中期改款车型，除了普通版在细节设计进行了调整之外，最明显的变化在于增加了配备了A-Spec套件的运动款车型。在这里先给大家普及一下，A-Spec 即“Acura Special”，意为Acura（讴歌）专为满足用户提升运动性能体验需求而衍生的特别版本，其在Acura北美主力车型上均有搭载。而接下来，我们来看看这款更具运动气息的新车，是如何点燃消费者的操控激情的。

面对一众竞争对手的推陈出新，广汽讴歌CDX的中期改款确实显得有点姗姗来迟，不过，正所谓“亡羊补牢未为晚矣”，恰恰是看穿了对手的一招一式，CDX A-Spec运动款的到来才会带有“后发制人”的感觉。新车在保留现款车型丰富配置的基础上，无论是更具动感气息的造型，还是更有奢华质感的用料，都称得上是锦上添花，目的自然是为了迎合年轻化消费者追求个性化和时尚感的需求，相信全新CDX会在运动豪华SUV领域中焕发全新活力。