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缓解长途驾驶疲劳,这些10万级国产车配备ACC,轿车、SUV随你选

缓解长途驾驶疲劳,这些10万级国产车配备ACC,轿车、SUV随你选
2020-06-05 14:20:28 新车部落

  随着汽车智能科技的技术提升,不少技术含量很高的配置以往只出现在配置高、价位也高的车型之上,如今也逐渐被下放到了更多的车型中,比如实用性不错的ACC自适应巡航系统,适用于缓解城市堵车行驶压力以及解决长途出行的驾驶疲劳感。

  下面我们推荐的这3款车型在配置较高的版本上,都搭载了ACC自适应巡航系统,而它们的整体价位都属于10万级别,既有轿车也有SUV可选,感兴趣的朋友可别错过了。

  长安逸动PLUS

  厂商指导价:7.29-10.39万元

  作为一款10万级别的轿车,逸动PLUS升级后的造型与配置相比以往有着显著升级,并且顶配车型搭载全速自适应巡航系统。

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  外观方面,逸动PLUS的设计风格相当运动精致,整体车身线条饱满硬朗,比以往的视觉冲击力更强。这次逸动PLUS提供两种前脸风格可选,其中1.4T版本的前脸采用点阵式熏黑中网,并与两侧的LED大灯相连接,还设有红色的“S”标识,进一步彰显其运动气息。而1.6L版本的前脸中网内部为横向延伸的镀铬饰条,风格相对更加精致。此外尾灯同样采用了LED灯源,点亮效果十分出众,下方还设有双边共两出的排气布局。

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  内饰方面,逸动PLUS采用环抱式座舱设计,配备10.25英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控大屏,科技感相当出色,此外还配备了10万级轿车不多见的全景天窗,也属于国内消费者比较喜爱的一项配置,至于刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等则属于全系标配。

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  动力方面,逸动PLUS提供两款发动机可选,分别为蓝鲸NE 1.4T发动机和1.6L自然吸气发动机,最大功率分别为158马力、128马力,最大扭矩260牛·米、161牛·米,前者匹配7速双离合变速箱,后者则匹配5速手动、6速自动变速箱。

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  荣威i5

  厂商指导价:6.89-11.59万元

  作为上汽荣威主打的紧凑型轿车,荣威i5的最大优势在于性价比够高,经过年代改款后的外观细节与配置有所升级,可选性也比以往更为出色。

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  外观方面,荣威i5前脸采用全新律动设计语言,前脸格栅内部为横向饰条,并直接与两侧大灯组相连,侧面腰线设计动感犀利,尾部整体设计较为简洁,整体风格相对中规中矩,属于适合家用的风格。

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  内饰方面,荣威i5配备10.1英寸中控大屏以及12.3英寸全液晶仪表,内饰科技感相当出色,至于配置方面,荣威i5全系标配胎压监测系统,实时监控并显示四轮胎压情况,还配备了Super Pilot智能主动驾驶辅助系统,包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离警告等,在行车安全方面将提供更全面的保障。

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  动力方面,荣威i5搭载1.5L和1.5T发动机,其中后者的最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛·米,匹配7速双离合变速箱。

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  新宝骏RS-3

  厂商指导价:7.18-8.98万元

  作为新宝骏旗下定位入门级的SUV车型,RS-3在价位上相当给力,并且顶配车型配备全速自适应巡航系统,次顶配版本也可以选装。

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  外观方面,新宝骏RS-3采用星际几何的设计理念,前脸以大尺寸进气格栅搭配分体式大灯,搭配新宝骏的品牌车标,整个前脸造型相对简洁运动。侧面则是分段式腰线设计,尾部亮点在于尾灯设计,分体式尾灯在同级别车型中不多见,也为其增添了更多的辨识度。

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  内饰方面,新宝骏RS-3注重以不同材质与饰条的搭配凸显设计感,三辐式方向盘采用平底式设计,还配有全液晶仪表 、悬浮式中控屏等配置,内置宝骏车联网1.5系统,提供手机远程寻车、启动车辆、开启空调、声控收发微信等功能,实用性较为出色。此外部分车型还配备全景天窗、ACC自适应巡航、弯道辅助、防碰撞预警、主动刹车等,结合其价位来看,配置水平已经相当丰富。

缓解长途驾驶疲劳,这些10万级国产车配备ACC,轿车、SUV随你选

  动力方面,新宝骏RS-3全系搭载1.5L发动机,手动挡和CVT版本的动力参数各不相同,其中CVT版本的最大功率为105马力,峰值扭矩为135牛·米。

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  车型总结:

  上述这3款车型整体价位不算高,不过配置水平倒是相当丰富,而且涵盖了轿车与SUV的不同选择,对于预算有限又比较看重性价比的消费者而言,相信这3款推荐车型还是有其可选性的,而且设计方面也确实花了不少心思,算是10万级别相当合适的购车选择了。

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